發(fā)布時(shí)間：2021-08-12 21:11

　　高速公路機(jī)電系統(tǒng)包括收費(fèi)、監(jiān)控、通信、供配電等子系統(tǒng),設(shè)備數(shù)量多、類型復(fù)雜、分布范圍廣,且整個(gè)系統(tǒng)全省乃至全國(guó)互聯(lián)互通,在保障高速公路安全、穩(wěn)定運(yùn)行,推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面有著至關(guān)重要的作用。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,ETC、無(wú)人值守自動(dòng)發(fā)卡、移動(dòng)支付（利用網(wǎng)絡(luò)在線支付）、二義性路徑識(shí)別（車輛實(shí)際行駛軌跡識(shí)別）、高清網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等新產(chǎn)品、新技術(shù)應(yīng)用日趨廣泛,智能化程度越來(lái)越高。高速公路運(yùn)營(yíng)單位對(duì)機(jī)電設(shè)備依賴度越來(lái)越高,設(shè)備管理的工作效率直接影響到高速公路的安全、暢通。為提高高速公路的管理效率,實(shí)現(xiàn)高速公路機(jī)電設(shè)備信息化、智能化管理,本文以山東省某大型國(guó)有高速公路運(yùn)營(yíng)單位的設(shè)備管理模式和需求為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)了一套全新的智能化高速公路機(jī)電設(shè)備信息管理系統(tǒng)。本文首先研究了國(guó)內(nèi)外高速公路機(jī)電設(shè)備管理的發(fā)展歷程及信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的現(xiàn)狀,指出了當(dāng)前設(shè)備管理系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方面的不足之處,然后從本系統(tǒng)用戶的需求出發(fā),對(duì)該系統(tǒng)功能進(jìn)行了總結(jié)歸納。根據(jù)需求設(shè)計(jì)了系統(tǒng)總體架構(gòu)和各功能模塊,及便于用戶使用的PC端和移動(dòng)端界面。本系統(tǒng)功能的創(chuàng)新點(diǎn)在于:一是系統(tǒng)功能的全面性,將設(shè)備、人員、車輛等所有數(shù)據(jù)、信息納入該系統(tǒng)框... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

設(shè)備維修流程

長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文的設(shè)備故障現(xiàn)象有：黑屏、死機(jī)、掉電、通信故障、軟件故障等。設(shè)備故級(jí)：一級(jí)故障，一般指不導(dǎo)致車道收費(fèi)業(yè)務(wù)中斷單一設(shè)備故障，要求 24二級(jí)故障：導(dǎo)致單個(gè)車道收費(fèi)業(yè)務(wù)中斷的重要設(shè)備故障，需要 12 小時(shí)內(nèi)：導(dǎo)致大部甚至全部車道收費(fèi)業(yè)務(wù)中斷的嚴(yán)重故障，需要緊急搶修。管理公司管理人員制定設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，計(jì)劃包括維護(hù)單位、期次、劃費(fèi)用、完成費(fèi)用、未完成費(fèi)用、計(jì)劃明細(xì)等內(nèi)容。在計(jì)劃明細(xì)中，詳細(xì)要進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)的設(shè)備，包括設(shè)備編號(hào)、設(shè)備名稱、設(shè)備規(guī)格、維用、安裝位置等信息。設(shè)備維保流程如圖 3.4 所示。司管理人員可以根據(jù)實(shí)際設(shè)備情況，增加或減少待維保的設(shè)備。

圖 3.5 備品備件管理流程析過(guò)對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的跟蹤記錄，自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總和分析，生成相要注意的是，根據(jù)各個(gè)角色的操作權(quán)限和管理范圍的不同，不同角色也存在差異，例如總部管理人員可以看到整個(gè)運(yùn)營(yíng)單位所有的數(shù)據(jù)信公司管理人員只能看到本分公司所轄設(shè)備的相關(guān)數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表。示的是大型 LED 顯示屏，高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位通常使用大屏來(lái)展示可以用來(lái)播放監(jiān)控畫面來(lái)查看細(xì)節(jié)信息。系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生了大報(bào)表統(tǒng)計(jì)出的數(shù)據(jù)，如機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)信息、設(shè)備庫(kù)存信息、盤點(diǎn)信息預(yù)防性維護(hù)信息等，另一部分是設(shè)備報(bào)警信息，展示整個(gè)高速公路運(yùn)的全部設(shè)備的設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行數(shù)據(jù)信息、歷史維修信息、故障信息、

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]基于銀行信用的高速公路消費(fèi)清分對(duì)賬平臺(tái)[J]. 方瑜慶,翟永波.  中國(guó)交通信息化. 2018(02)
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[4]高速公路不停車移動(dòng)支付系統(tǒng)淺析[J]. 王博,徐清峻,徐明禮.  中國(guó)交通信息化. 2018(01)
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碩士論文
[1]高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 薛明.吉林大學(xué) 2016
[2]高速公路機(jī)電維護(hù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 梅濤.電子科技大學(xué) 2014
[3]高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)[D]. 李書耕.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[4]高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)[D]. 吳忠.云南大學(xué) 2012
[5]基于Java EE的網(wǎng)絡(luò)銷售系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 劉丹.湖南大學(xué) 2012
[6]高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 曹蓉.山東大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3339082