瀝青路面鋪裝是我國高等級公路鋪裝的主要形式,其具有施工便利性、行車舒適性和易養(yǎng)護等優(yōu)點。而瀝青路面的裂縫問題是造成瀝青路面破壞的主要因素,普遍存在于瀝青路面壽命的各個階段。在我國北方季凍區(qū),凍融作用對瀝青路面表面裂縫的擴展影響較大,目前針對凍融作用對裂縫擴展的影響研究多為理論分析和有限元模擬,試驗?zāi)M較少,故本研究結(jié)合室內(nèi)試驗與有限元建模分析更加全面的研究凍融作用對瀝青路面表面裂縫的擴展影響。首先,基于線彈性斷裂力學(xué)相關(guān)理論,對常見的斷裂模式和裂縫擴展機理進行分析總結(jié),推導(dǎo)出應(yīng)力強度因子的求解公式。其次,結(jié)合實際工程情況,參考瀝青混合料試驗規(guī)范,設(shè)計合理的室內(nèi)凍融循環(huán)試驗,確定凍融循環(huán)試驗溫度、試件尺寸、影響因素和評價指標;對瀝青混合料原材料進行檢驗,并設(shè)計4種類型瀝青混合料配合比;根據(jù)試驗方案制作凍融試件,進行室內(nèi)凍融循環(huán)試驗。對試驗結(jié)果進行統(tǒng)計,分析凍融作用下裂縫尺寸對裂縫擴展程度的影響;制備4種類型瀝青混合料小梁試件,進行彎曲試驗,分析凍融循環(huán)作用下4種級配的低溫抗裂性能;用SPSS 19.0數(shù)據(jù)分析軟件對試驗結(jié)果進行三次方差計算,分析各因素和水平的影響程度。最后,基于線彈性斷裂... 

【文章來源】：東北林業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１技術(shù)路線圖??

?３凍融循環(huán)試驗設(shè)計及試件制備???Ｇ—日平均高溫溫度（°Ｃ）；??ｔｏ—當日高溫時間（ｈ）；??．ＩＴ－＇１〗日平均高溫溫度（°Ｃ）；??Ｔｕ—高溫總吋間（ｈ）；??７；—日平均高溫時間（ｈ）。??．２：００＊５：００＊８；００＾ｕ；００?１４：００?１７：００?２０；００?２３：００？２：〇〇？５：００?＊?８：００?＊＊�。。海埃�?．４：００?，７：００?２０：００?２３：００??

?日期??圖３－７?３月上半Ｊ：｜氣溫?圖３－８?３月下半刃氣溫??根據(jù)圖３－１至圖３－８的調(diào)研數(shù)據(jù)，計算得出：蕋于凍融條件下，哈爾濱市日平均最??低溫度為－９．９°Ｃ，日平均低溫時間為１８．６ｈ；?口平均最高溫度為６．３°Ｃ，平均高溫時間為??５．４ｈ。所以，本次凍融試驗的凍融周期為－ＫＴＣ冷凍Ｉ９ｈ、６°Ｃ解凍５ｈ，ＩＩ根據(jù)試驗規(guī)范??要求，在進行凍融循環(huán)試驗前將試件常溫浸水〇．５ｈ。??３．１．２確定凍融循環(huán)試驗試件尺寸??綜合考慮室內(nèi)凍融循環(huán)試驗的可操作性和經(jīng)濟節(jié)約性，根據(jù)工程實際分別建立尺寸??為長１０ｍ深５ｍ的二維帶裂縫道路模型，見圖３－９和３００ｍｍｘ３００ｍｍｘ５０ｍｍ帶裂縫試驗??模型見圖３－１０。采用ＡＢＡＱＵＳ有限元軟件

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]動水壓力作用下路面材料損傷的評價方法研究[D]. 潘寶峰.大連理工大學(xué) 2010
[2]瀝青路面裂縫和坑槽養(yǎng)護維修技術(shù)的研究[D]. 康敬東.長安大學(xué) 2002

碩士論文
[1]黑龍江省瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護及溫拌罩面材料研究[D]. 崔旭光.長安大學(xué) 2016
[2]凍融作用下環(huán)氧瀝青混凝土斷裂行為研究[D]. 張勐.東南大學(xué) 2016
[3]基于細觀力學(xué)的瀝青混合料熱膨脹系數(shù)研究[D]. 韓康文.華中科技大學(xué) 2015
[4]考慮冰劈效應(yīng)的瀝青路面開裂研究[D]. 盧玲.大連海事大學(xué) 2013
[5]瀝青面層溫度裂縫的擴展有限元分析[D]. 甄西剛.鄭州大學(xué) 2012
[6]永久性瀝青路面瀝青穩(wěn)定碎石設(shè)計方法研究[D]. 叢濤.長安大學(xué) 2006



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