針對交通運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)在交通模型參數(shù)標(biāo)定中的應(yīng)用問題,首先分析深圳市交通運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)及交通模型參數(shù)標(biāo)定的現(xiàn)狀,并通過梳理仿真輸入?yún)?shù)與運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)的銜接關(guān)系,給出參數(shù)標(biāo)定的原則與參考的表格樣式,最后以深圳市北環(huán)大道-彩田路為例進(jìn)行分析,驗(yàn)證方法的可行性。 

【文章來源】：建筑經(jīng)濟(jì). 2020,41(S1)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

交通模型參數(shù)標(biāo)定現(xiàn)狀

仿真輸入?yún)?shù)標(biāo)定思路為:根據(jù)仿真輸入?yún)?shù)清單,結(jié)合運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)清單,明確參數(shù)與數(shù)據(jù)銜接關(guān)系,進(jìn)而設(shè)計(jì)仿真輸入?yún)?shù)標(biāo)定方法和參數(shù)標(biāo)定指引表(圖2)。3.1 交通仿真參數(shù)與數(shù)據(jù)清單銜接關(guān)系

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3386457