山區(qū)鋼桁梁懸索橋主纜線形分析與主梁吊裝施工研究
發(fā)布時間：2021-08-20 21:43
主纜架設(shè)與主梁吊裝是懸索橋施工中的關(guān)鍵工序,主纜架設(shè)后的空纜線形決定成橋線形是否與設(shè)計吻合,橋面系鋼桁梁吊裝過程的控制,尤其是采用跨纜吊機帶梁行走新型施工工藝,影響到梁段成橋時的初始狀態(tài)。因此對山區(qū)懸索橋主纜線形分析與主梁吊裝關(guān)鍵工序的研究具有深刻意義。論文首先介紹懸索橋的分析理論。對撓度理論、彈性理論以及有限位移理論的假設(shè)推理進行簡單的介紹。用解析法中的拋物線法、懸鏈線法以及數(shù)值有限元法對主纜成橋線形計算進行推倒分析�？绽|線形計算采用懸鏈線法和有限元法分析。通過對正裝分析法、倒拆分析法和修正的倒拆分析法的介紹來闡述主梁吊裝施工理論。其次,依托實際項目工程,用MIDAS/Civil和解析法計算分析了溫度、跨度無應(yīng)力索長對中跨跨中標高的影響,兩種方法計算結(jié)果相互驗證,結(jié)果準確�；趯崪y主索鞍偏量與實測主纜線形兩種方法分別求出實際空纜線形主索鞍平衡點位置,通過修正空纜線形的主索鞍平衡點偏差和空纜線形影響性偏差并進行線形疊加,得到基準狀態(tài)下空纜線形,與理論空纜線形比較特征點的高程差,并分析偏差原因,得到后續(xù)索夾安裝、吊桿下料長度、主梁吊裝施工所需的基準線形。通過分析懸索橋常見幾種吊梁技術(shù)與跨...
【文章來源】：重慶交通大學重慶市
【文章頁數(shù)】：79 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
纜載吊機架設(shè)法（2）纜索吊機架設(shè)法
圖 1.2 纜載吊機架設(shè)法法用整體梁段的吊裝施工。纜索系統(tǒng)包括承載索、牽引索及吊具等主要構(gòu)件。承載索提供載重小車移動軌道并承索作用為牽引載重小車移動，起重索主要作用為對加勁機架設(shè)法其架設(shè)方向一般為從跨中向兩側(cè)索塔對稱吊裝較強，起吊能力大，不受環(huán)境地域影響，可帶整體梁段；缺點在于施工操作較復雜，容易出現(xiàn)繩索系統(tǒng)相互干量會受到一定的限制。纜索吊裝法近年來被廣泛用于鋼的施工架設(shè)，如鵝公巖大橋[16][17]、西藏角籠壩大橋[18]、慶萬州長江二橋和滬蓉西四渡河大橋[21]等。纜索吊機架
圖 1.4 橋面吊機架設(shè)法法主要是依靠大型浮吊超強的起吊能力與提升能力將相連。該方法的優(yōu)點在于不會對懸索橋已有的構(gòu)件造且可多節(jié)段加勁梁的一次性吊裝，從而大幅提高架設(shè)輔助架設(shè)方法配合架設(shè)靠近橋塔、錨定的加勁梁梁段域上是行之有效的方法，但是在山區(qū)不能使用[25]- [27]起重能力大的特點，大型浮吊在橋梁建設(shè)中得到廣泛大橋和杭州灣大橋等橋梁加勁梁架設(shè)都采用浮吊吊裝法示意圖 1.5。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]懸索橋主纜線形的實用計算方法[J]. 文清良. 城市道橋與防洪. 2015(01)
[2]獨塔自錨式懸索橋主纜線形的計算方法[J]. 李俊,李雪紅,李枝軍,徐秀麗. 南京工業(yè)大學學報(自然科學版). 2014(01)
[3]懸索橋空間纜索主纜線形的計算方法[J]. 齊東春,沈銳利. 鐵道建筑. 2013(04)
[4]湘西矮寨大橋設(shè)計創(chuàng)新技術(shù)[J]. 胡建華,崔劍峰. 橋梁建設(shè). 2011(06)
[5]矮寨特大懸索橋建設(shè)新技術(shù)研究[J]. 陳明憲. 中外公路. 2011(06)
[6]Introduction to steel pylon hoisting of Taizhou Yangtze Bridge[J]. Xia Guoxing1,Zhang Ping 2 (1.Jiangsu Provincial Yangtze River Highway Bridge Construction Commanding Department (JPCD), Taizhou, Jiangsu 225321,China;2.CCCC Second Harbour Engineering Company Limited, Wuhan 430014,China). Engineering Sciences. 2011(02)
[7]北盤江大橋鋼桁梁安裝方法[J]. 石宏偉. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2009(09)
[8]Research on the special lifting devices for steel box girders of Sutong Bridge[J]. Chen Ming1,Wu Qihe2,Luo Chengbin1,Zhou Hanfa2(1.CCCC-Second Harbour Engineering Company Limited,Wuhan 430014,China;2.Key Lab of Large-span Bridge Construction Technology,Ministry of Communications,Wuhan 430071,China). Engineering Sciences. 2009(01)
[9]Construction and control technology of the main bridge superstructure of Sutong Bridge[J]. Zhang Hong1,Luo Chenbin2,Zhang Yongtao2,You Xinpeng2(1.Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China;2.CCCC-Second Harbour Engineering Company Limited,Wuhan 430014,China). Engineering Sciences. 2009(01)
