滇池泥炭土作為一種工程性質(zhì)極差的超軟弱土,具有有機(jī)質(zhì)含量高、靈敏度高、蠕變特性顯著等特點(diǎn),在實(shí)際工程中將泥炭土層作為地基常常出現(xiàn)承載力不足、沉降過大等問題,嚴(yán)重制約著昆明城市的建設(shè)發(fā)展。隨著昆明軌道交通建設(shè)熱潮的開啟,這一特殊土層給盾構(gòu)隧道施工及后期運(yùn)營(yíng)帶來了極大的困難。就目前來看,滇池泥炭土的蠕變機(jī)理研究及其對(duì)隧道長(zhǎng)期沉降的影響,還缺乏深入系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。因此,結(jié)合泥炭土的蠕變特性對(duì)盾構(gòu)隧道的長(zhǎng)期沉降問題進(jìn)行研究,具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本文通過開展室內(nèi)試驗(yàn),對(duì)滇池泥炭土的蠕變特性進(jìn)行系統(tǒng)的研究,同時(shí)結(jié)合理論分析對(duì)泥炭土層中盾構(gòu)施工擾動(dòng)引起隧道的長(zhǎng)期沉降問題進(jìn)行推導(dǎo)計(jì)算。具體研究?jī)?nèi)容如下:1.測(cè)定滇池泥炭土試樣的基本物理指標(biāo),同時(shí)廣泛收集相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,重點(diǎn)考察土樣基本物理指標(biāo)與土層埋深、取樣地點(diǎn)的聯(lián)系。統(tǒng)計(jì)分析表明:就同地點(diǎn)、不同埋深泥炭土樣而言,雖基本物理力學(xué)性質(zhì)隨著土層的埋深增加有所改善,但總體來看土樣均屬于高壓縮性土;就不同地點(diǎn)、同埋深狀態(tài)而言,滇池泥炭土物理力學(xué)性質(zhì)之間存在著較大的離散性。因此,在實(shí)際工程建設(shè)中,對(duì)其基本物理力學(xué)指標(biāo)的確定必須以具體試驗(yàn)為基礎(chǔ),依... 

【文章來源】：昆明理工大學(xué)云南省

【文章頁數(shù)】：113 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

滇池泥炭土分布圖

取樣場(chǎng)地位置圖

取樣現(xiàn)場(chǎng)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[5]滇池泥炭土物質(zhì)組分和微觀結(jié)構(gòu)對(duì)力學(xué)強(qiáng)度影響研究[D]. 劉渝.昆明理工大學(xué) 2014
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[7]人行橋沉降觀測(cè)及下臥西湖泥炭質(zhì)土性狀研究[D]. 王方中.浙江大學(xué) 2013
[8]膨脹土直剪蠕變特性及長(zhǎng)期強(qiáng)度研究[D]. 邱平華.湖南工業(yè)大學(xué) 2012
[9]昆明盆地泥炭土滲透變形特征及變形本構(gòu)模型研究[D]. 張揚(yáng).昆明理工大學(xué) 2011
[10]昆明盆地泥炭土流變特性與本構(gòu)模型研究[D]. 呂俊青.昆明理工大學(xué) 2011



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