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鋼筋混凝土高聳橋墩的精細(xì)化建模及抗震性能研究

發(fā)布時(shí)間:2017-05-01 04:15

  本文關(guān)鍵詞:鋼筋混凝土高聳橋墩的精細(xì)化建模及抗震性能研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:橋墩是橋梁的支撐系統(tǒng),它在整個(gè)橋梁體系中占有重要地位,關(guān)于橋梁抗震性能的研究,應(yīng)首先研究橋墩的抗震性能。當(dāng)一座橋梁在受到地震沖擊時(shí),橋墩的穩(wěn)固程度以及抗震性能的好壞,直接影響著橋梁的完整性以及安全性。因此對(duì)于橋墩的抗震性能研究是十分必要的。本文建立了若干個(gè)鋼筋混凝土矩形空心橋墩模型,采用兩種有限元軟件對(duì)其進(jìn)行數(shù)值模擬分析,主要進(jìn)行了單調(diào)靜力非線(xiàn)性分析和低周往復(fù)荷載作用下的滯回性能分析。通過(guò)分析可知:1兩種有限元模型均能較好的模擬空心橋墩在荷載作用下的非線(xiàn)性行為。2軸壓比的增加以及配筋率的提高對(duì)橋墩的承載能力,耗能能力,延性等抗震性能的提高起著重要作用。本文通過(guò)模擬所得數(shù)據(jù)以及繪制相關(guān)圖形,最終分析得出,此類(lèi)空心橋墩具有良好的抗震性能。該數(shù)值模擬通過(guò)與試驗(yàn)結(jié)論對(duì)比,驗(yàn)證了其模型的正確性,模擬結(jié)論符合實(shí)際情況,在今后的工程實(shí)際建設(shè)中是具有一定的參考價(jià)值的。
【關(guān)鍵詞】:橋墩 精細(xì)化建模 抗震性能
【學(xué)位授予單位】:河北工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:U442.55
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 緒論9-16
  • 1.1 研究背景9-12
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀12
  • 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.3 研究?jī)?nèi)容14-15
  • 1.4 本文章節(jié)結(jié)構(gòu)安排15-16
  • 第2章 現(xiàn)有鋼筋混凝土橋墩的數(shù)值建模方法概述16-22
  • 2.1 橋墩層模型16-17
  • 2.2 橋墩塑性鉸模型17-19
  • 2.2.1 塑性鉸模型計(jì)算原理17-19
  • 2.2.2 集中塑性鉸長(zhǎng)度計(jì)算公式19
  • 2.3 纖維模型19-20
  • 2.3.1 纖維模型基本假定20
  • 2.4 實(shí)體單元模型和多尺度模型20-21
  • 2.5 本章小結(jié)21-22
  • 第3章 鋼筋混凝土空心橋墩非線(xiàn)性靜力分析22-44
  • 3.1 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的材料性能及參數(shù)選取22-28
  • 3.1.1 混凝土材料的本構(gòu)關(guān)系22-24
  • 3.1.2 鋼筋材料的本構(gòu)關(guān)系24-28
  • 3.2 基于A(yíng)BAQUS的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有限元分析理論28-33
  • 3.2.1 鋼筋混凝土有限元分析模型的選取28-30
  • 3.2.2 ABAQUS中混凝土本構(gòu)關(guān)系模型30-32
  • 3.2.3 單元選擇32-33
  • 3.3 鋼筋混凝土空心柱的push-over分析33-36
  • 3.3.1 空心柱模型概述33-34
  • 3.3.2 空心墩柱有限元模型34-35
  • 3.3.3 加載方式選取35-36
  • 3.4 數(shù)值模擬正確性驗(yàn)證36-37
  • 3.5 影響參數(shù)分析37-43
  • 3.5.1 縱筋配筋率對(duì)橋墩承載能力的影響38-39
  • 3.5.2 軸壓比對(duì)橋墩承載能力的影響39-40
  • 3.5.3 高寬比對(duì)橋墩承載能力的影響40-41
  • 3.5.4 配箍率對(duì)橋墩承載能力的影響41-43
  • 3.6 本章小結(jié)43-44
  • 第4章 低周往復(fù)荷載作用下空心橋墩的抗震性能分析44-65
  • 4.1 橋墩數(shù)值模型44-47
  • 4.1.1 基本參數(shù)44
  • 4.1.2 基本假定44-45
  • 4.1.3 材料模型45-46
  • 4.1.4 截面和單元模型46
  • 4.1.5 邊界條件及加載方式46-47
  • 4.2 模型正確性驗(yàn)證47-49
  • 4.3 抗震性能評(píng)價(jià)準(zhǔn)則49-63
  • 4.3.1 滯回曲線(xiàn)49-53
  • 4.3.2 骨架曲線(xiàn)53-55
  • 4.3.3 承載力以及延性系數(shù)55-57
  • 4.3.4 耗能能力57-61
  • 4.3.5 剛度退化61-63
  • 4.4 本章小結(jié)63-65
  • 結(jié)論與展望65-67
  • 結(jié)論65-66
  • 展望66-67
  • 致謝67-68
  • 參考文獻(xiàn)68-72
  • 作者簡(jiǎn)介72
  • 攻讀碩士期間發(fā)表的論文72
  • 攻讀碩士期間參加的科研項(xiàng)目72-73

【參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 趙雪;多維地震作用下的橋墩結(jié)構(gòu)抗震性能響應(yīng)分析[D];河北工程大學(xué);2014年

2 徐e,

本文編號(hào):338220


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