天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 交通工程論文 >

基于混合整數(shù)線性規(guī)劃的功率消耗的優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2023-02-26 19:18
  蜂窩車輛聯(lián)網(wǎng)(Cellular-Vehicle to Everything,C-V2X)使車與周圍的一切物體連通,為車輛用戶提供了安全、可靠的服務(wù)。選擇合適的通信接口能夠減少通信設(shè)備的功耗。為此,提出基于混合整數(shù)線性規(guī)劃的優(yōu)化功率消耗策略(Optimizing Power Consumption Strategy Based on Mixed Integer Linear Programming,PC-MILP),進(jìn)而通過選擇適宜的通信接口,平衡車輛用戶與蜂窩設(shè)備間功率消耗。先建立目標(biāo)函數(shù),再利用混合整數(shù)線性規(guī)劃求解器CPLEXMILP求解,進(jìn)而最小化功率消耗。仿真結(jié)果表明,相比于同類的兩步能量?jī)?yōu)化策略(Two-Stage Energy Optimization TSEO),提出的PC-MILP模型減少了系統(tǒng)能耗。

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【文章目錄】:
1 系統(tǒng)模型
2 問題表述
    2.1 目標(biāo)函數(shù)
    2.2 約束條件
3 基于CPLEX的求解
4 性能分析
    4.1 TSEO求解策略
    4.2 仿真參數(shù)
    4.3 數(shù)據(jù)分析
5 結(jié)束語(yǔ)



本文編號(hào):3750745

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3750745.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶aa2c8***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com