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基于熱量收支平衡原理的多年凍土區(qū)熱棒路基設(shè)計(jì)計(jì)算方法

發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 12:36
  熱棒是多年凍土區(qū)對路基進(jìn)行熱防護(hù)的重要措施之一,但相關(guān)規(guī)范中沒有給出熱棒路基的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,已建熱棒路基的設(shè)計(jì)主要是借鑒以往的工程經(jīng)驗(yàn)。通過現(xiàn)場監(jiān)測與計(jì)算,分析了凍土路基的熱量收支特征,發(fā)現(xiàn)凍土路基在暖季處于吸熱狀態(tài),而在寒季處于放熱狀態(tài),年內(nèi)總體處于吸熱狀態(tài)。地基多年凍土融沉的本質(zhì)原因是路基的吸熱量大于放熱量導(dǎo)致的熱量正積累。基于此,從路基熱量收支平衡的角度出發(fā),提出了一種新的熱棒路基設(shè)計(jì)計(jì)算方法,其基本原理為確保熱棒年內(nèi)放熱量不小于路基的年凈吸熱量。對青藏高原多年凍土區(qū)的熱棒路基進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn)監(jiān)測,結(jié)果表明,熱棒路基的沉降量明顯小于普通路基的沉降量,熱棒路基提高了地基多年凍土的穩(wěn)定性,控制住了路基沉降變形。提出的熱棒路基設(shè)計(jì)計(jì)算方法理論明確,參數(shù)獲取簡便,具有較強(qiáng)的工程應(yīng)用價(jià)值,可在多年凍土區(qū)熱棒路基設(shè)計(jì)中推廣使用。 

【文章來源】:巖土力學(xué). 2020,41(11)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】:8 頁

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[6]我國多年凍土區(qū)高速公路修筑關(guān)鍵問題研究[J]. 俞祁浩,樊凱,錢進(jìn),郭磊,游艷輝.  中國科學(xué):技術(shù)科學(xué). 2014(04)
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[10]青藏高原多年凍土區(qū)熱棒路基設(shè)計(jì)計(jì)算[J]. 徐兵魁,熊治文.  中國鐵道科學(xué). 2006(05)

碩士論文
[1]青藏公路多年凍土區(qū)熱棒路基變形監(jiān)測及理論分析[D]. 張曉.北京交通大學(xué) 2018



本文編號:3268257

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