現(xiàn)今社會(huì)的發(fā)展日益進(jìn)步,諸多領(lǐng)域的革新不斷加快。例如,在職業(yè)教育領(lǐng)域特別是中等職業(yè)教育領(lǐng)域?qū)I(yè)性的人才提出了更高的期望,社會(huì)對(duì)高素質(zhì)專業(yè)化人才的需求更加熱切。目前對(duì)中等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)軌道交通車輛構(gòu)造課程的理論基礎(chǔ)知識(shí)難度加深、學(xué)生的實(shí)踐操作水平要求增強(qiáng),所以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高課堂的教學(xué)質(zhì)量成為目前中職學(xué)校教育教學(xué)研究的重中之重。根據(jù)該課程的教學(xué)大綱要求,結(jié)合學(xué)生的理論知識(shí)基礎(chǔ)及學(xué)習(xí)能力等相關(guān)特點(diǎn),運(yùn)用VR技術(shù)開發(fā)一套與該課程相匹配的教學(xué)系統(tǒng)這是我們需要著力研究的問題。在IT行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)行階段下,VR技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟和穩(wěn)定。其在教育教學(xué)中的應(yīng)用成為目前教育領(lǐng)域與計(jì)算機(jī)領(lǐng)域結(jié)合的一大熱點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)為學(xué)生在接受新的技能時(shí)提供了更好的學(xué)習(xí)模式,而虛擬實(shí)訓(xùn)是一種新型的實(shí)訓(xùn)方式,可以全部替代傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中各個(gè)操作環(huán)節(jié)的軟硬件操作過程,提高了學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度,增強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)踐操作能力。本文首先分析VR技術(shù)在國內(nèi)外教學(xué)中應(yīng)用的研究現(xiàn)狀以及中等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)軌道交通車輛構(gòu)造課程的教學(xué)內(nèi)容及大綱要求,結(jié)合VR技術(shù)特點(diǎn)研究VR技術(shù)在該課程課堂教學(xué)的... 

【文章來源】：長(zhǎng)春師范大學(xué)吉林省

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

VR技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)療

2.傳統(tǒng)的教學(xué)模式：在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，教師在該單元授課中采用 PPT 課件以及視頻來講解轉(zhuǎn)向架的作用及要求、轉(zhuǎn)向架的組成、轉(zhuǎn)向架的分類等知識(shí)點(diǎn)，這些教學(xué)資源只能展示，無法讓學(xué)生動(dòng)手操作或演示，如圖 4.1 所示。轉(zhuǎn)向架：支承車體并使之在軌道上運(yùn)行的裝置成為轉(zhuǎn)向架，亦稱走行部，它是軌道車的關(guān)鍵部件。由輪對(duì)、軸箱、一系懸掛裝置、構(gòu)架、二系彈簧懸掛、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置等組成[50]。轉(zhuǎn)向架的分類：按軸數(shù)分類、按傳動(dòng)裝置分類、按懸掛裝置分類、按軸箱定位方式分類。在該單元的教學(xué)中，教師使用了大量圖片以及視頻，展示不同種類的轉(zhuǎn)向架，而同學(xué)們?cè)诙虝旱囊粚W(xué)時(shí)課節(jié)中，掌握的知識(shí)點(diǎn)只有 30％。

圖 4.2 VR 教學(xué)系統(tǒng)教學(xué)基于 VR 教學(xué)系統(tǒng)教師手冊(cè)如表 4.2 所示，該手冊(cè)相比于傳統(tǒng)教師手冊(cè)，了教學(xué)的授課時(shí)間為之后的學(xué)生實(shí)踐操作提高效率、避免因?yàn)椴皇煜?shí)訓(xùn)設(shè)發(fā)的危險(xiǎn)，同時(shí)增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，并且大大減少了實(shí)踐教學(xué)的困難。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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