基于視頻流的道路交通流參數(shù)自動(dòng)檢測方法研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-07 10:20
交通流參數(shù)自動(dòng)檢測技術(shù)是通過各種傳感設(shè)備對路面行駛目標(biāo)進(jìn)行探測,自動(dòng)獲取相關(guān)交通參數(shù)的技術(shù),是道路交通狀況及異常事件的自動(dòng)監(jiān)測和處置等道路交通管理智能化的基礎(chǔ);谝曨l流的道路交通參數(shù)自動(dòng)檢測技術(shù)有智能化程度高,適用范圍廣,易于操作等優(yōu)點(diǎn),是智能交通檢測技術(shù)發(fā)展的方向,具有重要的研究和應(yīng)用價(jià)值。本文重點(diǎn)對視頻交通流參數(shù)自動(dòng)檢測技術(shù)中的幾個(gè)關(guān)鍵問題進(jìn)行研究。論文主要研究內(nèi)容如下:(1)針對視頻中存在的大面積相似顏色及特征的復(fù)雜場景,基于顏色或模型算法對道路不能準(zhǔn)確定位的問題,給出了一種基于區(qū)域生長的道路定位算法,實(shí)現(xiàn)了道路的自動(dòng)定位。該方法首先利用背景和視頻圖像部分幀相減得出車道的大概區(qū)域,然后將相減圖像中車輛位置的坐標(biāo)點(diǎn)作為區(qū)域生長的生長點(diǎn)進(jìn)行4鄰接生長,從而得出準(zhǔn)確的道路區(qū)域。(2)通過分析車道線的特征,給出了一種基于邊緣檢測的車道線識別算法。該方法首先利用Canny算子對圖像進(jìn)行邊緣檢測,利用基于頂點(diǎn)鏈碼的最小外接矩形提取算法對圖像中的所有邊緣進(jìn)行最小外接矩形檢測,最后通過分析現(xiàn)實(shí)中車道線的長寬比例和面積,對檢測出的最小外接矩形集合進(jìn)行篩選得出車道線位置。實(shí)驗(yàn)表明,該方法能夠準(zhǔn)確定...
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
磁感應(yīng)線圈檢測系統(tǒng)
圖 2.2 視頻樣本部分截圖為了能夠適應(yīng)現(xiàn)如今交通視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)性的條件,本文也對攝像頭捕捉的實(shí)時(shí)圖行研究。采用 dv 機(jī)連接電腦,通過 DV 機(jī)的攝像頭功能接入電腦,對獲取到的視進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。.2 圖像處理圖像處理技術(shù)是基于視頻的車輛檢測技術(shù)的關(guān)鍵,為了能夠獲取到準(zhǔn)確的分析,對圖像處理的方法是關(guān)鍵。所以,有一個(gè)適合于車輛檢測的算法和如何提高檢測的魯棒性、測量精度等是基于視頻流檢測技術(shù)的重要問題。在選擇檢測算法前需要集的視頻進(jìn)行圖像預(yù)處理,圖像預(yù)處理[15]的目的是改善圖像的視覺效果,通過圖像理刪除圖像中無關(guān)的信息,保留有用的信息,增強(qiáng)有效信息的強(qiáng)度,從而使圖像更進(jìn)行特征匹配、圖像分割等操作,使圖像更適合于人或機(jī)器的分析處理。本文中圖處理的主要方法有圖像灰度化、圖像平滑、直方圖均衡化和圖像二值化等。
平滑前(左)和平滑后(右)效果圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于幀差法和背景差法融合的車流量檢測方法[J]. 許倫輝,卜文萍,陳衍平,黃艷國. 計(jì)算機(jī)仿真. 2012(02)
[2]基于OpenCV的交通視頻運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測與跟蹤[J]. 張建飛. 電子測試. 2012(01)
[3]基于視頻車輛軌跡模型的交通事件自動(dòng)檢測方法研究[J]. 趙有婷,李熙瑩,羅東華. 中山大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(04)
[4]車流量檢測雷達(dá)系統(tǒng)信號處理研究[J]. 李秦君,黨宏社. 陜西科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(03)
[5]一種提取目標(biāo)圖像最小外接矩形的快速算法[J]. 盧蓉,范勇,陳念年,王俊波. 計(jì)算機(jī)工程. 2010(21)
[6]基于視頻的道路識別新算法在交通監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 郇洪江,宮寧生,胡斌. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2010(06)
[7]視頻車輛檢測技術(shù)及發(fā)展趨勢[J]. 張文溥. 中國人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(01)
[8]基于視頻圖像的車速檢測研究[J]. 任述明,向懷坤,劉建偉,席鋒. 交通與計(jì)算機(jī). 2007(01)
[9]基于視頻技術(shù)的地點(diǎn)車速測定新方法[J]. 林雨,方守恩. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2007(02)
[10]基于視頻圖像Harris角點(diǎn)檢測的車輛測速[J]. 徐偉,王朔中. 中國圖象圖形學(xué)報(bào). 2006(11)
碩士論文
[1]基于紅外熱圖像的架空輸電線路故障檢測軟件開發(fā)[D]. 彭曄.南京理工大學(xué) 2011
