預(yù)制安裝空心板橋的受力形式及加固技術(shù)研究
發(fā)布時間:2021-05-20 11:08
預(yù)制安裝空心板橋是我國中、小型橋梁廣泛采用的一種結(jié)構(gòu)型式,該結(jié)構(gòu)型式的優(yōu)點有構(gòu)造簡單、受力明確、建筑高度小、外形美觀、施工方便、工藝成熟、適應(yīng)性好等。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快和現(xiàn)代交通量的增大,車輛超載現(xiàn)象較多,同時受到使用環(huán)境因素的影響,以及設(shè)計當(dāng)時的設(shè)計理念、設(shè)計規(guī)范存在局限性等種種因素,在經(jīng)過一·定年限的運營,在役空心板橋的鉸縫由于橫向傳力過大,出現(xiàn)不同程度的缺陷和損壞,鉸縫的破壞使空心板橋的橫向連接減弱,從而導(dǎo)致空心板橋上部結(jié)構(gòu)其它形式病害的產(chǎn)生和發(fā)展,甚至產(chǎn)生單板受力現(xiàn)象。因此,針對空心板橋的各類病害,對預(yù)制安裝空心板橋的加固技術(shù)進(jìn)行研究,具有重要的理論意義和經(jīng)濟(jì)價值。本文所做的主要工作及結(jié)論如下:(1)從鉸縫、橋面鋪裝、主梁三方面對空心板橋的典型病害進(jìn)行總結(jié),并分析各種病害產(chǎn)生的原因,并建議采用橋面補強層加固法和橫向體外預(yù)應(yīng)力加固法進(jìn)行加固。(2)本文從預(yù)制安裝的空心板橋的設(shè)計理念——鉸接板法出發(fā),對預(yù)制安裝空心板橋的受力形式,即橫向連接形式進(jìn)行研究,分別以傳統(tǒng)的鉸接板法和剛接板法,對座跨徑10m的預(yù)制安裝簡支空心板橋在汽車作用下的荷載橫向分布系數(shù)進(jìn)行計算,并結(jié)合mida...
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
引言
1 緒論
1.1 空心板橋上部結(jié)構(gòu)的病害
1.1.1 鉸縫
1.1.2 橋面鋪裝層
1.1.3 主梁
1.1.4 小結(jié)
1.2 預(yù)制安裝空心板橋加固方法概述
1.2.1 國內(nèi)外橋梁加固現(xiàn)狀
1.2.2 空心板橋加固方法概述
1.3 本文的主要研究內(nèi)容和方法
2 預(yù)制安裝空心板橋的受力形式研究
2.1 鉸接板法
2.1.1 基本假定
2.1.2 計算原理及方法
2.2 剛接板法
2.2.1 計算原理及方法
2.3 橫向分布系數(shù)計算
2.3.1 結(jié)構(gòu)概況
2.3.2 按鉸接板法計算
2.3.3 按剛接板法計算
2.3.4 鉸接板法與剛接板法對比分析
2.3.5 空間梁格法計算
2.3.6 關(guān)于橫向分布系數(shù)的結(jié)論
2.4 本章小結(jié)
3 空心板橋有限元模型的建立
3.1 ABAQUS簡介
3.2 有限元模型的參數(shù)
3.3 各種有限元模型的對比
3.3.1 主梁受力情況
3.3.2 鉸縫受力情況
3.3.3 鋪裝受力情況
3.3.4 空心板橋受力情況小結(jié)
3.4 本章小結(jié)
4 橋面補強層加固法研究
4.1 橋面補強層加固法概述
4.2 輕質(zhì)混凝土簡介
4.3 橋面補強層加固效果研究
4.3.1 鋪裝層厚度研究
4.3.2 鋪裝層內(nèi)鋼筋研究
4.3.3 輕質(zhì)混凝土與普通混凝土對比
4.4 本章小結(jié)
5 橫向體外預(yù)應(yīng)力加固法研究
5.1 橫向體外預(yù)應(yīng)力加固法概述
5.2 橫向體外預(yù)應(yīng)力加固效果研究
5.2.1 橫向體外預(yù)應(yīng)力對舊橋的加固
5.2.2 橫向體外預(yù)應(yīng)力應(yīng)用于新橋
5.2.3 橫向體外預(yù)應(yīng)力對鉸縫橫向受力的影響
5.2.4 橫向預(yù)應(yīng)力筋豎向位置對加固效果的影響
5.3 兩種加固法綜合研究
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋橫向體外預(yù)應(yīng)力加固方法[J]. 張雷. 內(nèi)蒙古公路與運輸. 2015(06)
[2]空心板橋裂縫維修施工技術(shù)探究[J]. 賀志廣. 交通建設(shè)與管理. 2015(10)
[3]空心板橋鉸縫病害成因分析與預(yù)防及維修加固研究[J]. 王瑞達(dá). 中國高新技術(shù)企業(yè). 2015(02)
