在凍結(jié)下穿工程中鹽水溫度是影響上部結(jié)構(gòu)所受凍脹壓力大小的關(guān)鍵因素,為了定量研究提高鹽水溫度對降低土體凍脹率的影響程度,基于上海地鐵18號線隧道凍結(jié)法下穿10號線國權(quán)路車站工程,采用試樣試驗(yàn)和相似模擬試驗(yàn)方法,對-18℃和-28℃2種凍結(jié)溫度下土體產(chǎn)生的溫度場和應(yīng)力場進(jìn)行研究。試樣試驗(yàn)設(shè)計(jì)為單向封閉凍結(jié)試驗(yàn),得出-18℃鹽水較-28℃鹽水凍結(jié)產(chǎn)生的凍脹壓力峰值低52. 9%,凍脹壓力上升速度低20. 1%。相似模擬試驗(yàn)基于相似準(zhǔn)則對車站尺寸、凍結(jié)管路直徑、鹽水流量等參數(shù)進(jìn)行換算,得出使用-18℃鹽水相較-28℃鹽水凍脹壓力峰值低20%,凍脹壓力上升速度低58%。整體試驗(yàn)結(jié)果表明:-18℃鹽水凍結(jié)可以有效減小凍脹壓力峰值和增長速度,且有側(cè)向約束條件下產(chǎn)生的凍脹壓力大于相似模擬試驗(yàn)中產(chǎn)生的凍脹壓力。試驗(yàn)結(jié)果可以為凍脹敏感工程、有重大風(fēng)險(xiǎn)源工程提供技術(shù)參考和數(shù)據(jù)支撐。 

【文章來源】：隧道建設(shè)(中英文). 2020,40(09)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 工程概況
2 土樣凍脹壓力測試
    2.1 試驗(yàn)步驟
    2.2 試驗(yàn)結(jié)果及分析
3 相似模擬試驗(yàn)
    3.1 實(shí)際工況及相似準(zhǔn)則
    3.2 相似模擬試驗(yàn)設(shè)計(jì)
    3.3 試驗(yàn)結(jié)果及分析
4 結(jié)論與建議


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]地鐵隧道水平凍結(jié)工程地層凍脹融沉的預(yù)測方法及工程應(yīng)用[D]. 蔡海兵.中南大學(xué) 2012

碩士論文
[1]地鐵隧道凍結(jié)法施工凍結(jié)壁溫度場及地表凍脹位移數(shù)值試驗(yàn)研究[D]. 程形燕.蘭州理工大學(xué) 2009
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本文編號：3202595