本文關(guān)鍵詞：郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估與預(yù)警體系研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：郵輪港是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋旅游的一個天然界面,也成為各類自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件等各類突發(fā)事件的交匯點。突發(fā)事件的產(chǎn)生會對郵輪港口的正常運轉(zhuǎn)造成極大的影響,嚴重時甚至?xí)＜叭嗣袢罕姷纳踩?進而對整個社會的穩(wěn)定產(chǎn)生一定的影響。因此,在對影響郵輪港突發(fā)事件相關(guān)風(fēng)險因素梳理并構(gòu)建指標體系的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地對郵輪港突發(fā)事件進行評估和預(yù)警,保障郵輪港的正常運營,意義十分重大。本文應(yīng)用系統(tǒng)安全理論、層次分析法、物元分析法以及案例分析法,對郵輪港的突發(fā)事件風(fēng)險因素進行了風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險預(yù)警、風(fēng)險防控的研究工作,主要研究成果如下:(1)基于系統(tǒng)安全理論的視角從人員綜合素質(zhì)、設(shè)施設(shè)備、環(huán)境、管理四大方面對郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險因素進行了全面的梳理,并在此基礎(chǔ)上通過專家咨詢、問卷調(diào)查的方法對影響郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險的關(guān)鍵因素進行重點篩選確定,保證指標選取的科學(xué)性和準確性。(2)根據(jù)風(fēng)險評估指標體系的構(gòu)建原則和流程,將郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估指標體系劃分為三個層級,并進一步篩選了風(fēng)險評估指標,通過專家咨詢的方式確定了每個風(fēng)險指標的評估標準及其量化值域。(3)運用了層次分析法確定郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估指標的權(quán)重,并基于物元分析法構(gòu)建了郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估模型。以上海吳淞口國際郵輪港為例,介紹了評估模型的應(yīng)用過程,提出了改進建議�？紤]到未來風(fēng)險的變化性,對未來面臨的風(fēng)險進行了預(yù)估,從而提前做好防控。(4)在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,對郵輪港突發(fā)事件預(yù)警過程及預(yù)警機制進行了分析,按照最高級別預(yù)警的原則對風(fēng)險評估的結(jié)果進行了預(yù)警,并通過“紅、橙、黃、藍、綠”警情演示系統(tǒng)進行了直觀的顯示。最后,從風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險預(yù)警、預(yù)警對策四個方面對郵輪港突發(fā)事件預(yù)警管理系統(tǒng)進行了設(shè)計,并進行了案例演示。本文的創(chuàng)新與貢獻:(1)對郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險因素進行了系統(tǒng)地篩選和確定,并對風(fēng)險水平進行了精確地刻畫;(2)將郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估與預(yù)警相結(jié)合,通過實際案例進行了預(yù)演仿真,方法具有現(xiàn)實可操作性;(3)從風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險預(yù)警、預(yù)警對策四大方面進行了預(yù)警管理系統(tǒng)的設(shè)計,具有重要的理論和實踐意義。
【關(guān)鍵詞】：郵輪港突發(fā)事件 風(fēng)險評估 預(yù)警系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：上海工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：D63;F552;F592
【目錄】：

