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基于多傳感器信息融合的列車轉(zhuǎn)向架機(jī)械故障診斷方法

發(fā)布時間:2022-04-28 20:28
  針對單一傳感器所含信息不能完全表達(dá)故障狀態(tài)的局限性,提出一種支持向量機(jī)分類器和DS證據(jù)理論相結(jié)合的多傳感器信息融合方法。將支持向量機(jī)的硬輸出通過Platt模型轉(zhuǎn)化為概率輸出,用混淆矩陣來評估分類器的識別能力;將分類器局部可信度作為DS融合時的折扣因子,建立基于支持向量機(jī)和DS結(jié)合的多傳感器信息融合模型。在列車轉(zhuǎn)向架故障診斷中的實驗結(jié)果表明,該方法在實際問題中有效且合理,能夠獲得比單一傳感器更高的分類準(zhǔn)確率,且對不同速度下列車轉(zhuǎn)向架故障的識別結(jié)果都較好。 

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
0 引 言
1 DS證據(jù)理論
2 SVM-DS多傳感器信息融合方法
    2.1 SVM后驗概率輸出
    2.2 分類器的局部可信度
    2.3 SVM-DS多傳感器信息融合模型
3 列車轉(zhuǎn)向架故障數(shù)據(jù)實驗
    3.1 SVM訓(xùn)練過程
    3.2 實驗結(jié)果及分析
4 結(jié) 語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號:3649473

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