港口物流效率對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用,針對港口物流效率構(gòu)建指標(biāo)體系,運(yùn)用DEA模型對港口系統(tǒng)物流效率進(jìn)行評價分析,并以江蘇連云港港為例,應(yīng)用DEA模型對連云港港2008—2017年近十年來的物流數(shù)據(jù)進(jìn)行效率評價研究,并在此基礎(chǔ)上針對其物流發(fā)展中存在的問題提出改進(jìn)建議,從而驗(yàn)證了模型對港口未來發(fā)展規(guī)劃具有實(shí)際意義。 

【文章來源】：重慶理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)). 2020,34(10)北大核心

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【部分圖文】：

連云港港2008—2017年物流投入與產(chǎn)出狀況

圖3給出了連云港港的純技術(shù)效率趨勢圖，結(jié)合表4的純技術(shù)效率計(jì)算結(jié)果可知，每年的純技術(shù)效率變化較平穩(wěn)，基本上都達(dá)到有效值1。只有2012年、2013年這兩年的純技術(shù)效率沒能達(dá)到1，其他年份均達(dá)到1，說明了這兩年來港口可能由于固定資本投資額、全員勞動生產(chǎn)率、船舶停泊艘次冗余或者是貨物吞吐量、營業(yè)利潤不足，導(dǎo)致其沒有較高的服務(wù)及經(jīng)營效率，港口兩年來投入的資源出現(xiàn)了浪費(fèi)、調(diào)度不合理現(xiàn)象。但總體來說，這10年中8年的純技術(shù)效率均達(dá)到1，可見，連云港港物流產(chǎn)業(yè)管理人員具有科學(xué)有效的經(jīng)營管理方式，能使港口10年的服務(wù)效率、經(jīng)營效率保持穩(wěn)定最優(yōu)。從表4中得出的規(guī)模效率及圖4所示的規(guī)模收益變化來看，2008年、2009年、2010年、2012年、2015年這5年連云港港的規(guī)模效率為1，規(guī)模收益不變且有效，說明港口只需要保持既有的運(yùn)作規(guī)模，合理科學(xué)地增加相應(yīng)的投入，便可得到價值可觀的產(chǎn)出。相反2011年、2013年、2014年、2016年、2017年這5年出現(xiàn)了規(guī)模收益遞減趨勢，此時，港口應(yīng)該意識到投入產(chǎn)出的不平衡，適當(dāng)減小生產(chǎn)運(yùn)營規(guī)模的同時控制資源等的投入，爭取規(guī)模效益達(dá)到1或取得進(jìn)一步的提升空間。

圖2給出了連云港港的技術(shù)效率趨勢圖，結(jié)合表4的效率計(jì)算結(jié)果來看，十年間各年度技術(shù)效率差異不大，最小技術(shù)效率為2012年的78.9%，與有效值1.000相差21.1%，而整體技術(shù)效率均值為93.8%，說明10年來港口整體資源利用率還有6.2%的提升空間。2008年、2009年、2010年、2015年連云港港的技術(shù)效率為1，說明了這4年來港口各方面資源利用率較高且合理，使得投入產(chǎn)出比達(dá)到最佳組合。而其他6年的技術(shù)效率均低于1，說明這6年(DMU)的技術(shù)效率無效，港口定位出現(xiàn)偏差，使得港口物流產(chǎn)業(yè)資源配置不科學(xué)，各種生產(chǎn)要素沒有被充分利用，導(dǎo)致在已有的技術(shù)水平下物流產(chǎn)出達(dá)不到最優(yōu)。據(jù)調(diào)查可知，近10年來，因受港口自身發(fā)展所需及國內(nèi)外市場宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響，港口開始致力于高質(zhì)量增值服務(wù)的提供，在基礎(chǔ)設(shè)施折舊翻新、勞動報酬、倉儲管理費(fèi)等的固定成本及變動成本投入力度加大，而相關(guān)投資建設(shè)項(xiàng)目所得收益在一定時期內(nèi)無法充分發(fā)揮彌補(bǔ)資金資源缺失的作用，造成港口10年的總體投入與產(chǎn)出效率不高。圖3給出了連云港港的純技術(shù)效率趨勢圖，結(jié)合表4的純技術(shù)效率計(jì)算結(jié)果可知，每年的純技術(shù)效率變化較平穩(wěn)，基本上都達(dá)到有效值1。只有2012年、2013年這兩年的純技術(shù)效率沒能達(dá)到1，其他年份均達(dá)到1，說明了這兩年來港口可能由于固定資本投資額、全員勞動生產(chǎn)率、船舶停泊艘次冗余或者是貨物吞吐量、營業(yè)利潤不足，導(dǎo)致其沒有較高的服務(wù)及經(jīng)營效率，港口兩年來投入的資源出現(xiàn)了浪費(fèi)、調(diào)度不合理現(xiàn)象。但總體來說，這10年中8年的純技術(shù)效率均達(dá)到1，可見，連云港港物流產(chǎn)業(yè)管理人員具有科學(xué)有效的經(jīng)營管理方式，能使港口10年的服務(wù)效率、經(jīng)營效率保持穩(wěn)定最優(yōu)。

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號：3311885