我國幅員遼闊,公路網(wǎng)發(fā)達,截至到2016年末,我國已通車公路總里程為469.63萬公里,約24%的公路路段洪災(zāi)頻發(fā),災(zāi)情嚴重。平原丘陵地區(qū)約占我國總國土面積的2/5,氣候?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,夏季降雨量充沛,通常雨期集中在4—9月份,雨期長和強降雨為路基缺失等災(zāi)害的孕育提供了內(nèi)在和外生條件。雖然公路防災(zāi)減災(zāi)的工作已經(jīng)引起了公路建設(shè)和管理部門的高度重視,但是現(xiàn)在公路主管部門仍舊將工作停留在汛期突擊檢查和災(zāi)害發(fā)生后進行的一般建設(shè)工程上,這是災(zāi)害治理的被動防治狀態(tài),而且災(zāi)害治理的技術(shù)性和針對性都不強,缺乏相應(yīng)受災(zāi)路段的應(yīng)急搶修技術(shù),不能夠滿足我國十九大提出的經(jīng)濟建設(shè)和國防戰(zhàn)備安全的迫切需求,應(yīng)急災(zāi)害修復(fù)問題也是我國“一帶一路”國家戰(zhàn)略急需解決的問題之一。本論文主要針對平原丘陵地區(qū)路基缺失災(zāi)害的內(nèi)在機理和其相應(yīng)的應(yīng)急修復(fù)技術(shù)這一重大的社會公益科技問題,采用了現(xiàn)場調(diào)查觀測、巖土力學(xué)、流體力學(xué)、水力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等學(xué)科的研究手段,從路基土體的內(nèi)部分析了發(fā)生潛蝕滲流的啟動顆粒條件和啟動速度。在不同的路基形式下發(fā)生的路基缺失災(zāi)害,根據(jù)相應(yīng)的災(zāi)害特點做出相應(yīng)的應(yīng)急修復(fù)技術(shù),對其中的應(yīng)急修復(fù)技術(shù)進行了力學(xué)分析... 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

我國公路等級的占比分布圖

圖 2.1 三大丘陵分布圖缺失產(chǎn)生的影響因素毀的形成多由氣象因素和下墊層因素影響。通俗來講，氣、降雪和冰凍等；下墊層因素則包括地形地貌、河流水系丘陵地區(qū)路基缺失機理分析的基礎(chǔ)上，主要是考慮降雨、性質(zhì)等幾個因素。件下，特別是暴雨條件下很容易引發(fā)路基水毀災(zāi)害的發(fā)生路面、邊坡，是其發(fā)生災(zāi)害的主要誘發(fā)因素。降雨量和降發(fā)生的兩個指標。降雨量是衡量降雨的標準，指從天空降經(jīng)蒸發(fā)、滲透、流失而在水面上積聚的水層深度，一般以地表示降雨的多少。降雨強度是指在某一歷時內(nèi)的平均降間內(nèi)的降雨深度表示，也可以用單位時間內(nèi)的面積上的降

013年東南地區(qū)部分城市降水趨勢

【參考文獻】：
期刊論文
[1]沿河公路平行懸空混凝土路面板斷裂力學(xué)模型[J]. 陳洪凱,周福川,唐紅梅.  中國公路學(xué)報. 2016(03)
[2]公路水毀沖失段的交通應(yīng)急通行快速修復(fù)設(shè)計[J]. 李小明,陳洪凱,唐紅梅.  路基工程. 2016(01)
[3]懸空鋼筋混凝土路面板錨拉加固計算方法研究[J]. 李海湛,唐紅梅,李小明.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(05)
[4]國道217線天山公路沖刷模型試驗及應(yīng)用[J]. 李賓.  公路工程. 2015(01)
[5]西北地區(qū)公路水毀成因及防治措施淺析[J]. 靳青.  公路. 2014(12)
[6]山區(qū)公路泥石流水毀災(zāi)害研究現(xiàn)狀與趨勢[J]. 陳洪凱,唐紅梅,朱繡竹,何曉英,唐蘭.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2014(05)
[7]基于降雨量等級指數(shù)法的公路水毀預(yù)警預(yù)報[J]. 沈水進,孫紅月,鐘杰,陳式華.  中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2013(05)
[8]重慶地區(qū)干線公路水毀機理及防治對策研究[J]. 鄭志明,劉東燕,侯龍.  工業(yè)建筑. 2012(S1)
[9]山區(qū)沿河公路水毀危險性評價方法的研究[J]. 馬保成,田偉平,李家春.  自然災(zāi)害學(xué)報. 2012(03)
[10]國道217線天山公路溜砂坡病害形成機制分析及防治對策[J]. 李賓,裴向軍.  路基工程. 2012(02)

博士論文
[1]山區(qū)公路排水系統(tǒng)災(zāi)害評價方法及指標體系研究[D]. 沈波.長安大學(xué) 2006

碩士論文
[1]河南省高速公路植被生態(tài)恢復(fù)分析[D]. 韓慧麗.河南農(nóng)業(yè)大學(xué) 2009
[2]山區(qū)公路小橋涵水毀機理及其抗水災(zāi)能力綜合評價的研究[D]. 劉偉.長安大學(xué) 2004



本文編號：3385991