頂推施工法具有設(shè)備簡(jiǎn)單、無(wú)支架、工期短、技術(shù)成熟、占用場(chǎng)地小等特點(diǎn),在我國(guó)西南部橋址山區(qū)場(chǎng)地狹小,施工運(yùn)輸條件不便利的條件下,具有廣闊的應(yīng)用前景。但是,在頂推施工過(guò)程中,橋梁受力復(fù)雜,存在一定的施工風(fēng)險(xiǎn),有必要對(duì)其施工過(guò)程進(jìn)行模擬分析。本文以新建鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程某主線大橋?yàn)楣こ瘫尘?對(duì)箱梁頂推施工技術(shù)及導(dǎo)梁優(yōu)化設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀闡述;并分析了該橋在頂推過(guò)程中的受力和變形。同時(shí),對(duì)主梁頂推施工過(guò)程中導(dǎo)梁的參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化分析,進(jìn)一步基于導(dǎo)梁優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果采用層次分析法和模糊分析法進(jìn)行了頂推施工施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究,主要研究?jī)?nèi)容和取得的成果如下:（1）根據(jù)新建鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程某主線大橋地理位置、工程特點(diǎn)等因素,設(shè)計(jì)了一套頂推設(shè)計(jì)方案。并通過(guò)研究國(guó)內(nèi)外頂推技術(shù)發(fā)展過(guò)程,總結(jié)頂推施工技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn),總結(jié)了導(dǎo)梁設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的研究現(xiàn)狀。（2）采用結(jié)構(gòu)力學(xué)的三彎矩方程以及力的疊加原理來(lái)理論分析了連續(xù)梁頂推過(guò)程中各支點(diǎn)彎矩的理論值,并僅針對(duì)支點(diǎn)彎矩而言,提出了導(dǎo)梁優(yōu)化的理論分析方法。對(duì)于多條件控制的導(dǎo)梁優(yōu)化問(wèn)題,可以采用有限元數(shù)值計(jì)算的方式進(jìn)行分析。（3）詳細(xì)介紹了頂... 

【文章來(lái)源】：煙臺(tái)大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

湖南鳳凰縣堤溪沱江大橋坍塌事故

福建武夷山市公館大橋塌坍事故

黑龍江哈爾濱陽(yáng)明灘大橋坍塌事故

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]框架橋下穿鐵路頂進(jìn)施工時(shí)線路加固設(shè)計(jì)及施工技術(shù)[J]. 銀漢卿.  價(jià)值工程. 2018(07)
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碩士論文
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[9]橋梁頂推施工過(guò)程受力分析及關(guān)鍵問(wèn)題研究[D]. 張培炎.西南交通大學(xué) 2014
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