通過文獻調(diào)研,對近十年我國發(fā)生的隧道大變形案例影響因素進行了統(tǒng)計分析。在大變形案例統(tǒng)計結(jié)果的基礎(chǔ)上,采用指標(biāo)體系法,分別建立施工前和施工過程中隧道大變形風(fēng)險評估指標(biāo)體系。指標(biāo)權(quán)重由隧道大變形案例影響因素統(tǒng)計和專家調(diào)查建議結(jié)果給出。通過對各指標(biāo)進行評分,確定隧道大變形風(fēng)險等級。并將建立的評估模型應(yīng)用于安遠(yuǎn)隧道,驗證了評估模型的合理性。 

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 隧道大變形案例統(tǒng)計及影響因素分析
    1.1 隧道大變形類型
    1.2 隧道大變形影響因素分析
        1.2.1 地質(zhì)因素
        1.2.2 施工因素
        1.2.3 設(shè)計因素
2 隧道大變形安全風(fēng)險評估方法研究
    2.1 基于概率統(tǒng)計理論的判定標(biāo)準(zhǔn)
    2.2 施工前隧道大變形風(fēng)險評估方法
    2.3 施工過程中隧道大變形風(fēng)險評估方法
3 工程實例應(yīng)用
    3.1 工程概況
    3.2 大變形風(fēng)險評估
        3.2.1 施工前風(fēng)險評估
        3.2.2 施工過程中風(fēng)險評估
4 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]隧道大變形災(zāi)害動態(tài)風(fēng)險評估與支護決策研究[D]. 陳語.成都理工大學(xué) 2017



本文編號：3726480