基于可拓實(shí)例推理的鐵路闊大貨物裝載加固方案研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 08:02
在鐵路運(yùn)輸工作中,貨物的裝載加固是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作,工作人員在制定裝載加固方案時(shí),需要嚴(yán)格遵守鐵路總公司編制的《鐵路貨物裝載加固定型方案》(以下簡稱《定型方案》)和《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》(以下簡稱《加規(guī)》)中的原則和要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,伴隨著新型貨物的出現(xiàn),《定型方案》中有限的方案已經(jīng)不能和日益增加的生產(chǎn)需求相適應(yīng),采取人工的方式來制定裝載加固方案耗時(shí)費(fèi)力,這時(shí)就需要一種快速有效的裝載加固方案決策體系,在保證貨物運(yùn)輸安全的前提下,來滿足貨主和承運(yùn)方節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用的要求。本文對闊大貨物裝載加固方案自動(dòng)生成相關(guān)理論進(jìn)行研究。以國內(nèi)外闊大貨物的研究為切入點(diǎn),對鐵路闊大貨物裝載加固相關(guān)因素進(jìn)行分析,研究了可拓學(xué)相關(guān)理論和實(shí)例推理相關(guān)理論。研究了可拓實(shí)例推理的框架體系,基于經(jīng)典數(shù)學(xué)中的距離和可拓學(xué)中的距離概念給出貨物屬性相似度的計(jì)算方法。設(shè)計(jì)了基于層次分析法和變異系數(shù)法的貨物屬性綜合權(quán)重確定方法,并且根據(jù)貨物屬性之間的相似度計(jì)算裝載加固實(shí)例相似度,以此作為匹配檢索相似實(shí)例的基礎(chǔ);诹庑嗡季S模式先發(fā)散再收斂的思想,設(shè)計(jì)基于可拓初步匹配的改進(jìn)灰關(guān)聯(lián)實(shí)例檢索算法對實(shí)例庫進(jìn)行檢索。針對檢索出的實(shí)...
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
程序主界面
驗(yàn)算是否通過?是最終裝載加固方案結(jié)束實(shí)例修改否圖 4-2 系統(tǒng)流程圖塊設(shè)計(jì)登錄模塊錄模塊的主要功能是檢驗(yàn)用戶是否有權(quán)限對系統(tǒng)進(jìn)行操作。賬權(quán)用戶可以操作該系統(tǒng),進(jìn)入程序主界面;賬號密碼輸入錯(cuò)誤統(tǒng),并彈窗顯示錯(cuò)誤信息。設(shè)計(jì)系統(tǒng)登錄界面如圖 4-3 所示。
如圖4-4 所示。(1)車輛信息查詢。其中車輛信息包括車型、自重、載重、車體長度、車體寬度、車體材質(zhì)、地板面距軌面高、空車重心高等信息。(2)加固材料信息查詢。分為拉牽捆綁材料、襯墊材料、掩擋材料和其他材料,每種材料包括材料種類、材料規(guī)格、各種拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力等信息,支持每種材料詳細(xì)信息的查詢。(3)加固方式查詢。包括拉牽加固、擋木或鋼擋加固、掩擋加固和腰箍加固,可以查詢到各種加固方式的計(jì)算方法以及注意事項(xiàng)等。(4)裝載加固方案查詢。包括鐵路現(xiàn)有的定型方案、暫行方案、試運(yùn)行方案以及系統(tǒng)使用過程中儲(chǔ)存的方案,依據(jù)用戶輸入的貨物品名在實(shí)例庫中查找是否有匹配項(xiàng),在方案輸出中會(huì)顯示貨物規(guī)格、準(zhǔn)用貨車、加固材料、裝載方法、加固方法等信息。圖 4-4 信息查詢模塊
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鐵路貨物裝載加固存在的問題與對策分析[J]. 郭海濤. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2014(22)
[2]鐵路裝載加固安全風(fēng)險(xiǎn)識別與評估技術(shù)研究[J]. 吳必龍,劉作義. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2014(06)
[3]鐵路貨物裝載加固管理研究[J]. 魏剛. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2014(09)
[4]鐵路貨物裝載加固中存在的問題及對策淺析[J]. 張建龍. 河南科技. 2013(20)
[5]基于AHP評價(jià)鐵路貨物運(yùn)輸裝載加固方案[J]. 付曉艷. 交通科技與經(jīng)濟(jì). 2013(04)
[6]鐵路貨物裝載加固信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[J]. 翟桂麗. 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2011(12)
[7]闊大貨物運(yùn)輸安全分析[J]. 牟瑞芳. 交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào). 2011(04)
[8]鐵路貨物裝載加固中存在的問題及對策淺析[J]. 黃麗娟. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2010(01)
[9]貨物裝載加固方案的相關(guān)要素分析[J]. 鐘喜云. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2009(32)
[10]闊大貨物裝載方案安全性影響因素分析及評價(jià)[J]. 李雪芹,豐偉,蔡夢賢. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2008(03)
