巖溶地貌形態(tài)豐富多樣,在巖溶發(fā)育地區(qū)修建橋梁時(shí),需要詳細(xì)探明溶洞發(fā)育情況并及時(shí)采取處治措施,以確保橋梁結(jié)構(gòu)安全。以蛤蟆灘大橋?yàn)楣こ瘫尘?主要從溶洞探測(cè)方法、頂板安全厚度分析和采取處治措施等3個(gè)方面進(jìn)行研究。首先采用高密度電法和地質(zhì)雷達(dá)法初步了解溶洞發(fā)育情況,然后根據(jù)物探結(jié)果,通過(guò)地質(zhì)鉆探法探明溶洞埋深、跨度、充填物和附近地層結(jié)構(gòu);利用FLAC 3D對(duì)在一定荷載作用下3種不同頂板厚度的結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,分析得出該依托工程溶洞頂板的安全厚度為3.0m;在總結(jié)已有的溶洞處理方法基礎(chǔ)上,對(duì)全充填型溶洞采用注漿法進(jìn)行加固,最后通過(guò)檢測(cè)表明處理效果良好。 

【文章來(lái)源】：公路. 2020,65(10)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

0號(hào)橋臺(tái)樁基平面示意

視電阻率剖面

地質(zhì)雷達(dá)圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3399202