隨著我國(guó)人口的不斷增加以及城市化進(jìn)程的加快,交通擁堵已經(jīng)成為各個(gè)城市急需解決的難題。而城市軌道交通因?yàn)槠渚哂锌旖�、高效、環(huán)保以及節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),逐漸成為了城市公共交通的主動(dòng)脈。緩沖器作為軌道車輛的重要吸能部件,能夠緩和列車運(yùn)行過程中產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)。但是我國(guó)的緩沖器技術(shù)發(fā)展較晚,技術(shù)及研制方法有待完善。因此本文對(duì)適用于城市軌道交通車輛的橡膠緩沖器特性展開研究。這對(duì)今后新型橡膠緩沖器的研發(fā)提供了一定的參考價(jià)值。本文首先簡(jiǎn)要闡述了國(guó)內(nèi)外機(jī)車車輛緩沖器技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀以及技術(shù)特點(diǎn),總結(jié)了緩沖器性能對(duì)車輛沖擊影響的研究進(jìn)展。詳細(xì)介紹了所研究橡膠緩沖器的結(jié)構(gòu)組成、性能參數(shù)以及工作原理。運(yùn)用ABAQUS有限元軟件對(duì)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)工況下橡膠緩沖器的縱向剛度特性曲線進(jìn)行了計(jì)算與擬合,并與EFG-3型緩沖器的剛度特性曲線進(jìn)行了對(duì)比。計(jì)算結(jié)果表明,縱向剛度曲線表現(xiàn)出了明顯的非線性,且利用有限元法可以較好地預(yù)測(cè)橡膠緩沖器的剛度特性。在此基礎(chǔ)上以國(guó)內(nèi)某型地鐵列車為例,利用SIMPACK動(dòng)力學(xué)性能分析軟件建立了多自由度的四節(jié)車整車模型以及單自由度的列車模型,在建模時(shí)輸入了擬合的緩沖器剛度特性曲線,對(duì)地鐵列車在直線線路運(yùn)行... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

Mark-50型緩沖器結(jié)構(gòu)示意圖

緩沖器發(fā)展簡(jiǎn)述發(fā)達(dá)國(guó)家在車輛緩沖器的研究方面起步較早，且技術(shù)較為成路貨車緩沖器技術(shù)一直處于行業(yè)領(lǐng)先水平，其所生產(chǎn)具有代摩擦式緩沖器（如圖 1-1），這種全鋼型摩擦式緩沖器結(jié)構(gòu)可靠AAR-901E 標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)研發(fā)，其行程為 82.55 mm，容量為 53.67并不穩(wěn)定�；诖�，美國(guó) Wabtec 公司在 Mark-50 型摩擦式緩，又研制了多種型號(hào)的緩沖器，例如 Mark-325 型、Crown SG優(yōu)化后的緩沖器性能更加穩(wěn)定，在世界多個(gè)國(guó)家得到了廣泛輛，摩擦式緩沖器的行程可能無法滿足車鉤相對(duì)于車體的有壓緩沖器的研制方案，例如 ASF-Keystone 公司研發(fā)的 LPD的行程不足問題，但是由于該類緩沖器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易檢修種緩沖器的生產(chǎn)量。此外，根據(jù)不同車輛的裝配要求，又衍沖器等多種類型的車輛用緩沖器，其中具有代表性的如 SL-、TF-880 型彈性體緩沖器等。

G-3 型緩沖器（圖 1-3）。彈性膠泥緩沖器生產(chǎn)技術(shù)發(fā)源于歐洲，近年來該技術(shù)已成熟，彈性膠泥緩沖器是通過彈性膠泥的黏彈性、流動(dòng)性和體積可壓縮性來工作的活塞桿承受沖擊時(shí)，彈性膠泥會(huì)由于壓縮而產(chǎn)生阻抗力，通過設(shè)有環(huán)形間隙活塞流作用以及膠泥介質(zhì)的壓縮變形來吸收能量。這種緩沖器具有容量大、阻抗力小小、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)，并且制造較為簡(jiǎn)單，密封性較好，具備了液壓和橡膠緩沖器，在俄羅斯、波蘭、德國(guó)等國(guó)家得到了迅速推廣，其中具有代表性的產(chǎn)品為MAKC 公司所研制的 73ZW 型彈性膠泥緩沖器，圖 1-4 為膠泥緩沖器的工作原理外，為了解決某些設(shè)有復(fù)位彈簧的緩沖器的鋼彈簧疲勞壽命問題，研發(fā)了液氣緩沖氣緩沖器采用壓縮氣體的方法，降低了緩沖器工作時(shí)的磨耗，從而避免了鋼彈簧現(xiàn)象。液氣緩沖器中設(shè)有節(jié)流阻尼棒，該部件是決定緩沖器性能的關(guān)鍵因素，而號(hào)和行程相同的氣液緩沖器，通過改變節(jié)流阻尼棒的尺寸和外形，就可以調(diào)節(jié)緩沖而滿足不同的車輛運(yùn)行條件和使用要求，正因?yàn)檫@一特性，液氣緩沖器近年來在到了廣泛的使用，例如英國(guó) OLEO 公司所生產(chǎn)的液氣緩沖器就被大量裝配在歐洲道車輛上。


本文編號(hào)：3305077