博士論文
[1]鐵路超限超重貨物運(yùn)輸優(yōu)化研究[D]. 湯波.中南大學(xué) 2012
[2]鐵路超限貨物裝載技術(shù)相關(guān)問題研究[D]. 李雪芹.西南交通大學(xué) 2009
碩士論文
[1]鐵路超限超重貨物裝載方案的設(shè)計(jì)與選擇研究[D]. 姜盼.北京交通大學(xué) 2012
[2]鐵路闊大貨物運(yùn)輸安全分析[D]. 楊翌.西南交通大學(xué) 2012
[3]貨物重心偏移裝載條件下提速貨車運(yùn)行安全性的研究[D]. 董杰.北京交通大學(xué) 2011
[4]鐵路貨物裝載加固管理信息系統(tǒng)研究[D]. 周文升.中南大學(xué) 2010
[5]闊大貨物裝載加固決策系統(tǒng)[D]. 陳團(tuán)寧.西南交通大學(xué) 2009
[6]闊大貨物運(yùn)輸安全綜合評價(jià)研究[D]. 焦鋒利.西南交通大學(xué) 2009
[7]鐵路闊大貨物裝載加固方案評價(jià)[D]. 鐘喜云.西南交通大學(xué) 2009
本文編號:3315130
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
程序主界面
驗(yàn)算是否通過?是最終裝載加固方案結(jié)束實(shí)例修改否圖 4-2 系統(tǒng)流程圖塊設(shè)計(jì)登錄模塊錄模塊的主要功能是檢驗(yàn)用戶是否有權(quán)限對系統(tǒng)進(jìn)行操作。賬權(quán)用戶可以操作該系統(tǒng),進(jìn)入程序主界面;賬號密碼輸入錯(cuò)誤統(tǒng),并彈窗顯示錯(cuò)誤信息。設(shè)計(jì)系統(tǒng)登錄界面如圖 4-3 所示。
如圖4-4 所示。(1)車輛信息查詢。其中車輛信息包括車型、自重、載重、車體長度、車體寬度、車體材質(zhì)、地板面距軌面高、空車重心高等信息。(2)加固材料信息查詢。分為拉牽捆綁材料、襯墊材料、掩擋材料和其他材料,每種材料包括材料種類、材料規(guī)格、各種拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力等信息,支持每種材料詳細(xì)信息的查詢。(3)加固方式查詢。包括拉牽加固、擋木或鋼擋加固、掩擋加固和腰箍加固,可以查詢到各種加固方式的計(jì)算方法以及注意事項(xiàng)等。(4)裝載加固方案查詢。包括鐵路現(xiàn)有的定型方案、暫行方案、試運(yùn)行方案以及系統(tǒng)使用過程中儲(chǔ)存的方案,依據(jù)用戶輸入的貨物品名在實(shí)例庫中查找是否有匹配項(xiàng),在方案輸出中會(huì)顯示貨物規(guī)格、準(zhǔn)用貨車、加固材料、裝載方法、加固方法等信息。圖 4-4 信息查詢模塊
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鐵路貨物裝載加固存在的問題與對策分析[J]. 郭海濤. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2014(22)
[2]鐵路裝載加固安全風(fēng)險(xiǎn)識別與評估技術(shù)研究[J]. 吳必龍,劉作義. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2014(06)
[3]鐵路貨物裝載加固管理研究[J]. 魏剛. 中國高新技術(shù)企業(yè). 2014(09)
[4]鐵路貨物裝載加固中存在的問題及對策淺析[J]. 張建龍. 河南科技. 2013(20)
[5]基于AHP評價(jià)鐵路貨物運(yùn)輸裝載加固方案[J]. 付曉艷. 交通科技與經(jīng)濟(jì). 2013(04)
[6]鐵路貨物裝載加固信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[J]. 翟桂麗. 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2011(12)
[7]闊大貨物運(yùn)輸安全分析[J]. 牟瑞芳. 交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào). 2011(04)
[8]鐵路貨物裝載加固中存在的問題及對策淺析[J]. 黃麗娟. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2010(01)
[9]貨物裝載加固方案的相關(guān)要素分析[J]. 鐘喜云. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2009(32)
[10]闊大貨物裝載方案安全性影響因素分析及評價(jià)[J]. 李雪芹,豐偉,蔡夢賢. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2008(03)
博士論文
[1]鐵路超限超重貨物運(yùn)輸優(yōu)化研究[D]. 湯波.中南大學(xué) 2012
[2]鐵路超限貨物裝載技術(shù)相關(guān)問題研究[D]. 李雪芹.西南交通大學(xué) 2009
碩士論文
[1]鐵路超限超重貨物裝載方案的設(shè)計(jì)與選擇研究[D]. 姜盼.北京交通大學(xué) 2012
[2]鐵路闊大貨物運(yùn)輸安全分析[D]. 楊翌.西南交通大學(xué) 2012
[3]貨物重心偏移裝載條件下提速貨車運(yùn)行安全性的研究[D]. 董杰.北京交通大學(xué) 2011
[4]鐵路貨物裝載加固管理信息系統(tǒng)研究[D]. 周文升.中南大學(xué) 2010
[5]闊大貨物裝載加固決策系統(tǒng)[D]. 陳團(tuán)寧.西南交通大學(xué) 2009
[6]闊大貨物運(yùn)輸安全綜合評價(jià)研究[D]. 焦鋒利.西南交通大學(xué) 2009
[7]鐵路闊大貨物裝載加固方案評價(jià)[D]. 鐘喜云.西南交通大學(xué) 2009
本文編號:3315130
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