隨著地鐵建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,施工安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。針對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)的不可預(yù)測(cè)性、突發(fā)性和復(fù)雜性,傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理無法基于系統(tǒng)的全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,強(qiáng)調(diào)事前管理。韌性科學(xué)的出現(xiàn)在生態(tài)學(xué)、災(zāi)害學(xué)等方面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)害有了基于系統(tǒng)屬性和全過程的研究和探索,使得系統(tǒng)韌性成為安全學(xué)科應(yīng)對(duì)突發(fā)和不利事件的研究熱點(diǎn)。韌性科學(xué)在風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)上,更強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的事前、事中、事后全過程表現(xiàn),是風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和組成部分�；陧g性的系統(tǒng)安全管理強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和不利事件的抵抗能力、應(yīng)對(duì)能力、適應(yīng)能力和恢復(fù)能力,并經(jīng)過系統(tǒng)的一系列韌性表現(xiàn)使系統(tǒng)達(dá)到新的安全狀態(tài)。本文將韌性理論引入地鐵建設(shè)工程的安全管理中,界定適用于地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)的韌性內(nèi)涵,并通過選取韌性指標(biāo)對(duì)系統(tǒng)韌性進(jìn)行評(píng)價(jià),探索基于地鐵工程的安全系統(tǒng)韌性表現(xiàn)。論文的主要內(nèi)容有以下三方面:（1）將韌性理論結(jié)合地鐵建設(shè)工程的特點(diǎn),界定地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)韌性內(nèi)涵和概念曲線,分析韌性在系統(tǒng)變化中的全過程表現(xiàn)。對(duì)安全系統(tǒng)進(jìn)行分類,剖析系統(tǒng)影響要素及其作用關(guān)系;對(duì)韌性特征要素進(jìn)行劃分,明晰韌性特征要素在安全系統(tǒng)中的呈現(xiàn)規(guī)律。（2）利用文獻(xiàn)計(jì)量法和德爾菲法對(duì)韌性... 

【文章來源】：西安工業(yè)大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：90 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

西安工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文10圖2.1 地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)韌性概念曲線韌性是對(duì)研究對(duì)象在擾動(dòng)情況下狀態(tài)的一種描述，這種描述是以度來衡量的。這種狀態(tài)的描述要根據(jù)研究對(duì)象在不利沖擊、擾動(dòng)下的穩(wěn)定程度和冗余程度，對(duì)沖擊、擾動(dòng)的迅速反應(yīng)程度和適應(yīng)程度來衡量，因此韌性的特征要素為：穩(wěn)定度、冗余度、效率度和適應(yīng)度。將地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)分為組織成員、物質(zhì)技術(shù)、管理和環(huán)境四大部分，以此建立地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)韌性概念模型（如圖 2.2）。圖 2.2 地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)韌性概念模型2.2 地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)分類地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)多因素影響的復(fù)雜系統(tǒng)，對(duì)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)進(jìn)行合理劃分，有助于復(fù)雜系統(tǒng)的高效管理和可持續(xù)發(fā)展研究。安全科學(xué)理論認(rèn)為系統(tǒng)主要是由人機(jī)環(huán)三要素構(gòu)成；而事故系統(tǒng)四要素理論認(rèn)為導(dǎo)致事故的原因在于人、物、安全管理和環(huán)境四個(gè)方面。因此，本文在已有研究[39、40]基礎(chǔ)上

2.1 地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)韌性概念曲線對(duì)研究對(duì)象在擾動(dòng)情況下狀態(tài)的一種描述，這種描述是以度來衡量的根據(jù)研究對(duì)象在不利沖擊、擾動(dòng)下的穩(wěn)定程度和冗余程度，對(duì)沖擊、和適應(yīng)程度來衡量，因此韌性的特征要素為：穩(wěn)定度、冗余度、效率工現(xiàn)場(chǎng)安全系統(tǒng)分為組織成員、物質(zhì)技術(shù)、管理和環(huán)境四大部分，場(chǎng)安全系統(tǒng)韌性概念模型（如圖 2.2）。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3612394