交通系統(tǒng)的智能化發(fā)展可以有效緩解當(dāng)今存在的交通問題,車載自組織網(wǎng)絡(luò)（Vehicular Ad Hoc Networks,VANETs）作為智能交通系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)兩大領(lǐng)域的交集而引起工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。由于VANETs中車輛節(jié)點的高速移動、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的動態(tài)變化等特性,導(dǎo)致節(jié)點在通信時出現(xiàn)延遲,甚至通信中斷。針對這種情況,把協(xié)作通信共享技術(shù)應(yīng)用在VANETs的節(jié)點通信中,服務(wù)消息根據(jù)應(yīng)用類型彼此區(qū)分開,節(jié)點根據(jù)處理服務(wù)消息的類型形成聯(lián)盟,對不能被訪問的節(jié)點采取中繼協(xié)作的方式進(jìn)行消息的重傳,能提高節(jié)點接收數(shù)據(jù)包的效率和減少節(jié)點間的間歇性連接問題。針對VANETs中節(jié)點在通信中出現(xiàn)的間歇性連接問題,把VANETs中節(jié)點處理消息的類型與聯(lián)盟的關(guān)系當(dāng)做協(xié)作共享問題建模成節(jié)點間的聯(lián)盟形成合作博弈算法。聯(lián)盟形成函數(shù)是一種在網(wǎng)絡(luò)節(jié)點上運行的分布式機(jī)制模型,服務(wù)消息根據(jù)類型進(jìn)行分類處理,把訪問同一類型的服務(wù)消息節(jié)點構(gòu)成聯(lián)盟。若節(jié)點對某一類型的服務(wù)消息感興趣,聯(lián)盟形成函數(shù)通過在聯(lián)盟里獲得的激勵決定節(jié)點通過分割原理離開聯(lián)盟還是用合并原理重新選擇新的聯(lián)盟加入。在VANETs中車輛節(jié)點的動態(tài)移動性和消息訪問... 

【文章來源】：湖南理工學(xué)院湖南省

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

智能交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖

網(wǎng)絡(luò)圖

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