[4]鉸接空心板梁格法虛擬橫梁截面特性取值研究[J]. 肖明亮,張銳. 交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2013(05)
[5]橫向體外預(yù)應(yīng)力加固混凝土空心板梁橋的結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究[J]. 裴慶紅,黃劍峰,吳高杰,張劍,葉翔. 新技術(shù)新工藝. 2013(02)
[6]梁格法分析鉸接板梁橋虛擬橫梁剛度的取值研究[J]. 葛俊穎,丁嘯宇. 公路. 2010(04)
[7]橋梁空心板鉸縫失效分析與防治[J]. 梁萍. 西部交通科技. 2009(07)
[8]橫向體外預(yù)應(yīng)力加固裝配式空心板橋的探討[J]. 陳淮,張云娜,葛素娟. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報. 2008(06)
[9]橋面鋪裝早期病害類型與原因分析[J]. 銀力,李麗民. 重慶科技學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2008(05)
[10]空心板梁橋面補強加固方法研究[J]. 李永志,王仁健. 交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2008(09)
博士論文
[1]減梁增肋法加固空心板橋力學(xué)原理與工程應(yīng)用研究[D]. 蒲廣寧.長安大學(xué) 2012
碩士論文
[1]裝配式空心板橋破壞機(jī)理與加固技術(shù)研究[D]. 陳勁超.北京交通大學(xué) 2015
[2]既有空心板梁橋橫向預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)研究[D]. 宋宇鋒.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[3]空心板橋病害與加固參數(shù)分析[D]. 趙暉.長安大學(xué) 2013
[4]拓寬預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋病害研究[D]. 張倩.長安大學(xué) 2012
[5]裝配式空心板橋橫向加固結(jié)構(gòu)分析方法研究[D]. 杜紅靜.長安大學(xué) 2012
[6]空心板橋整體加固技術(shù)研究[D]. 劉近龍.長安大學(xué) 2012
[7]裝配式鋼筋混凝土簡支板梁橋鉸縫受力性能研究[D]. 劉沛林.清華大學(xué) 2010
[8]預(yù)制空心板橋底板縱向開裂原因分析[D]. 朱華超.重慶交通大學(xué) 2009
[9]裝配式空心板橋鉸縫受力性能研究[D]. 楊繼新.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 2009
[10]裝配式中小橋涵病害分析與加固方式研究[D]. 吳亞娟.長安大學(xué) 2009
本文編號:3197650
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
引言
1 緒論
1.1 空心板橋上部結(jié)構(gòu)的病害
1.1.1 鉸縫
1.1.2 橋面鋪裝層
1.1.3 主梁
1.1.4 小結(jié)
1.2 預(yù)制安裝空心板橋加固方法概述
1.2.1 國內(nèi)外橋梁加固現(xiàn)狀
1.2.2 空心板橋加固方法概述
1.3 本文的主要研究內(nèi)容和方法
2 預(yù)制安裝空心板橋的受力形式研究
2.1 鉸接板法
2.1.1 基本假定
2.1.2 計算原理及方法
2.2 剛接板法
2.2.1 計算原理及方法
2.3 橫向分布系數(shù)計算
2.3.1 結(jié)構(gòu)概況
2.3.2 按鉸接板法計算
2.3.3 按剛接板法計算
2.3.4 鉸接板法與剛接板法對比分析
2.3.5 空間梁格法計算
2.3.6 關(guān)于橫向分布系數(shù)的結(jié)論
2.4 本章小結(jié)
3 空心板橋有限元模型的建立
3.1 ABAQUS簡介
3.2 有限元模型的參數(shù)
3.3 各種有限元模型的對比
3.3.1 主梁受力情況
3.3.2 鉸縫受力情況
3.3.3 鋪裝受力情況
3.3.4 空心板橋受力情況小結(jié)
3.4 本章小結(jié)
4 橋面補強層加固法研究