[2]基于圖像處理的山溪性河流流速測量研究[D]. 李剛.內(nèi)蒙古科技大學(xué) 2010
[3]交通視頻檢測系統(tǒng)中目標(biāo)檢測和跟蹤方法研究[D]. 雷云.長安大學(xué) 2010
[4]凝汽器銅管的視覺定位方法研究[D]. 王冰.長沙理工大學(xué) 2009
[5]視頻檢測系統(tǒng)中的車速檢測技術(shù)研究[D]. 于艷玲.長安大學(xué) 2009
[6]基于線圈感應(yīng)信號匹配的車輛測速技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 王水波.長安大學(xué) 2008
[7]數(shù)字圖像噪聲消除算法研究[D]. 李波.曲阜師范大學(xué) 2008
本文編號:3574363
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:70 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
磁感應(yīng)線圈檢測系統(tǒng)
圖 2.2 視頻樣本部分截圖為了能夠適應(yīng)現(xiàn)如今交通視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)性的條件,本文也對攝像頭捕捉的實(shí)時(shí)圖行研究。采用 dv 機(jī)連接電腦,通過 DV 機(jī)的攝像頭功能接入電腦,對獲取到的視進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。.2 圖像處理圖像處理技術(shù)是基于視頻的車輛檢測技術(shù)的關(guān)鍵,為了能夠獲取到準(zhǔn)確的分析,對圖像處理的方法是關(guān)鍵。所以,有一個(gè)適合于車輛檢測的算法和如何提高檢測的魯棒性、測量精度等是基于視頻流檢測技術(shù)的重要問題。在選擇檢測算法前需要集的視頻進(jìn)行圖像預(yù)處理,圖像預(yù)處理[15]的目的是改善圖像的視覺效果,通過圖像理刪除圖像中無關(guān)的信息,保留有用的信息,增強(qiáng)有效信息的強(qiáng)度,從而使圖像更進(jìn)行特征匹配、圖像分割等操作,使圖像更適合于人或機(jī)器的分析處理。本文中圖處理的主要方法有圖像灰度化、圖像平滑、直方圖均衡化和圖像二值化等。
平滑前(左)和平滑后(右)效果圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于幀差法和背景差法融合的車流量檢測方法[J]. 許倫輝,卜文萍,陳衍平,黃艷國. 計(jì)算機(jī)仿真. 2012(02)
[2]基于OpenCV的交通視頻運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測與跟蹤[J]. 張建飛. 電子測試. 2012(01)
[3]基于視頻車輛軌跡模型的交通事件自動(dòng)檢測方法研究[J]. 趙有婷,李熙瑩,羅東華. 中山大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(04)
[4]車流量檢測雷達(dá)系統(tǒng)信號處理研究[J]. 李秦君,黨宏社. 陜西科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(03)
[5]一種提取目標(biāo)圖像最小外接矩形的快速算法[J]. 盧蓉,范勇,陳念年,王俊波. 計(jì)算機(jī)工程. 2010(21)
[6]基于視頻的道路識別新算法在交通監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 郇洪江,宮寧生,胡斌. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2010(06)
[7]視頻車輛檢測技術(shù)及發(fā)展趨勢[J]. 張文溥. 中國人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(01)
[8]基于視頻圖像的車速檢測研究[J]. 任述明,向懷坤,劉建偉,席鋒. 交通與計(jì)算機(jī). 2007(01)
[9]基于視頻技術(shù)的地點(diǎn)車速測定新方法[J]. 林雨,方守恩. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2007(02)
[10]基于視頻圖像Harris角點(diǎn)檢測的車輛測速[J]. 徐偉,王朔中. 中國圖象圖形學(xué)報(bào). 2006(11)
碩士論文
[1]基于紅外熱圖像的架空輸電線路故障檢測軟件開發(fā)[D]. 彭曄.南京理工大學(xué) 2011
[2]基于圖像處理的山溪性河流流速測量研究[D]. 李剛.內(nèi)蒙古科技大學(xué) 2010
[3]交通視頻檢測系統(tǒng)中目標(biāo)檢測和跟蹤方法研究[D]. 雷云.長安大學(xué) 2010
[4]凝汽器銅管的視覺定位方法研究[D]. 王冰.長沙理工大學(xué) 2009
[5]視頻檢測系統(tǒng)中的車速檢測技術(shù)研究[D]. 于艷玲.長安大學(xué) 2009
[6]基于線圈感應(yīng)信號匹配的車輛測速技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 王水波.長安大學(xué) 2008
[7]數(shù)字圖像噪聲消除算法研究[D]. 李波.曲阜師范大學(xué) 2008
本文編號:3574363
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