GNSS技術在懷新高速公路高邊坡監(jiān)測中的應用研究
發(fā)布時間:2023-03-16 19:29
湖南地區(qū)降雨較多,會誘發(fā)路塹高邊坡的失穩(wěn)。運營期高速公路中,路塹高邊坡的失穩(wěn)垮塌會對高速公路的通行和行車安全造成嚴重影響;但受限于施工監(jiān)測環(huán)境,采用傳統(tǒng)方法對運營期高邊坡進行監(jiān)測無論是便利性還是時效性都大大降低。因此,本文對某一運營期高速公路高路塹邊坡開展信息化監(jiān)測技術研究,主要開展了以下幾點工作并得到了相關結(jié)論:(1)通過對懷新高速公路K1469+545~K1469+745邊坡的現(xiàn)狀、地形地貌、水文地質(zhì)等進行了詳細的了解,開展了風險評估工作并分析了風險等級的變化情況及原因,確定了該邊坡目前的風險等級。(2)分析了 GNSS技術在邊坡監(jiān)測中的優(yōu)勢;并基于懷新高速公路K1469+545~K1469+745邊坡特點,研究制定了邊坡監(jiān)控方案,并歸納總結(jié)了各類元件在工程現(xiàn)場安裝的控制要點。(3)利用ABAQUS有限元軟件,通過強度折減法建立了邊坡穩(wěn)定性系數(shù)和位移變化之間的關系,并據(jù)此確定了位移分級預警閾值并制定了相應的預警機制,結(jié)合實測數(shù)據(jù)對邊坡目前所處的變形階段及穩(wěn)定性情況進行了分析評價。(4)采用SQLserver數(shù)據(jù)庫技術,對邊坡監(jiān)測預警系統(tǒng)進行改進,該系統(tǒng)由邊坡信息模塊、監(jiān)測數(shù)據(jù)模塊、...
【文章頁數(shù)】:86 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 邊坡監(jiān)測方法研究
1.2.2 邊坡監(jiān)測技術的研究
1.2.3 邊坡預警分級研究
1.3 研究內(nèi)容
1.4 技術路線
第二章 依托工程概況及其風險評價
2.1 依托工程概況
2.2 邊坡運營期安全風險評估結(jié)果分析
2.2.1 層次分析法確定各項指標權重
2.2.2 邊坡安全風險評價分數(shù)計算
2.3 本章小結(jié)
第三章 邊坡智能監(jiān)測技術及監(jiān)測方案研究
3.1 GNSS變形監(jiān)測概述
3.1.1 GNSS全球定位系統(tǒng)概述
3.1.2 GNSS定位測量原理
3.2 GNSS技術用于邊坡變形監(jiān)測的優(yōu)點
3.3 邊坡監(jiān)測方案
3.3.1 邊坡監(jiān)測依據(jù)
3.3.2 監(jiān)測方案
3.4 監(jiān)測系統(tǒng)元件安裝與調(diào)試
3.5 本章小結(jié)
第四章 基于ABAQUS有限元分析的預警閾值研究
4.1 ABAQUS有限元分析中的強度折減法
4.1.1 基于ABAQUS的有限元分析
4.1.2 強度折減法基本原理
4.1.3 ABAQUS中強度折減法的實現(xiàn)
4.1.4 失穩(wěn)判據(jù)研究
4.2 基于ABAQUS的邊坡穩(wěn)定性有限元分析
4.2.1 相關假定
4.2.2 模型幾何尺寸和網(wǎng)格劃分
4.2.3 模型邊界條件和荷載施加
4.2.4 邊坡模擬結(jié)果分析
4.3 預警信息報送和預警響應
4.4 本章小結(jié)
第五章 GNSS變形監(jiān)測管理預警系統(tǒng)改進與應用
5.1 系統(tǒng)總體構架
5.1.1 系統(tǒng)改進原則
5.1.2 系統(tǒng)總體構架
5.2 系統(tǒng)功能模塊設計與實現(xiàn)
5.2.1 邊坡信息模塊
5.2.2 監(jiān)測數(shù)據(jù)模塊
5.2.3 雨量采集模塊
5.2.4 系統(tǒng)權限管理模塊
5.2.5 系統(tǒng)預警模塊
5.3 數(shù)據(jù)分析
5.3.1 邊坡內(nèi)部位移結(jié)果分析
5.3.2 邊坡地表位移結(jié)果分析
5.3.3 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
結(jié)論
展望
參考文獻
致謝
附錄A (攻讀碩士期間發(fā)表的論文)
附錄B (攻讀學位期間參與的科研項目)
本文編號:3763178
【文章頁數(shù)】:86 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 邊坡監(jiān)測方法研究
1.2.2 邊坡監(jiān)測技術的研究
1.2.3 邊坡預警分級研究
1.3 研究內(nèi)容
1.4 技術路線
第二章 依托工程概況及其風險評價
2.1 依托工程概況
2.2 邊坡運營期安全風險評估結(jié)果分析
2.2.1 層次分析法確定各項指標權重
2.2.2 邊坡安全風險評價分數(shù)計算
2.3 本章小結(jié)
第三章 邊坡智能監(jiān)測技術及監(jiān)測方案研究
3.1 GNSS變形監(jiān)測概述
3.1.1 GNSS全球定位系統(tǒng)概述
3.1.2 GNSS定位測量原理
3.2 GNSS技術用于邊坡變形監(jiān)測的優(yōu)點
3.3 邊坡監(jiān)測方案
3.3.1 邊坡監(jiān)測依據(jù)
3.3.2 監(jiān)測方案
3.4 監(jiān)測系統(tǒng)元件安裝與調(diào)試
3.5 本章小結(jié)
第四章 基于ABAQUS有限元分析的預警閾值研究
4.1 ABAQUS有限元分析中的強度折減法
4.1.1 基于ABAQUS的有限元分析
4.1.2 強度折減法基本原理
4.1.3 ABAQUS中強度折減法的實現(xiàn)
4.1.4 失穩(wěn)判據(jù)研究
4.2 基于ABAQUS的邊坡穩(wěn)定性有限元分析
4.2.1 相關假定
4.2.2 模型幾何尺寸和網(wǎng)格劃分
4.2.3 模型邊界條件和荷載施加
4.2.4 邊坡模擬結(jié)果分析
4.3 預警信息報送和預警響應
4.4 本章小結(jié)
第五章 GNSS變形監(jiān)測管理預警系統(tǒng)改進與應用
5.1 系統(tǒng)總體構架
5.1.1 系統(tǒng)改進原則
5.1.2 系統(tǒng)總體構架
5.2 系統(tǒng)功能模塊設計與實現(xiàn)
5.2.1 邊坡信息模塊
5.2.2 監(jiān)測數(shù)據(jù)模塊
5.2.3 雨量采集模塊
5.2.4 系統(tǒng)權限管理模塊
5.2.5 系統(tǒng)預警模塊
5.3 數(shù)據(jù)分析
5.3.1 邊坡內(nèi)部位移結(jié)果分析
5.3.2 邊坡地表位移結(jié)果分析
5.3.3 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
結(jié)論
展望
參考文獻
致謝
附錄A (攻讀碩士期間發(fā)表的論文)
附錄B (攻讀學位期間參與的科研項目)
本文編號:3763178
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