發(fā)布時間：2021-10-26 17:31

　　近年來全球經(jīng)濟下行風險加大,外貿(mào)增速下降,長三角各個港口的吞吐量也受到影響而出現(xiàn)運力過�，F(xiàn)象,加劇了貨源市場的競爭。分析長三角港口江海聯(lián)運的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,從港口功能、聯(lián)運方式、聯(lián)盟運作著手,減少港口之間的惡性競爭,構(gòu)建優(yōu)勢互補的江海聯(lián)運新局面,降低江海聯(lián)運物流成本,以增強長三角港口群的整體競爭力。 

【文章來源】：對外經(jīng)貿(mào)實務(wù). 2020,(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

2019年部分國際港口集裝箱吞吐情況

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3459911