• 摘要6-8
• ABSTRACT8-14
• 第一章 導(dǎo)論14-23
• 1.1 研究目的和研究意義14-17
• 1.1.1 研究背景14-15
• 1.1.2 研究目的15
• 1.1.3 研究意義15-17
• 1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述17-20
• 1.2.1 突發(fā)事件相關(guān)理論研究17-18
• 1.2.2 突發(fā)事件風(fēng)險分析相關(guān)理論研究18-19
• 1.2.3 突發(fā)事件預(yù)警相關(guān)理論研究19-20
• 1.2.4 研究述評20
• 1.3 研究內(nèi)容與研究方法20-23
• 1.3.1 研究內(nèi)容20-21
• 1.3.2 研究方法21-23
• 第二章 郵輪港突發(fā)事件的特點分析23-30
• 2.1 相關(guān)概念界定23-26
• 2.1.1 郵輪港的基本狀況23-25
• 2.1.2 郵輪港突發(fā)事件的概念界定25-26
• 2.2 郵輪港突發(fā)事件分類及特點26-29
• 2.2.1 郵輪港突發(fā)事件的分類26-28
• 2.2.2 郵輪港突發(fā)事件的特點28-29
• 2.3 本章小結(jié)29-30
• 第三章 郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險因素分析30-42
• 3.1 郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險因素識別30-31
• 3.2 人員綜合素質(zhì)因素31-32
• 3.2.1 船員因素31-32
• 3.2.2 旅客因素32
• 3.2.3 港口監(jiān)管人員因素32
• 3.3 設(shè)施設(shè)備因素32-33
• 3.3.1 船舶因素32
• 3.3.2 港口設(shè)施設(shè)備因素32-33
• 3.4 環(huán)境因素33-38
• 3.4.1 氣象條件因素33-37
• 3.4.2 周邊交通環(huán)境因素37-38
• 3.5 管理因素38-39
• 3.5.1 人員管理因素39
• 3.5.2 規(guī)章制度因素39
• 3.6 郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險因素的確定39-40
• 3.7 本章小結(jié)40-42
• 第四章 郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估指標體系42-55
• 4.1 郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估理論基礎(chǔ)及價值42-43
• 4.1.1 風(fēng)險評估理論基礎(chǔ)42-43
• 4.1.2 風(fēng)險評估應(yīng)用價值43
• 4.2 郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估指標體系構(gòu)建思路43-45
• 4.2.1 評估指標體系構(gòu)建原則43
• 4.2.2 評估指標體系構(gòu)建流程43-45
• 4.3 建立郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估指標體系45-53
• 4.3.1 風(fēng)險評估指標體系確立45-46
• 4.3.2 評估指標體系量化標準46-52
• 4.3.3 評估指標風(fēng)險水平劃分標準52-53
• 4.4 本章小結(jié)53-55
• 第五章 基于物元分析法的郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估模型及實例分析55-85
• 5.1 風(fēng)險評估理論與方法55-61
• 5.1.1 層次分析法55-59
• 5.1.2 物元分析法59-61
• 5.2 郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估模型61-70
• 5.2.1 評估指標權(quán)重系數(shù)的確定61-68
• 5.2.2 物元分析法風(fēng)險評估步驟68-70
• 5.3 實例分析70-84
• 5.3.1 吳淞口國際郵輪港基本情況介紹70-73
• 5.3.2 風(fēng)險評估數(shù)據(jù)獲取73-75
• 5.3.3 風(fēng)險綜合評估75-82
• 5.3.4 未來風(fēng)險情況預(yù)估82-84
• 5.4 本章小結(jié)84-85
• 第六章 郵輪港突發(fā)事件預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)建85-90
• 6.1 郵輪港突發(fā)事件預(yù)警的過程分析85-86
• 6.1.1 明確郵輪港突發(fā)事件警情85
• 6.1.2 尋找郵輪港突發(fā)事件警源85
• 6.1.3 分析郵輪港突發(fā)事件警兆85-86
• 6.1.4 郵輪港突發(fā)事件警度預(yù)報86
• 6.2 郵輪港突發(fā)事件的預(yù)警機制86-87
• 6.2.1 郵輪港突發(fā)事件預(yù)警指標86
• 6.2.2 郵輪港突發(fā)事件預(yù)警風(fēng)險等級劃分86-87
• 6.2.3 郵輪港突發(fā)事件預(yù)警原則及模型87
• 6.2.4 郵輪港突發(fā)事件警情演示系統(tǒng)87
• 6.3 郵輪港突發(fā)事件預(yù)警管理系統(tǒng)的設(shè)計與效果仿真87-89
• 6.3.1 郵輪港突發(fā)事件預(yù)警管理系統(tǒng)的設(shè)計87-88
• 6.3.2 案例演示88-89
• 6.5本章小結(jié)89-90
• 第七章 郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險防控的對策建議90-94
• 7.1 落實應(yīng)急主體，確保處置安全90
• 7.1.1 構(gòu)建多級應(yīng)急處置機構(gòu)，落實應(yīng)急處置主體職責(zé)90
• 7.1.2 統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)處置工作，多方共同參與確保安全90
• 7.2 加強宣傳引導(dǎo)，做好信息通報90-91
• 7.2.1 利用信息媒體做好宣傳引導(dǎo)90-91
• 7.2.2 暢通突發(fā)事件信息溝通渠道91
• 7.3 設(shè)立風(fēng)險基金，提供多方保障91-92
• 7.3.1 設(shè)立郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險基金91
• 7.3.2 增設(shè)郵輪港突發(fā)事件保險項目91-92
• 7.4 改進應(yīng)急設(shè)備，共享處置經(jīng)驗92
• 7.4.1 改進郵輪港突發(fā)事件應(yīng)急設(shè)備92
• 7.4.2 搭建突發(fā)事件應(yīng)急處置數(shù)據(jù)庫92
• 7.5 完善法律法規(guī)，規(guī)范處置流程92-93
• 7.5.1 出臺郵輪港突發(fā)事件處置條例92
• 7.5.2 完善郵輪港突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案92-93
• 7.6 更新處置理念，適應(yīng)未來風(fēng)險93-94
• 7.6.1 控制風(fēng)險的來源把握變化趨勢93
• 7.6.2 更新郵輪港突發(fā)事件處置理念93-94
• 第八章 結(jié)論與展望94-96
• 8.1 研究結(jié)論94-95
• 8.2 展望95-96
• 參考文獻96-98
• 附錄A98-100
• 附錄B100-103
• 附錄C103-106
• 附錄D106-108
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及取得的相關(guān)科研成果108-109
• 致謝109-110

