交叉路口基于車輛權(quán)值分簇的中繼轉(zhuǎn)發(fā)方案
發(fā)布時間:2021-08-13 02:34
針對車輛自組網(wǎng)(VANET)中鏈路不穩(wěn)定與可靠性低的問題,該文提出基于車輛權(quán)值分簇的中繼轉(zhuǎn)發(fā)方案。該方案首先提出基于車輛權(quán)值分簇算法,提高車輛通信鏈路的穩(wěn)定性;該算法將車輛的相對距離、相對可達速度與連通率作為分簇屬性,利用升排序法找到最優(yōu)簇頭并將其作為中繼節(jié)點,提升簇結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。其次,在NaKagami-m衰落信道條件下,采用雙向DF的中繼轉(zhuǎn)發(fā)方式進行數(shù)據(jù)傳輸以提高通信的可靠性。仿真結(jié)果表明:在相同條件下,該分簇算法與基于車道的分簇算法相比穩(wěn)定性提高8 s,該雙向DF中繼轉(zhuǎn)發(fā)方式與雙向AF轉(zhuǎn)發(fā)方式相比中斷概率降低了6%,通信可靠性得到提高。
【文章來源】:電子科技大學(xué)學(xué)報. 2020,49(05)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:8 頁
本文編號:3339567
【文章來源】:電子科技大學(xué)學(xué)報. 2020,49(05)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:8 頁
本文編號:3339567
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3339567.html
教材專著