橋梁結(jié)構(gòu)是由多種不同類型的構(gòu)件按照一定的邏輯關(guān)系構(gòu)成的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。既有橋梁易損性分析中,通�；跇�(gòu)件的易損性曲線來(lái)評(píng)價(jià)整個(gè)橋梁系統(tǒng)的抗震性能。實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的橋梁,在地震作用下,不同構(gòu)件間相互影響,發(fā)生組合破壞將會(huì)增加橋梁系統(tǒng)整體失效概率。因此,將橋梁結(jié)構(gòu)作為整體進(jìn)行易損性分析能夠更好地評(píng)估實(shí)際工程的抗震性能,彌補(bǔ)了既有分析方法的不足。以一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋?yàn)橐讚p性分析對(duì)象,結(jié)合橋墩和支座兩類構(gòu)件的地震破壞,分別采用界限估計(jì)法、改進(jìn)的條件邊緣乘積法建立了算例橋梁系統(tǒng)易損性曲線。結(jié)果表明:界限估計(jì)法易受各失效模式排列順序和相關(guān)性的影響,穩(wěn)定性較差;改進(jìn)的條件邊緣乘積法,作為結(jié)構(gòu)系統(tǒng)失效概率的一種近似求解法,解決了在多個(gè)失效模式并存下,結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度問(wèn)題中多維標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)累計(jì)分布函數(shù)近似求解問(wèn)題。后者計(jì)算精度較高,易于實(shí)現(xiàn),適用于失效模式較多的復(fù)雜橋梁系統(tǒng),具有一定的工程使用價(jià)值,為橋梁系統(tǒng)地震易損分析提供了借鑒參考。 

【文章來(lái)源】：公路交通科技. 2020,37(08)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

橋型布置及力學(xué)模型(單位:m)

本研究根據(jù)算例橋梁所處的場(chǎng)地類型,以及抗震設(shè)計(jì)要求,同時(shí)以20 km斷層距作為區(qū)分遠(yuǎn)場(chǎng)和近場(chǎng)界限[17],從PEER強(qiáng)震數(shù)據(jù)庫(kù)中選取了50條遠(yuǎn)場(chǎng)地震波,地震動(dòng)反應(yīng)譜特性如圖2所示。對(duì)于地震動(dòng)強(qiáng)度指標(biāo)的選擇,本研究選擇地震峰值加速度(PGA),為了使地震動(dòng)輸入樣本覆蓋更廣,對(duì)50條地震波進(jìn)行調(diào)幅處理,調(diào)幅后的50條地震波頻數(shù)分布如圖3所示。為簡(jiǎn)化分析,僅研究橋梁在縱向地震作用下橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)。圖3 50條地震動(dòng)峰值加速度分布

50條地震動(dòng)峰值加速度分布

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]考慮不確定性的鋼筋混凝土橋梁地震易損性研究[D]. 吳文朋.湖南大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3279153