智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控系統(tǒng)是基于新一代移動互聯(lián)技術(shù)的車路云一體化融合控制系統(tǒng)（CCS）,它是信息物理系統(tǒng)理論在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的典型應(yīng)用。本文介紹了該系統(tǒng)的基本概念,架構(gòu)組成、核心功能與工作原理。該系統(tǒng)具備車路云泛在互聯(lián)、交通全要素數(shù)字映射、全局性能優(yōu)化、高效計算調(diào)度、系統(tǒng)運行高可靠等5大特征,涉及端邊云結(jié)合的一體化技術(shù)與動態(tài)資源調(diào)度技術(shù)等基礎(chǔ)技術(shù)特點。同時介紹了該系統(tǒng)的2類典型應(yīng)用:云控汽車節(jié)能駕駛系統(tǒng)（CloudEDS）、云控交通信號管控（CloudTCS）,可顯著提升車輛行駛經(jīng)濟性和道路通暢性。云控系統(tǒng)對中國智能汽車與智能交通產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展具有重要意義,亟需系統(tǒng)頂層規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)環(huán)境建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)統(tǒng)籌設(shè)計,推進(jìn)核心技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用。 

【文章來源】：汽車安全與節(jié)能學(xué)報. 2020,11(03)CSCD

【文章頁數(shù)】：15 頁

【部分圖文】：

云控系統(tǒng)架構(gòu)及組成示意圖[45]

云控基礎(chǔ)平臺架構(gòu)

邊緣云總體框架圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]Internet of Vehicles in Big Data Era[J]. Wenchao Xu,Haibo Zhou,Nan Cheng,Feng Lyu,Weisen Shi,Jiayin Chen,Xuemin （Sherman） Shen.  IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica. 2018(01)
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本文編號：3553152