德州~上饒高速公路婺源樞紐互通立交方案研究
發(fā)布時間:2021-06-02 22:46
通過德州~上饒高速公路贛皖界~婺源段新建工程終點婺源樞紐互通立交的改造設(shè)計方案研究,分析既有互通立交使用中存在的問題,討論樞紐互通立交節(jié)點改造設(shè)計過程中需考慮的主要因素,論述了3大類型6個方案的研究比選過程,提供一套樞紐互通立交改造設(shè)計比選方法。
【文章來源】:公路. 2020,65(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
項目周邊高速公路網(wǎng)
改建前互通立交
原互通范圍內(nèi)景德鎮(zhèn)~黃山方向主線采用分離式路基設(shè)計,黃山~德興方向匝道采用了左側(cè)流出的出口設(shè)計方案,與駕駛習慣不符,出口不易辨認,減速、剎車、等待現(xiàn)象時有發(fā)生,見圖3。1.2 主線分叉口誤行且車道不平衡
本文編號:3210892
【文章來源】:公路. 2020,65(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
項目周邊高速公路網(wǎng)
改建前互通立交
原互通范圍內(nèi)景德鎮(zhèn)~黃山方向主線采用分離式路基設(shè)計,黃山~德興方向匝道采用了左側(cè)流出的出口設(shè)計方案,與駕駛習慣不符,出口不易辨認,減速、剎車、等待現(xiàn)象時有發(fā)生,見圖3。1.2 主線分叉口誤行且車道不平衡
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