4.1 橋面補強層加固法概述
4.2 輕質(zhì)混凝土簡介
4.3 橋面補強層加固效果研究
4.3.1 鋪裝層厚度研究
4.3.2 鋪裝層內(nèi)鋼筋研究
4.3.3 輕質(zhì)混凝土與普通混凝土對比
4.4 本章小結(jié)
5 橫向體外預(yù)應(yīng)力加固法研究
5.1 橫向體外預(yù)應(yīng)力加固法概述
5.2 橫向體外預(yù)應(yīng)力加固效果研究
5.2.1 橫向體外預(yù)應(yīng)力對舊橋的加固
5.2.2 橫向體外預(yù)應(yīng)力應(yīng)用于新橋
5.2.3 橫向體外預(yù)應(yīng)力對鉸縫橫向受力的影響
5.2.4 橫向預(yù)應(yīng)力筋豎向位置對加固效果的影響
5.3 兩種加固法綜合研究
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋橫向體外預(yù)應(yīng)力加固方法[J]. 張雷. 內(nèi)蒙古公路與運輸. 2015(06)
[2]空心板橋裂縫維修施工技術(shù)探究[J]. 賀志廣. 交通建設(shè)與管理. 2015(10)
[3]空心板橋鉸縫病害成因分析與預(yù)防及維修加固研究[J]. 王瑞達(dá). 中國高新技術(shù)企業(yè). 2015(02)
[4]鉸接空心板梁格法虛擬橫梁截面特性取值研究[J]. 肖明亮,張銳. 交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2013(05)
[5]橫向體外預(yù)應(yīng)力加固混凝土空心板梁橋的結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究[J]. 裴慶紅,黃劍峰,吳高杰,張劍,葉翔. 新技術(shù)新工藝. 2013(02)
[6]梁格法分析鉸接板梁橋虛擬橫梁剛度的取值研究[J]. 葛俊穎,丁嘯宇. 公路. 2010(04)
[7]橋梁空心板鉸縫失效分析與防治[J]. 梁萍. 西部交通科技. 2009(07)
[8]橫向體外預(yù)應(yīng)力加固裝配式空心板橋的探討[J]. 陳淮,張云娜,葛素娟. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報. 2008(06)
[9]橋面鋪裝早期病害類型與原因分析[J]. 銀力,李麗民. 重慶科技學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2008(05)
[10]空心板梁橋面補強加固方法研究[J]. 李永志,王仁健. 交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2008(09)
博士論文
[1]減梁增肋法加固空心板橋力學(xué)原理與工程應(yīng)用研究[D]. 蒲廣寧.長安大學(xué) 2012
碩士論文
[1]裝配式空心板橋破壞機(jī)理與加固技術(shù)研究[D]. 陳勁超.北京交通大學(xué) 2015
[2]既有空心板梁橋橫向預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)研究[D]. 宋宇鋒.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[3]空心板橋病害與加固參數(shù)分析[D]. 趙暉.長安大學(xué) 2013
[4]拓寬預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋病害研究[D]. 張倩.長安大學(xué) 2012
[5]裝配式空心板橋橫向加固結(jié)構(gòu)分析方法研究[D]. 杜紅靜.長安大學(xué) 2012
[6]空心板橋整體加固技術(shù)研究[D]. 劉近龍.長安大學(xué) 2012
[7]裝配式鋼筋混凝土簡支板梁橋鉸縫受力性能研究[D]. 劉沛林.清華大學(xué) 2010
[8]預(yù)制空心板橋底板縱向開裂原因分析[D]. 朱華超.重慶交通大學(xué) 2009
[9]裝配式空心板橋鉸縫受力性能研究[D]. 楊繼新.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 2009
[10]裝配式中小橋涵病害分析與加固方式研究[D]. 吳亞娟.長安大學(xué) 2009
本文編號:3197650
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