越南鐵路是越南的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是越南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。鐵路對(duì)于加強(qiáng)軍隊(duì)建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,滿足人民物質(zhì)生活、精神生活的需要發(fā)揮著極為重要的作用。越南鐵路目前主要為單線米軌,運(yùn)行時(shí)速低,安全性差,所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益低,故而以此為背景對(duì)越南鐵路提速后所帶來(lái)的客貨流量以及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行研究。本文是在充分了解越南國(guó)情與正確認(rèn)識(shí)越南鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)之上對(duì)列車提速后給社會(huì)、經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的整體效益進(jìn)行分析與評(píng)價(jià),通過(guò)預(yù)測(cè)客運(yùn)量,調(diào)查分析,總結(jié)對(duì)比,通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)展鐵路的必要性。首先,對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分步式總結(jié)。通過(guò)了解越南的情況,從實(shí)際例子中得出鐵路提速后的影響。目前鐵路提速的相關(guān)研究對(duì)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的特點(diǎn)和重點(diǎn)缺乏深入的闡述。現(xiàn)在模型構(gòu)建的評(píng)價(jià)方法有很多,但對(duì)于假設(shè)和實(shí)證中涉及的問(wèn)題卻沒有明確的結(jié)論或理論支持,這正是我們迫切需要解決的問(wèn)題。其次,通過(guò)對(duì)各種評(píng)價(jià)方法的比較,并結(jié)合多國(guó)提速典范,預(yù)測(cè)越南鐵路提速后給到的影響,本文數(shù)據(jù)來(lái)源是河內(nèi)汽車站、火車站和機(jī)場(chǎng)乘客的出行調(diào)研表,通過(guò)選用轉(zhuǎn)移預(yù)測(cè)客運(yùn)量、誘發(fā)預(yù)測(cè)客運(yùn)量模型來(lái)評(píng)價(jià)越南鐵路現(xiàn)狀。利用上述評(píng)價(jià)方法的基本思路和方法,本文完成了越... 

【文章來(lái)源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】：57 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

運(yùn)輸供給關(guān)系說(shuō)明


本文編號(hào)：3425365