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壩后干運式垂直升船機型式及應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2022-08-13 14:09
  為滿足浪石灘水電站垂直升船機的建設(shè)條件和技術(shù)要求,在分析主要升船機結(jié)構(gòu)技術(shù)特點的基礎(chǔ)上,采用上游航道下引、干運式升船機壩后移動的總體布置形式,設(shè)計了揉合干運式和濕運式垂直升船機主要技術(shù)優(yōu)點的壩后干運式垂直升船機,并成功應(yīng)用。該型升船機具有與壩頂交通互不干擾、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備簡單、運行維護難度小和投資省等優(yōu)點。壩后干運式垂直升船機在船型為平底船、要求水陸交通互不干擾、校核洪水與正常蓄水位差別較大的低水頭水利樞紐中具有一定的應(yīng)用前景,可供類似水利樞紐的通航建筑物新建或升級改造工程參考借鑒。 

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
0 引 言
1 垂直升船機研究現(xiàn)狀
    (1)三峽升船機:
    (2)向家壩升船機:
    (3)構(gòu)皮灘升船機:
    (4)景洪升船機:
    (5)丹江口升船機(加高前):
    (6)象山升船機:
2 垂直升船機技術(shù)特點
    2.1 過壩操作流程[12]
    2.2 技術(shù)特點
        (1)干運移動式垂直升船機技術(shù)特點。
        (2)濕運式垂直升船機技術(shù)特點。
3 浪石灘水電站升船機
    3.1 建設(shè)條件
        (1)政府建設(shè)要求。
        (2)工程建設(shè)條件。
    3.2 存在的問題
    3.3 壩后垂直升船機
        (1)形式擬定。
        (2)技術(shù)特點。
    3.4 工程布置
    3.5 運行情況反饋
4 應(yīng)用前景


【參考文獻】:
期刊論文
[1]中國大型升船機研究進展[J]. 胡亞安,李中華,李云,宣國祥.  水運工程. 2016(12)
[2]構(gòu)皮灘大型垂直升船機混凝土塔機群入倉措施[J]. 楊慶喜,黃益彬.  云南水力發(fā)電. 2016(06)
[3]金沙江向家壩高壩垂直升船機[J]. 林太舉,朱翼挺.  水力發(fā)電. 2014(01)
[4]三峽升船機總體布置設(shè)計[J]. 朱虹,鄧潤興.  人民長江. 2009(23)
[5]桂林象山升船機樞紐工程布置及設(shè)計特點[J]. 周瑞祥,盧劍華,彭鳳瓊,黃剛.  水利技術(shù)監(jiān)督. 2009(05)
[6]景洪水力式升船機設(shè)計研究[J]. 劉金堂,曹以南,凌云,馬仁超,朱國金.  水力發(fā)電. 2008(04)
[7]桂林市象山升船機運行工藝及控制方案設(shè)計[J]. 許吉雨.  沿海企業(yè)與科技. 2006(10)
[8]關(guān)于升船機的調(diào)查研究[J]. 孫精石,周華興,趙德志,李金合.  水道港口. 2001(03)
[9]丹江口樞紐升船機設(shè)計研究與運行分析[J]. 張勛銘,田泳源,楊逢堯.  人民長江. 1998(S1)



本文編號:3677179

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