將聲強法應用于3種不同類型的高速鐵路聲屏障的隔聲測量中,并與聲壓法的隔聲測量結果進行對比分析,討論聲強法在高速鐵路聲屏障隔聲測量中的優(yōu)勢。研究結果表明:聲強法能直觀的檢測出聲屏障存在的漏聲點;能為高速鐵路聲屏障的精細設計提供支撐;為高速鐵路異型聲屏障測量、現(xiàn)場隔聲測量提供依據,并為高速鐵路聲屏障相關設計標準的修訂提供數(shù)據支撐。研究成果對高速鐵路聲屏障隔聲測量具有一定的指導意義,能為現(xiàn)場隔聲測量提供可行方法。 

【文章來源】：鐵道科學與工程學報. 2020,17(10)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

2種掃描路徑

3種高鐵聲屏障構件2種隔聲測量方法的結果

【參考文獻】：
期刊論文
[1]聲壓法與聲強法的隔聲測量不確定度的對比研究[J]. 蔡陽生,趙越喆.  振動與沖擊. 2018(08)
[2]聲強測量隔聲技術及其在綠色建筑評價中的應用[J]. 蔡陽生,趙越喆,吳碩賢.  南方建筑. 2015(02)
[3]同一實驗室條件下不同隔聲測量方法的探討[J]. 錢中昌,寇毅偉,劉碧龍,劉克.  聲學技術. 2013(06)
[4]聲壓法和聲強法測量建筑構件空氣聲隔聲的比較[J]. 蔡陽生,趙越喆,吳碩賢,孫海濤.  振動與沖擊. 2013(21)
[5]聲壓法和聲強法在車身隔聲性能測量中的應用和對比[J]. 程志偉,葉子文,劉雯,葉志剛.  噪聲與振動控制. 2012(01)
[6]基于聲強技術的叉車變速器噪聲源識別研究[J]. 張宸維,李志遠,陸益民,陳品,馬慶豐.  工程機械. 2011(05)
[7]聲強法識別大型客車主要噪聲源[J]. 連小珉,劉起元,蔣孝煜.  汽車工程. 1994(06)
[8]聲強測量的原理方法及應用[J]. 李彪,余永英,楊五三.  阜新礦業(yè)學院學報. 1988(03)

碩士論文
[1]基于三維聲強測量的聲源定位方法研究[D]. 魯毅.昆明理工大學 2018
[2]三維聲強法在建筑構件隔聲測量中的應用[D]. 張龍.華南理工大學 2017



本文編號：3491962