公路交通安全問題是關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重中之重,是世界各國(guó)和地區(qū)競(jìng)相關(guān)注和研究的熱點(diǎn)問題之一,而影響公路交通安全的主要因素是公路超限超載運(yùn)輸。現(xiàn)有解決超限超載檢測(cè)的主要方法包括人工測(cè)量方法和激光測(cè)量方法。人工測(cè)量方法主要缺點(diǎn)包括測(cè)量周期長(zhǎng)、精度沒有保證、效率低下等,不能滿足實(shí)際應(yīng)用需求。激光測(cè)量方法主要缺點(diǎn)包括硬件安裝和維護(hù)較為復(fù)雜、激光壽命有限、成本高等,不利于大規(guī)模推廣使用。本文主要針對(duì)超限超載檢測(cè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,提出了一種基于機(jī)器視覺的大型車輛外廓尺寸測(cè)量方案,實(shí)現(xiàn)了車輛外廓尺寸的精確測(cè)量。本方案主要包括方案設(shè)計(jì)、相機(jī)標(biāo)定、車輛運(yùn)動(dòng)位移計(jì)算、車輛三維模型構(gòu)建等,詳細(xì)內(nèi)容如下:方案設(shè)計(jì):本文針對(duì)超限超載實(shí)際應(yīng)用需求,提出相機(jī)架設(shè)在車道兩側(cè),實(shí)現(xiàn)了車輛三維模型的構(gòu)建。這樣設(shè)計(jì)的意義在于可以實(shí)現(xiàn)完整車輛三維模型的精確構(gòu)建,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛外廓尺寸的精確測(cè)量。相機(jī)標(biāo)定:本文針對(duì)超限超載檢測(cè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,提出了一種平面標(biāo)定方法,實(shí)現(xiàn)了相機(jī)外參的精確標(biāo)定,并經(jīng)實(shí)驗(yàn)分析驗(yàn)證了這種標(biāo)定方法的準(zhǔn)確性。車輛運(yùn)動(dòng)位移計(jì)算:本文研究了基于特征點(diǎn)匹配的位移計(jì)算方法,并提出了一種高精度位移試探方法... 

【文章來源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

超限超載運(yùn)輸引起的交通事故

圖 1.2 車輛超限超載運(yùn)輸引起的道路、橋梁損壞圖 1.3 各種類型車輛外廓尺寸限值車輛類型 長(zhǎng)度/cm 寬度/cm 高度/cm汽車三輪汽車 4600 1600 2000低速貨車 6000 2000 2500貨車及半掛牽引車 12000 2550 4000乘用車及客車乘用車及二軸客車 12000三軸客車 137002550 4000單鉸接客車 18000掛車半掛車 137502550 4000中置軸、牽引桿掛車 12000汽車列車乘用車列車 14500鉸接列車 171002550 4000貨車列車 20000倉柵式貨車欄板式貨車平板式貨車自卸式貨車二軸最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 3500kg 60002550 4000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 3500kg，且 8000kg 7000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 8000kg，且 1200kg 8000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 12000kg 9000三軸最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 20000kg 11000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 20000kg 12000雙轉(zhuǎn)向軸的四軸汽車 12000倉柵式半掛車欄板式半掛車平板式半掛車自卸式半掛車一軸 8600二軸 10000三軸 13000

出了兩種不同的解決方案：基于雙目立體視覺和基于視覺伺服的案。基于雙目立體視覺方案是利用雙目視覺原理計(jì)算得到特征點(diǎn)實(shí)現(xiàn)車輛外廓尺寸的測(cè)量，但是由于相機(jī)視場(chǎng)范圍有限不能用于覺伺服的大型視覺坐標(biāo)測(cè)量機(jī)方案是利用機(jī)械導(dǎo)軌加相機(jī)，通過車輛外廓尺寸的測(cè)量，但是由于導(dǎo)軌精度和效率問題也不能應(yīng)用測(cè)量。這兩種方案主要的缺點(diǎn)是精度低、不能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測(cè)量。十年的研究和發(fā)展之后，對(duì)車輛外廓尺寸的測(cè)量有了很大的發(fā)展足之處�，F(xiàn)有解決方案的主要缺點(diǎn)如下：量方式測(cè)量周期長(zhǎng)、效率低、精度沒有保證，無法滿足超限超載圍有限，無法完成長(zhǎng)達(dá)十幾米的大型車輛外廓尺寸測(cè)量，例如龍大測(cè)量空間為10m 2m 3m，如圖 1.5 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]基于機(jī)器視覺的車輛幾何尺寸測(cè)量系統(tǒng)研究[D]. 卞曉東.東南大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3604450