橋梁工程是我國重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一,為我國交通運輸起著十分重要的作用,也為社會經(jīng)濟的發(fā)展提供支持。由于城市車輛較多交通壓力較大,時常出現(xiàn)道路擁堵現(xiàn)象,為了解決這一問題,很多城市架設(shè)了市政高架橋梁,進而來緩解城市中心的交通壓力。市政高架橋梁對城市交通運輸?shù)囊饬x也非常重大,所以要做好對在役市政高架橋梁的日常維護和檢修工作。隨著時間的推移,橋梁不可避免的出現(xiàn)材料老化、裂縫等損傷或損壞現(xiàn)象,這時候就需要對在役橋梁進行技術(shù)狀況評定工作,按照現(xiàn)行評價規(guī)范進行評價,進而判斷橋梁的安全類別,為橋梁的維修與加固等提供指導(dǎo)。橋梁技術(shù)狀況評定工作耗費大量的人力物力財力去尋找病害所在,為了解決這一問題,本文提出一種基于撓度差影響線的連續(xù)梁損傷定位的方法,實現(xiàn)對損傷位置的快速鎖定,以提高技術(shù)評定的效率;本文還對動力損傷識別在連續(xù)箱梁中的運用進行了驗證,驗證其能否達到損傷識別的效果。本文主要得出以下幾個方面的結(jié)論:1.本文對工程實際經(jīng)常使用的幾種現(xiàn)行評定標準進行了總結(jié),分析了它們各自的不足之處并提出了改進方法,對它們的評價過程也做了介紹。2.針對一種基于撓度差影響線的連續(xù)梁損傷定位的方法進行了理論推導(dǎo),結(jié)果表明該方... 

【文章來源】：華北水利水電大學(xué)河南省

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

橋面外觀

圖 2-2 橋面外觀圖 2-3 箱梁與橋墩外觀Fig.2-2 the Appearance of the Bridge Deck Fig.2-3 Box Girder and Pier Appearance）橋梁部件劃分及構(gòu)件數(shù)量見表 2-5

損傷區(qū)段示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]探討市政橋梁設(shè)計中的安全性及耐久性[J]. 石少國.  科技展望. 2014(19)
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[3]基于數(shù)據(jù)融合的大型輸電鐵塔結(jié)構(gòu)損傷識別[J]. 劉春城,張偉,楊杰,胡峰.  應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報. 2011(06)
[4]市政橋梁結(jié)構(gòu)性與構(gòu)造性病害及防治[J]. 顧平,張昱.  中國城市經(jīng)濟. 2011(18)
[5]混凝土梁損傷識別的試驗研究[J]. 錢曉鷗,王海春,田平,李志剛.  交通標準化. 2011(09)
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[8]橋梁結(jié)構(gòu)無損檢測與評估研究進展[J]. 李穎,張廉,唐穎棟.  中外公路. 2009(01)
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博士論文
[1]基于影響線二次差值的橋梁損傷識別方法[D]. 王藝霖.上海交通大學(xué) 2011
[2]大、中跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁評價理論及方法研究[D]. 林陽子.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2009

碩士論文
[1]基于撓度影響線的連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)損傷識別研究[D]. 賈亞平.廣州大學(xué) 2014
[2]鋼筋混凝土橋梁安全性評估方法研究[D]. 萬平.武漢理工大學(xué) 2006



本文編號：3320290