雷諾數(shù)效應(yīng)是橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)研究的關(guān)鍵問題,隨著橋梁跨度的增加,橋梁斷面雷諾數(shù)效應(yīng)的研究日顯重要。選取兩個(gè)常用的大跨度橋梁準(zhǔn)流線型橋梁斷面為研究對象,通過風(fēng)洞試驗(yàn)測得模型表面風(fēng)壓分布,采用壓力積分方式獲得斷面在不同雷諾數(shù)下的三分力系數(shù),并分析其變化規(guī)律。結(jié)果表明:橋梁斷面局部細(xì)微差異并不能改變?nèi)至ο禂?shù)隨雷諾數(shù)的變化規(guī)律;從模型不同位置處的平均風(fēng)壓系數(shù)來看,前緣尖角的下游位置表現(xiàn)出較明顯的雷諾數(shù)效應(yīng),這可能是前緣分離流再附所致;將不同流線型橋梁斷面表面風(fēng)壓的無量綱空間分布進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)不同形狀的尖銳棱角僅影響棱角附近平均風(fēng)壓系數(shù)極值大小。

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