隨著鐵路項目的不斷建設(shè),其沿線開挖及建設(shè)產(chǎn)生的棄渣日益增多。鐵路項目棄渣場是鐵路建設(shè)過程中衍生的具有破壞性的附屬工程,其失穩(wěn)滑坡和水土流失對鐵路的安全運營和沿線的生態(tài)造成巨大的威脅。因此,對鐵路項目棄渣場安全性的研究有重要意義。本文圍繞鐵路項目棄渣場包含的主要工程討論了棄渣場安全分析的內(nèi)容,分別介紹了各項工程安全的分析方法,在此基礎(chǔ)上建立棄渣場綜合安全評價模型,對實際鐵路項目棄渣場進(jìn)行了安全分析,成果如下:⑴在鐵路項目棄渣場的安全分析中引入環(huán)境保護(hù)的理念,從棄渣場主要工程的角度,在傳統(tǒng)的棄渣場穩(wěn)定性分析中引入了新的內(nèi)容,包括:棄渣場選址工程、截排水工程、邊坡工程、攔擋工程、土地復(fù)墾工程等。⑵分別闡述了鐵路棄渣場主要工程的安全分析方法:（1）根據(jù)相關(guān)規(guī)范評價棄渣場選址的環(huán)境合理性和場地穩(wěn)定性與適宜性;（2）驗算棄渣場的截排水工程能否滿足降雨匯水通過;（3）運用有限元軟件Geo-studio分析棄渣場的邊坡安全穩(wěn)定性;（4）運用理正巖土軟件分析棄渣場攔擋結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性;（5）運用實地調(diào)查分析的方法判斷棄渣場土地復(fù)墾的安全環(huán)保效果。⑶在鐵路項目棄渣場主要工程安全分析的基礎(chǔ)上,采用層次分析法... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 棄渣場安全評價內(nèi)容研究現(xiàn)狀
        1.2.2 棄渣場綜合安全評價研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究內(nèi)容和技術(shù)路線
        1.3.1 本文主要研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第2章 鐵路棄渣場安全分析內(nèi)容
    2.1 鐵路棄渣場選址工程
    2.2 鐵路棄渣場截排水工程
    2.3 鐵路棄渣場邊坡工程
    2.4 鐵路棄渣場攔擋工程
    2.5 鐵路棄渣場土地復(fù)墾工程
    2.6 本章小結(jié)
第3章 鐵路棄渣場安全分析方法
    3.1 鐵路棄渣場選址工程
    3.2 鐵路棄渣場截排水工程
        3.2.1 地表水匯流量計算
        3.2.2 截排水溝排水流量計算
    3.3 鐵路棄渣場邊坡工程
    3.4 鐵路棄渣場攔擋工程
        3.4.1 攔擋結(jié)構(gòu)抗滑穩(wěn)定性
        3.4.2 攔擋結(jié)構(gòu)抗傾覆穩(wěn)定性
    3.5 鐵路棄渣場土地復(fù)墾工程
    3.6 本章小結(jié)
第4章 鐵路棄渣場綜合安全評價
    4.1 層次分析法基本原理
    4.2 評價模型建立
    4.3 評價指標(biāo)權(quán)重計算
        4.3.1 一級評價指標(biāo)權(quán)重計算
        4.3.2 二級評價指標(biāo)權(quán)重計算
    4.4 評價指標(biāo)定量賦值
    4.5 鐵路棄渣場安全分級
    4.6 本章小結(jié)
第5章 工程實例
    5.1 實例基本資料
        5.1.1 區(qū)域地質(zhì)環(huán)境
        5.1.2 棄渣場場地地層巖性
        5.1.3 水文地質(zhì)特征
        5.1.4 地震動參數(shù)
        5.1.5 氣象資料
    5.2 棄渣場選址工程安全分析
        5.2.1 環(huán)境合理性分析
        5.2.2 場地穩(wěn)定性和適宜性分析
    5.3 棄渣場截排水工程安全分析
        5.3.1 地表匯水流量計算
        5.3.2 截排水溝排水流量計算
    5.4 棄渣場邊坡工程安全分析
        5.4.1 棄渣場邊坡局部穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析
        5.4.2 棄渣場整體穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析
    5.5 棄渣場攔擋工程安全分析
    5.6 棄渣場土地復(fù)墾工程安全分析
    5.7 棄渣場綜合安全評價
    5.8 本章小結(jié)
第6章 鐵路棄渣場關(guān)鍵技術(shù)控制
    6.1 鐵路棄渣場選址基本原則
    6.2 鐵路棄渣場排水方案的布置
    6.3 鐵路棄渣堆砌原則和棄渣順序
    6.4 鐵路棄渣場攔擋結(jié)構(gòu)加固技術(shù)
    6.5 鐵路棄渣場生態(tài)修復(fù)措施
    6.6 本章小結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參與的科研項目


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]生產(chǎn)建設(shè)項目棄渣場潛在危險性快速評價方法研究[D]. 余雷.重慶交通大學(xué) 2016
[4]綠色煤炭礦山土地復(fù)墾管理評價指標(biāo)體系研究[D]. 蔡春燕.中國地質(zhì)大學(xué)（北京） 2014
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[6]鐵路既有線路塹地段重力式擋土墻安全評估與加固技術(shù)研究[D]. 張寧波.西南交通大學(xué) 2012
[7]寶漢高速公路建設(shè)固體廢物處理與處置研究[D]. 譚強(qiáng).長安大學(xué) 2012
[8]西南山區(qū)鐵路路堤工程安全風(fēng)險分析[D]. 尹作華.西南交通大學(xué) 2011
[9]孝義鋁礦內(nèi)排土場失穩(wěn)控制工程研究[D]. 富崇彥.中南大學(xué) 2009
[10]城市公共空間景觀環(huán)境的安全評價[D]. 陳明.西安建筑科技大學(xué) 2006



本文編號：3177954