為科學(xué)合理評(píng)估隧道圍巖穩(wěn)定性,考慮了隧道圍巖安全具有隨機(jī)性和模糊性的特點(diǎn),引入云理論建立綜合評(píng)價(jià)模型。首先,在分析和參考文獻(xiàn)基礎(chǔ)上,選取了6個(gè)影響因素,構(gòu)建了隧道圍巖穩(wěn)定性綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。其次,基于三標(biāo)度理論改進(jìn)層次分析法確定指標(biāo)主觀權(quán)重,引入變異系數(shù)改進(jìn)CRITIC法確定指標(biāo)客觀權(quán)重,采用博弈論確定指標(biāo)組合權(quán)重;根據(jù)穩(wěn)定性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)確定云的數(shù)字特征并生成了指標(biāo)云圖,分別計(jì)算各評(píng)估對(duì)象不同等級(jí)下的單指標(biāo)隸屬度和綜合確定度,并基于最大隸屬度原則確定等級(jí)。最后將模型應(yīng)用到隧道圍巖安全性評(píng)價(jià)中,并與可拓理論和屬性識(shí)別評(píng)價(jià)模型對(duì)比。研究結(jié)果表明:所建立的評(píng)價(jià)模型評(píng)估結(jié)果準(zhǔn)確可靠、切合實(shí)際,對(duì)隧道施工具有一定的指導(dǎo)意義,為隧道圍巖穩(wěn)定性評(píng)估提供了一條可量化的新思路。 

【文章來(lái)源】：有色金屬工程. 2020,10(10)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【部分圖文】：

模型實(shí)現(xiàn)過(guò)程示意圖

典型單指標(biāo)云圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3311485