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳煒蔚;康韶華;;風(fēng)險評估之定性和定量方法比較(英文)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報;2008年S2期

2 陸懋德;;風(fēng)險評估及其在安全管理工作中的作用(待續(xù))[J];電力安全技術(shù);2008年01期

3 鄧偉;梁明增;謝明鑫;;雷電風(fēng)險評估軟件開發(fā)及應(yīng)用[J];科技信息;2011年14期

4 王金德;;風(fēng)險評估技術(shù)的選擇[J];認證技術(shù);2011年01期

5 鄔建峰;;淺談如何完善重大項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估制度——以寧波市高速公路項目風(fēng)險評估為例[J];知識經(jīng)濟;2013年10期

6 蘇燕,周健;隧道抗震風(fēng)險評估初探[J];福州大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2004年01期

7 楊雄;;城市重大事項社會穩(wěn)定風(fēng)險評估的制度建構(gòu)[J];上海城市管理;2010年01期

8 周元德;董鳳翔;胡波;;鐵路設(shè)計院信息安全風(fēng)險評估實踐[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2006年10期

9 姚青;;檢測實驗室風(fēng)險評估——風(fēng)險樹法[J];質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督研究;2012年02期

10 汪毅;;淺析產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險評估及管理[J];中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2013年07期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張永慧;;食品安全與風(fēng)險評估[A];2009中國（深圳）食品安全高峰論壇學(xué)術(shù)報告匯編[C];2009年

2 陳君石;;風(fēng)險評估在食品安全監(jiān)管中的作用[A];食品、飼料安全與風(fēng)險評估學(xué)術(shù)會議論文集[C];2010年

3 程燕;周軍英;單正軍;;農(nóng)藥生態(tài)風(fēng)險評估中的暴露場景研究[A];中國毒理學(xué)會環(huán)境與生態(tài)毒理學(xué)專業(yè)委員會第二屆學(xué)術(shù)研討會暨中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會環(huán)境標準與基準專業(yè)委員會2011年學(xué)術(shù)研討會會議論文集[C];2011年

4 武懷玉;;風(fēng)險評估定量與定性的分析方法[A];中國信息協(xié)會信息安全專業(yè)委員會年會文集[C];2004年

5 楊泉;;風(fēng)險評估定量與定性的分析方法[A];中國信息協(xié)會信息安全專業(yè)委員會年會文集[C];2004年

6 趙力;;風(fēng)險評估與安全需求的關(guān)系[A];中國信息協(xié)會信息安全專業(yè)委員會年會文集[C];2004年

7 馬麗萍;姚琳;周德慶;;食源性致病微生物風(fēng)險評估的研究進展[A];農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展專家論壇論文集[C];2011年

