轉(zhuǎn)向架空氣彈簧是動車組的關(guān)鍵部件,其中含有諸多金屬橡膠粘接構(gòu)件,假如金屬橡膠之間發(fā)生脫粘現(xiàn)象,將直接影響到動車組的運(yùn)行安全。為了確保動車組的安全運(yùn)行,科學(xué)準(zhǔn)確地檢測空氣彈簧中的脫粘現(xiàn)象具有十分重要的工程意義和運(yùn)用價值。本文針對CRH3型動車組SYS510E型空氣彈簧進(jìn)行脫粘檢測研究。通過查閱大量的國內(nèi)外文獻(xiàn),分析敲擊法、紅外熱成像法、核磁共振成像法、超聲檢測法等粘接狀態(tài)檢測方法的優(yōu)缺點(diǎn),確定采用操作簡單,環(huán)保清潔,且具有良好的理論與技術(shù)基礎(chǔ)的超聲檢測方法進(jìn)行粘接狀態(tài)檢測。論文進(jìn)而分析了脈沖反射法、超聲透射法、超聲導(dǎo)波法等不同超聲檢測方法的特點(diǎn),針對轉(zhuǎn)向架空氣彈簧易發(fā)生脫粘部位的結(jié)構(gòu)與檢修過程的特點(diǎn),決定采用超聲脈沖反射法進(jìn)行粘接狀態(tài)檢測。論文完成了基于FPGA和LabVIEW的脫粘檢測系統(tǒng)的設(shè)計。該系統(tǒng)分為基于FPGA的超聲檢測硬件電路與基于LabVIEW的脫粘檢測應(yīng)用軟件兩大部分。硬件電路能夠?qū)崿F(xiàn)對八個超聲探頭進(jìn)行超聲波激勵、超聲回波數(shù)據(jù)采集以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ�。FPGA把采樣后的數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)接口傳輸至工控機(jī),工控機(jī)上的應(yīng)用軟件可以實(shí)現(xiàn)對超聲波數(shù)據(jù)的預(yù)處理、特征提取與模式識別。為了方... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

SYS510E型空氣彈簧實(shí)物圖

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第9頁狀態(tài)，底座與平板橡膠堆粘接表面是最容易發(fā)生脫粘的界面之一，嚴(yán)重影響到動車組的運(yùn)行安全。圖2-1SYS510E型空氣彈簧CAD三維截面圖圖2-2SYS510E型空氣彈簧實(shí)物圖圖2-3輔助彈簧CAD三維截面圖當(dāng)發(fā)生脫粘現(xiàn)象時，45鋼和橡膠兩種介質(zhì)之間出現(xiàn)局部的空氣間隙。輔助彈簧相關(guān)橡膠囊輔助彈簧上蓋板下蓋板高度控制閥底座錐形橡膠堆平板橡膠堆易發(fā)生脫粘部位

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第9頁狀態(tài)，底座與平板橡膠堆粘接表面是最容易發(fā)生脫粘的界面之一，嚴(yán)重影響到動車組的運(yùn)行安全。圖2-1SYS510E型空氣彈簧CAD三維截面圖圖2-2SYS510E型空氣彈簧實(shí)物圖圖2-3輔助彈簧CAD三維截面圖當(dāng)發(fā)生脫粘現(xiàn)象時，45鋼和橡膠兩種介質(zhì)之間出現(xiàn)局部的空氣間隙。輔助彈簧相關(guān)橡膠囊輔助彈簧上蓋板下蓋板高度控制閥底座錐形橡膠堆平板橡膠堆易發(fā)生脫粘部位

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]車輛動態(tài)稱重壓電信號的SSA降噪算法與試驗(yàn)[J]. 劉小鋒,馮志敏,陳躍華,張剛,李宏偉.  振動與沖擊. 2018(05)
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[4]粘接結(jié)構(gòu)的空氣耦合超聲導(dǎo)波檢測仿真信號研究[J]. 江洋,羅林,王澤勇.  通信技術(shù). 2017(06)
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[6]基于EMD-HMM的轉(zhuǎn)盤軸承故障診斷方法[J]. 孫炎平,陳捷,洪榮晶,封楊.  軸承. 2017(01)
[7]基于改進(jìn)奇異譜分析的信號去噪方法[J]. 戴豪民,許愛強(qiáng),孫偉超.  北京理工大學(xué)學(xué)報. 2016(07)
[8]非線性超聲諧振方法及在結(jié)垢檢測中的應(yīng)用研究[J]. 焦敬品,吳超,孟祥吉,吳斌,何存富.  機(jī)械工程學(xué)報. 2016(08)
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[10]粘接結(jié)構(gòu)件粘接質(zhì)量無損檢測與信號處理技術(shù)研究[J]. 凡麗梅,王從科,趙付寶,董方旭,鄭素萍,張霞.  廣東化工. 2015(21)

碩士論文
[1]基于超聲開放系統(tǒng)的角膜粘彈性定量測量與成像研究[D]. 張鵬鵬.深圳大學(xué) 2017
[2]基于空耦超聲導(dǎo)波的粘接結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)研究[D]. 江洋.西南交通大學(xué) 2017
[3]SYS510E型空氣彈簧特性分析研究[D]. 何健.蘭州交通大學(xué) 2013



本文編號：3329260