先簡支后連續(xù)變截面預(yù)制小箱梁設(shè)計
發(fā)布時間:2021-08-09 21:47
為滿足雙曲拱橋拓寬改造的美觀和施工工期等方面的要求,設(shè)計了跨徑布置為(44.055+7×44.41+44.055) m的先簡支后連續(xù)變截面預(yù)制小箱梁。通過優(yōu)化變截面預(yù)制小箱梁的構(gòu)造和預(yù)應(yīng)力布置,解決了變截面預(yù)制小箱梁由于跨中梁高較低,跨中承載能力薄弱的問題。受力分析結(jié)果表明:變截面預(yù)制小箱梁施工階段驗算、承載能力驗算、截面壓應(yīng)力驗算、截面抗裂驗算和剛度驗算均滿足規(guī)范要求。
【文章來源】:中外公路. 2020,40(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
涢水一橋拼寬后斷面圖(單位:cm)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中小跨徑橋梁結(jié)構(gòu)形式優(yōu)選[J]. 翟曉亮,陳定市. 中外公路. 2018(03)
[2]農(nóng)新路高架橋預(yù)制拼接蓋梁設(shè)計[J]. 陳偉勝. 中外公路. 2018(02)
[3]短線匹配法節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁新技術(shù)研究[J]. 張鴻,張喜剛,丁峰,田唯. 公路. 2011(02)
[4]我國混凝土拱橋現(xiàn)狀調(diào)查與發(fā)展方向分析[J]. 陳寶春,葉琳. 中外公路. 2008(02)
[5]預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)的預(yù)制拼接法施工[J]. 朱征平. 華東公路. 2002(02)
碩士論文
[1]城市橋梁預(yù)制箱梁節(jié)段拼裝關(guān)鍵技術(shù)的研究[D]. 王英.西南交通大學(xué) 2011
本文編號:3332857
【文章來源】:中外公路. 2020,40(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
涢水一橋拼寬后斷面圖(單位:cm)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中小跨徑橋梁結(jié)構(gòu)形式優(yōu)選[J]. 翟曉亮,陳定市. 中外公路. 2018(03)
[2]農(nóng)新路高架橋預(yù)制拼接蓋梁設(shè)計[J]. 陳偉勝. 中外公路. 2018(02)
[3]短線匹配法節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁新技術(shù)研究[J]. 張鴻,張喜剛,丁峰,田唯. 公路. 2011(02)
[4]我國混凝土拱橋現(xiàn)狀調(diào)查與發(fā)展方向分析[J]. 陳寶春,葉琳. 中外公路. 2008(02)
[5]預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)的預(yù)制拼接法施工[J]. 朱征平. 華東公路. 2002(02)
碩士論文
[1]城市橋梁預(yù)制箱梁節(jié)段拼裝關(guān)鍵技術(shù)的研究[D]. 王英.西南交通大學(xué) 2011
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