為明確直角彎道水流的流動特點,解決彎道處水流產(chǎn)生較大渦流和水面超高的問題,提出3種水溝直角彎道優(yōu)化方案。并采用CFD數(shù)值模擬的手段,分析不同優(yōu)化后的銜接型式對水流流動狀態(tài)以及水流動能的影響。通過對比發(fā)現(xiàn),擴大水溝彎道折角角度方案在彎道處產(chǎn)生的渦流最小,對主流流速的大小和均勻性的影響均較小,既能滿足施工便利性的要求,同時能減小彎道對水流流態(tài)和動能的影響,可為實際工程應(yīng)用提供指導(dǎo)。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 直角彎道水流流動特點淺析
    1.1 計算模型的建立
    1.2 計算結(jié)果分析
2 水溝銜接型式優(yōu)化分析
3 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
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[6]彎曲河道內(nèi)水深和流速平面分布的計算[J]. 劉煥芳.  泥沙研究. 1990(01)
[7]彎曲河道內(nèi)水深和流速平面分布的計算[J]. 王韋,蔡金德.  泥沙研究. 1989(02)
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碩士論文
[1]直角交匯明渠水流二維數(shù)值模擬[D]. 譚柱林.華北電力大學(xué) 2012
[2]明渠彎道三維水流數(shù)值模擬研究[D]. 馮麗華.揚州大學(xué) 2007



本文編號：3734274