通過設(shè)計(jì)和實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn),對(duì)姚家峪超大斷面隧道施工過程力學(xué)進(jìn)行研究。結(jié)合數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)分析方法,研究了超大斷面隧道以半步CD法施工過程中圍巖-支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。通過對(duì)圍巖荷載、初支結(jié)構(gòu)應(yīng)力和錨桿軸力的時(shí)空演化規(guī)律進(jìn)行分析得到以下結(jié)論:（1）掌子面開挖到監(jiān)測(cè)斷面后的第0～10天為隧道施工危險(xiǎn)期,應(yīng)加強(qiáng)這一施工階段的落石、垮塌等風(fēng)險(xiǎn)的排查;（2）拱頂圍巖荷載最大且較穩(wěn)定,中線左側(cè)圍巖荷載大于右側(cè)圍巖荷載,有明顯的偏壓現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)左洞左側(cè)洞體的監(jiān)控量測(cè);（3）初支結(jié)構(gòu)應(yīng)力空間分布圖表現(xiàn)為不規(guī)則的"M"形,其分布規(guī)律為拱頂初支結(jié)構(gòu)應(yīng)力最大,左右呈不對(duì)稱分布;（4）錨桿軸力在空間上的分布差異較小,隧道整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好。 

【文章來源】：人民長(zhǎng)江. 2020,51(09)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

姚家峪隧道隧址區(qū)衛(wèi)星圖

優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面的組合構(gòu)成巖體變形的依據(jù),是巖土工程領(lǐng)域工程穩(wěn)定性分析的重要依據(jù)。在工程標(biāo)段內(nèi),基巖破碎區(qū)的巖土結(jié)構(gòu)特征為巖體破碎,結(jié)構(gòu)面發(fā)育,層間結(jié)合一般,為碎裂狀結(jié)構(gòu),巖芯多呈短柱狀及碎塊狀,節(jié)理裂隙發(fā)育。基巖完整區(qū)則表現(xiàn)出層間結(jié)合較好的區(qū)別。根據(jù)姚家峪隧道左洞工程地質(zhì)剖面圖(圖2) 分析可知,該工程區(qū)域主要發(fā)育有6條長(zhǎng)大結(jié)構(gòu)面。在隧道進(jìn)洞口處,結(jié)構(gòu)面L1:355°∠82°,巖層產(chǎn)狀Y:55°∠16°,主要巖體組成物質(zhì)為第四系覆蓋層、強(qiáng)-中風(fēng)化奧陶系灰?guī)r、泥灰?guī)r。在隧道出洞口處,結(jié)構(gòu)面L1:280°∠67°,巖層產(chǎn)狀Y:55°∠16°,主要巖體組成物質(zhì)為第四系覆蓋層、強(qiáng)-中風(fēng)化奧陶系灰?guī)r、泥灰?guī)r。1.5 施工工法及支護(hù)措施

選取試驗(yàn)段的K102+718斷面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)。在左隧洞的拱頂、拱肩、拱腰和拱腳部位布設(shè)監(jiān)測(cè)元件,元件布設(shè)位置及數(shù)量如圖3所示。2.4 監(jiān)測(cè)元件的埋設(shè)

【參考文獻(xiàn)】：
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博士論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3519351