長江上游干支流航道崩滑災(zāi)害多發(fā),航運安全受到嚴重威脅。本文從涌浪、水流特性、航道尺度三方面討論崩滑災(zāi)害體對航道的影響。在巫山江段選取覆蓋了小、中、大、巨型13個典型滑體,采用理論分析數(shù)值模擬等方法對崩滑災(zāi)害體入江后,從涌浪、水流特性的改變、航道尺度三方面對航道的影響進行分析。主要結(jié)論如下:1.滑坡涌浪對航道的影響通過13個滑坡體的涌浪高度、傳播、爬高計算,涌浪高度最大為50.90m,最小為4.20m,大概確定巫山境內(nèi)滑坡激起的涌浪高度的范圍為4.20m~50.90m,對過往船只產(chǎn)生巨大影響,嚴重時甚至導致船舶傾覆。涌浪最遠傳播距離為25km,最小傳播距離為5km,再根據(jù)船舶航行的極限波高,求得船舶航行限制距離,確定了涌浪威脅區(qū)域。根據(jù)涌浪的傳播,計算出涌浪在崩滑災(zāi)害發(fā)生處爬高最大達到88.15m,爬高影響區(qū)域最大可達到24km,此處的爬高仍有2.46m,建議盡可能避免在存在有滑坡體附近建立水工建筑物,在威脅區(qū)域內(nèi)沿程的水工建筑物,有考慮涌浪威脅的必要。2.崩滑災(zāi)害體對水流特性的改變（1）由于崩滑災(zāi)害體的存在,水流會有壅高現(xiàn)象。在崩滑堆積體上游區(qū)域,崩滑堆積體一岸水位高于對岸;在崩滑堆積... 

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 崩塌體滑坡涌浪研究
        1.2.2 礙航水流特性研究
        1.2.3 河槽演變
    1.3 本文的主要研究內(nèi)容
        1.3.1 崩滑災(zāi)害體涌浪特征及其對航道的影響研究
        1.3.2 崩滑堆積體礙航流態(tài)的研究
        1.3.3 崩滑堆積體對航道尺度的影響
第二章 涌浪特征及其礙航作用
    2.1 研究區(qū)滑坡分布與特征
        2.1.1 地形地貌
        2.1.2 地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育現(xiàn)狀
        2.1.3 滑坡的分布及特征
    2.2 滑坡涌浪波高預(yù)測
    2.3 滑坡涌浪傳播
        2.3.1 滑坡涌浪傳播計算
        2.3.2 涌浪威脅區(qū)域的確定
    2.4 涌浪爬坡高度
        2.4.1 涌浪爬高的估算方法
        2.4.2 涌浪爬高的估算
    2.5 本章小結(jié)
第三章 崩滑堆積體水流特性的分析
    3.1 FLOW3D的軟件簡介
        3.1.1 CFD水動力學計算原理
        3.1.2 紊流基本控制方程
        3.1.3 控制方程的離散及其求解
        3.1.4 邊界條件
        3.1.5 自由水面的VOF模擬
    3.2 模型的建立
        3.2.1 模型的設(shè)計依據(jù)
        3.2.2 網(wǎng)格劃分及邊界設(shè)置
    3.3 水面線變化特性
        3.3.1 縱向水面線
        3.3.2 橫向水面線
    3.4 流速分布特性
        3.4.1 表面流速分布
        3.4.2 垂線流速分布
    3.5 流場分布特性
        3.5.1 表層平面流場
        3.5.2 縱剖面流場
        3.5.3 橫剖面流場
    3.6 本章小結(jié)
第四章 崩滑堆積體對航道尺度的影響
    4.1 泥沙起動粒徑計算
    4.2 航道尺度
    4.3 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 主要結(jié)論
    5.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀學位期間取得的研究成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]內(nèi)河船舶臨時從事海上施工建設(shè)的準入標準研究[J]. 張敏.  中國水運. 2012(06)
[2]山區(qū)河流航道整治方法綜述[J]. 原輝,梁秀忠,趙瓊娟.  水利科技與經(jīng)濟. 2011(11)
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[7]三峽水庫區(qū)江陽坪滑坡成因分析及穩(wěn)定性評價[J]. 李進蓮,陳必威.  地質(zhì)調(diào)查與研究. 2007(03)
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博士論文
[1]山區(qū)河道型水庫巖體滑坡涌浪特性及對航道的影響試驗研究[D]. 陳里.重慶交通大學 2014
[2]山區(qū)河道型水庫塌岸預(yù)測評價方法及防治技術(shù)研究[D]. 湯明高.成都理工大學 2007
[3]山區(qū)河流急流灘險航道整治技術(shù)研究[D]. 曹民雄.南京水利科學研究院 2005

碩士論文
[1]山區(qū)河道型水庫滑坡涌浪特性研究[D]. 胡小衛(wèi).重慶交通大學 2011
[2]滑坡涌浪預(yù)測理論研究及計算模型開發(fā)[D]. 王延平.成都理工大學 2005



本文編號：3678057