[10]北盤江大橋懸索橋鋼桁加勁梁施工技術(shù)[J]. 劉小飛. 貴州工業(yè)大學學報(自然科學版). 2008(03)
博士論文
[1]山區(qū)大跨徑懸索橋加勁梁軌索滑移法架設(shè)及控制技術(shù)[D]. 閆勇.西南交通大學 2015
[2]索鞍無預(yù)偏施工鋼混疊合梁懸索橋全過程時變效應(yīng)分析[D]. 劉來君.長安大學 2005
[3]混凝土自錨式懸索橋設(shè)計理論研究[D]. 石磊.大連理工大學 2003
碩士論文
[1]大跨徑懸索橋主纜線形分析[D]. 楊坤.長安大學 2016
[2]混凝土自錨式懸索橋線形影響因素分析[D]. 梁玉雄.長安大學 2012
[3]大跨度懸索橋的參數(shù)研究與靜動力分析[D]. 田芳.北京交通大學 2011
[4]柔性懸索橋空間幾何非線性分析[D]. 吳亮.西南交通大學 2010
[5]大跨度懸索橋主纜成橋線形分析[D]. 潘韜.武漢理工大學 2006
本文編號：3354281
【文章來源】：重慶交通大學重慶市
【文章頁數(shù)】：79 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
纜載吊機架設(shè)法（2）纜索吊機架設(shè)法
圖 1.2 纜載吊機架設(shè)法法用整體梁段的吊裝施工。纜索系統(tǒng)包括承載索、牽引索及吊具等主要構(gòu)件。承載索提供載重小車移動軌道并承索作用為牽引載重小車移動，起重索主要作用為對加勁機架設(shè)法其架設(shè)方向一般為從跨中向兩側(cè)索塔對稱吊裝較強，起吊能力大，不受環(huán)境地域影響，可帶整體梁段；缺點在于施工操作較復雜，容易出現(xiàn)繩索系統(tǒng)相互干量會受到一定的限制。纜索吊裝法近年來被廣泛用于鋼的施工架設(shè)，如鵝公巖大橋[16][17]、西藏角籠壩大橋[18]、慶萬州長江二橋和滬蓉西四渡河大橋[21]等。纜索吊機架
圖 1.4 橋面吊機架設(shè)法法主要是依靠大型浮吊超強的起吊能力與提升能力將相連。該方法的優(yōu)點在于不會對懸索橋已有的構(gòu)件造且可多節(jié)段加勁梁的一次性吊裝，從而大幅提高架設(shè)輔助架設(shè)方法配合架設(shè)靠近橋塔、錨定的加勁梁梁段域上是行之有效的方法，但是在山區(qū)不能使用[25]- [27]起重能力大的特點，大型浮吊在橋梁建設(shè)中得到廣泛大橋和杭州灣大橋等橋梁加勁梁架設(shè)都采用浮吊吊裝法示意圖 1.5。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]懸索橋主纜線形的實用計算方法[J]. 文清良. 城市道橋與防洪. 2015(01)
[2]獨塔自錨式懸索橋主纜線形的計算方法[J]. 李俊,李雪紅,李枝軍,徐秀麗. 南京工業(yè)大學學報(自然科學版). 2014(01)
[3]懸索橋空間纜索主纜線形的計算方法[J]. 齊東春,沈銳利. 鐵道建筑. 2013(04)
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[5]矮寨特大懸索橋建設(shè)新技術(shù)研究[J]. 陳明憲. 中外公路. 2011(06)
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[7]北盤江大橋鋼桁梁安裝方法[J]. 石宏偉. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2009(09)
[8]Research on the special lifting devices for steel box girders of Sutong Bridge[J]. Chen Ming1,Wu Qihe2,Luo Chengbin1,Zhou Hanfa2(1.CCCC-Second Harbour Engineering Company Limited,Wuhan 430014,China;2.Key Lab of Large-span Bridge Construction Technology,Ministry of Communications,Wuhan 430071,China). Engineering Sciences. 2009(01)
[9]Construction and control technology of the main bridge superstructure of Sutong Bridge[J]. Zhang Hong1,Luo Chenbin2,Zhang Yongtao2,You Xinpeng2(1.Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China;2.CCCC-Second Harbour Engineering Company Limited,Wuhan 430014,China). Engineering Sciences. 2009(01)
[10]北盤江大橋懸索橋鋼桁加勁梁施工技術(shù)[J]. 劉小飛. 貴州工業(yè)大學學報(自然科學版). 2008(03)
博士論文
[1]山區(qū)大跨徑懸索橋加勁梁軌索滑移法架設(shè)及控制技術(shù)[D]. 閆勇.西南交通大學 2015
[2]索鞍無預(yù)偏施工鋼混疊合梁懸索橋全過程時變效應(yīng)分析[D]. 劉來君.長安大學 2005
[3]混凝土自錨式懸索橋設(shè)計理論研究[D]. 石磊.大連理工大學 2003
碩士論文
[1]大跨徑懸索橋主纜線形分析[D]. 楊坤.長安大學 2016
[2]混凝土自錨式懸索橋線形影響因素分析[D]. 梁玉雄.長安大學 2012
[3]大跨度懸索橋的參數(shù)研究與靜動力分析[D]. 田芳.北京交通大學 2011
[4]柔性懸索橋空間幾何非線性分析[D]. 吳亮.西南交通大學 2010
[5]大跨度懸索橋主纜成橋線形分析[D]. 潘韜.武漢理工大學 2006
本文編號：3354281
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