8 陳君石;;風(fēng)險評估在食品安全監(jiān)管中的作用[A];中國毒理學(xué)會飼料毒理學(xué)專業(yè)委員會第四屆全國代表大會暨學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年

9 張曉娜;;裝備項目立項的風(fēng)險評估[A];中國運籌學(xué)會第七屆學(xué)術(shù)交流會論文集（中卷）[C];2004年

10 劉艷瓊;沈永平;陳英武;;風(fēng)險評估理論方法及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評[A];Well-off Society Strategies and Systems Engineering--Proceedings of the 13th Annual Conference of System Engineering Society of China[C];2004年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 徐飛鵬;本市奧運期間突發(fā)公共事件風(fēng)險評估工作啟動[N];北京日報;2007年

2 馮宣華;德江建立社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作機制[N];銅仁日報;2009年

3 董立人 蘇銀海 河南省中國特色社會主義理論體系研究中心;把握社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作的關(guān)鍵[N];中國社會科學(xué)報;2011年

4 河南省委黨校 董立人　蘇銀海;推進社會穩(wěn)定風(fēng)險評估 促進和諧社會建設(shè)[N];河南日報;2011年

5 記者 陳炎雄;開展重大事項 社會穩(wěn)定風(fēng)險評估[N];汕尾日報;2011年

6 廖憶才;督導(dǎo)社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作[N];寶雞日報;2011年

7 記者 劉濤;陜西社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作取得積極成效[N];西部法制報;2011年

8 記者 楊宏宇;社會風(fēng)險評估鎖定重大決策項目[N];包頭日報;2011年

9 記者 陳里雅;建立健全社會穩(wěn)定 風(fēng)險評估工作機制[N];溫州日報;2011年

10 記者 金可;本市召開社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作會議[N];北京日報;2012年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 寇麗平;人員密集場所風(fēng)險評估理論與標準化方法研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2008年

2 趙珊珊;電力市場條件下的工程和金融風(fēng)險評估及規(guī)避[D];中國電力科學(xué)研究院;2010年

3 劉經(jīng)偉;植物基因工程的風(fēng)險評估與安全管理研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2004年

4 馬立才;典型肉雞生產(chǎn)鏈中彎曲菌耐藥性調(diào)查及風(fēng)險評估研究[D];中國農(nóng)業(yè)大學(xué);2014年

5 劉麗梅;食品安全追溯與過程風(fēng)險評估建模及優(yōu)化[D];山東大學(xué);2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李文濤;土地綜合整治項目的社會穩(wěn)定風(fēng)險評估研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 王品卿;重新犯罪風(fēng)險評估量表的編制及其影響因素的實證研究[D];閩南師范大學(xué);2015年

3 劉珂宏;基于輸電線路全工況信息的風(fēng)險評估方法[D];上海交通大學(xué);2015年

4 張佩;基于經(jīng)濟損益分析的突發(fā)水污染風(fēng)險評估及應(yīng)對策略研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

5 李海南;基于空間分割的電力系統(tǒng)風(fēng)險評估方法研究及其軟件實現(xiàn)[D];華北電力大學(xué);2015年

6 付玉龍;企業(yè)e-HR建設(shè)階段的風(fēng)險評估及控制研究[D];重慶工商大學(xué);2015年

7 林雪源;大連重大工程社會穩(wěn)定風(fēng)險評估的組織保障研究[D];大連理工大學(xué);2015年

8 曾珍;雷電災(zāi)害風(fēng)險評估系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2015年

9 王浩;變壓器風(fēng)險評估系統(tǒng)研究與實現(xiàn)[D];華北電力大學(xué);2015年

10 俞雋亞;基于惡劣氣候條件的城市配電網(wǎng)風(fēng)險評估及應(yīng)用[D];華北電力大學(xué);2015年

  本文關(guān)鍵詞：郵輪港突發(fā)事件風(fēng)險評估與預(yù)警體系研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：345919