全面預(yù)算管理作為構(gòu)成公司內(nèi)部管理體系的主要組成部分,對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展與成熟起到了巨大推動(dòng)作用。從理論形成初期的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、發(fā)展,到不斷發(fā)展至今的具備的控制、激勵(lì)、評(píng)價(jià)等各項(xiàng)功能,全面預(yù)算管理在企業(yè)內(nèi)部控制中發(fā)揮著不可替代的重要作用,已經(jīng)成為貫徹落實(shí)企業(yè)戰(zhàn)略的重要管理工具之一。我國(guó)在鐵路運(yùn)輸企業(yè)一度由于其所在行業(yè)的特殊性,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)成分較多,受制于國(guó)家宏觀調(diào)控,2017年,鐵路進(jìn)行了混合所有制改革,深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提高鐵路資本經(jīng)營(yíng)效益成為了當(dāng)前的重要任務(wù),鐵路運(yùn)輸企業(yè)將會(huì)更深入地“走向市場(chǎng)”。為了增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,以便應(yīng)對(duì)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng),需要不斷深化全面預(yù)算管理,用科學(xué)高效的管理模式替代原有的傳統(tǒng)落后的經(jīng)營(yíng)管理方式。本文先介紹了全面預(yù)算管理理論和發(fā)展?fàn)顩r,闡述了鐵路行業(yè)特點(diǎn),然后以Y鐵路運(yùn)輸企業(yè)為例,對(duì)現(xiàn)階段中國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,挖掘鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理在實(shí)踐中存在的問(wèn)題,剖析相關(guān)問(wèn)題成因,從而提出改進(jìn)優(yōu)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理的有效方法措施。本文以鐵路運(yùn)輸一線企業(yè)為分析對(duì)象,深入研究其全面預(yù)算管理現(xiàn)狀,結(jié)合企業(yè)特點(diǎn)和行業(yè)特性,梳理歸納其全面預(yù)... 

【文章來(lái)源】：天津財(cái)經(jīng)大學(xué)天津市

【文章頁(yè)數(shù)】：61 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．?１全面預(yù)算管理流程圖??資料來(lái)源：作者設(shè)計(jì)??

Ｙ鐵路運(yùn)輸企業(yè)是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司的基層站段，是具有獨(dú)立經(jīng)??營(yíng)資格的企業(yè)法人，車站等級(jí)為一等站，業(yè)務(wù)性質(zhì)為客運(yùn)站；同時(shí)辦理客運(yùn)高速、??普速、高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)。日均接發(fā)普速場(chǎng)旅客列車６４．?５對(duì)；日均接發(fā)高速場(chǎng)旅客??列車３９．?５對(duì)，２０１８年累計(jì)發(fā)送旅客９２９．?５萬(wàn)人。??３．?２．?２機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員情況??２０１８年職工人數(shù)６６１人，其中路工５４５人，勞務(wù)工１１６人。機(jī)構(gòu)設(shè)置圖如??下：??站領(lǐng)導(dǎo)??ｊＩ＾ＩＩ￣￣Ｉ＾ＩＩ￣￣１??勞綜計(jì)安?夸?設(shè)黨經(jīng)??動(dòng)治劃全辦運(yùn)職備群營(yíng)??人內(nèi)財(cái)技公質(zhì)教和＿辦開(kāi)??事保務(wù)術(shù)室量科信公發(fā)??科科科科?監(jiān)?息室部??督?化??．?科?！科！??１?Ｉ?Ｉ?ｌｘ?Ａ?ｉ??Ｎ?｜?０?Ｓ?Ｉｓ?ｉｎ??西北＾車車％?＾??站站ｍ間間ｊ?＾??間??圖３．?１?Ｙ鐵路運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)圖??資料來(lái)源：作者根據(jù)Ｙ鐵路運(yùn)輸企業(yè)組織情況設(shè)計(jì)??（１）行政管理機(jī)構(gòu)８?jìng)�(gè)：勞動(dòng)人事科、綜治內(nèi)�？�、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、安全技??術(shù)科、辦公室、客運(yùn)質(zhì)量監(jiān)督科、職教科、設(shè)備和信息化科；??（２）黨群機(jī)構(gòu)１個(gè)：黨群辦公室；??（３）多元經(jīng)營(yíng)部門(mén)１個(gè)：經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部；??（４）管轄中間站３個(gè)：濱海西站、濱海北站、溁河站；??（５）管轄車間４個(gè)：客運(yùn)車間、運(yùn)轉(zhuǎn)車間、信息化車間、設(shè)備檢修車間。??１５??

圖３．?２鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理流程圖??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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