以美國西部地區(qū)某斜交公路連續(xù)剛構(gòu)橋為研究對象,研究其不等高墩易損性差異以及斜交角的改變對橋墩地震易損性的影響�？紤]橋梁結(jié)構(gòu)參數(shù)和地震動的不確定性,選取100條地震動,沿縱橋向輸入,生成"結(jié)構(gòu)-地震動"樣本庫,以地震動峰值加速度（PGA）為強度指標(biāo)（IM）,利用OpenSees軟件對結(jié)構(gòu)進行非線性時程分析得到橋墩動力響應(yīng),而后以橋墩曲率延性比衡量橋梁破壞狀態(tài),在確定橋墩損傷指標(biāo)的基礎(chǔ)上,采用可靠度理論得到各橋墩的地震易損性曲線,判斷橋墩的損傷模式、損傷特點。在此基礎(chǔ)上,改變橋梁斜交角度進行易損性分析,得到斜交角變化對橋墩地震易損性的影響。研究表明:該橋最矮墩發(fā)生損傷的概率大于其他橋墩,橋墩最先進入塑性的是墩頂和墩底區(qū)域;不同斜交角對橋墩的地震響應(yīng)影響顯著,各墩損傷破壞排序與斜交橋結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點有關(guān),同一排架墩的兩側(cè)墩柱易損性呈現(xiàn)與角度變化趨勢相反的排列,損傷越嚴重,趨勢越明顯;對于此不等高的斜交剛構(gòu)橋,最矮墩為其抗震薄弱環(huán)節(jié),斜交角越大,越應(yīng)該關(guān)注鈍角處矮墩的損傷情況,并提高其設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),在進行斜交剛構(gòu)橋抗震設(shè)計中應(yīng)予以重視。 

【文章來源】：地震工程學(xué)報. 2020,42(06)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：11 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 地震易損性分析方法
2 斜交剛構(gòu)橋計算模型
3 斜交橋-地震動系統(tǒng)的不確定性
    3.1 地震動的不確定性
    3.2 材料強度的隨機性
4 橋墩損傷指標(biāo)的確定
    4.1 橋墩破壞類型
    4.2 橋墩損傷指標(biāo)
5 橋墩易損性分析
    5.1 概率地震需求模型
    5.2 Cholame Creek橋墩易損性
    5.3 改變斜交角對橋墩易損性的影響
6 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]曲線連續(xù)梁橋的地震易損性分析[D]. 吳培濤.重慶大學(xué) 2015
[2]高墩混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋地震易損性分析[D]. 肖明洋.西南交通大學(xué) 2013
[3]基于數(shù)值模擬的規(guī)則梁橋墩柱的地震易損性分析[D]. 張菊輝.同濟大學(xué) 2006



本文編號：3442808