隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,城市發(fā)展的腳步也越來越快,城市交通問題成為了制約城市發(fā)展的主要因素之一。為了滿足城市交通需求,緩解地面交通壓力,城市地鐵得到了國家和政府的重視,而城市地鐵迅猛發(fā)展的同時也帶來了大量的深基坑工程。在深基坑土體開挖過程中保證基坑施工順利進行和周邊風(fēng)險源的安全是深基坑工程最基本也是最重要的要求,但是在基坑土體開挖時深基坑周邊土體會因為基坑內(nèi)土體卸載作用發(fā)生豎向位移和水平位移,而周邊建筑物對土體產(chǎn)生的荷載也會加劇土體的變形,當(dāng)土體變形達到一定程度時將導(dǎo)致圍護結(jié)構(gòu)和臨近建筑物產(chǎn)生變形,影響基坑施工安全和建筑物的使用功能和舒適性,嚴(yán)重時可導(dǎo)致基坑發(fā)生坍塌事故或周邊建筑物產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性的破壞。尤其是現(xiàn)在城市發(fā)展迅速,經(jīng)常有一些城區(qū)新舊樓房交替在一起。因此,如何減小深基坑施工引起的圍護結(jié)構(gòu)、周邊土體和臨近建筑物變形成為了地鐵建設(shè)過程中的重難點之一。本文結(jié)合沈陽地鐵10號線北大營街站車站主體深基坑開挖工程,研究深基坑施工過程中圍護結(jié)構(gòu)與不同結(jié)構(gòu)形式的鄰近建筑物之間的相互影響。主要分析深基坑土體開挖過程中圍護結(jié)構(gòu)、周邊土體以及臨近建筑物沉降變形規(guī)律,對深基坑與建筑物的安全性和穩(wěn)定性進行... 

【文章來源】：沈陽建筑大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 地鐵深基坑施工對臨近建筑物影響研究現(xiàn)狀
        1.2.2 地鐵深基坑施工過程中控制建筑物沉降的研究
    1.3 本文的理論基礎(chǔ)和研究的主要內(nèi)容
        1.3.1 深基坑工程的特點
        1.3.2 深基坑常見的支護結(jié)構(gòu)
        1.3.3 土體自重及壓力計算
        1.3.4 主要研究內(nèi)容
        1.3.5 技術(shù)路線
2 深基坑施工對周邊風(fēng)險源影響的理論分析及現(xiàn)場監(jiān)測
    2.1 引言
    2.2 地鐵深基坑施工對建筑物影響的理論分析
        2.2.1 周邊建筑物產(chǎn)生差異沉降的原因
        2.2.2 臨近建筑物變形機理
        2.2.3 臨近建筑物變形控制標(biāo)準(zhǔn)
    2.3 深基坑工程基本情況與監(jiān)測方案
        2.3.1 工程概況
        2.3.2 施工工序
        2.3.3 監(jiān)測目的
        2.3.4 監(jiān)測項目
    2.4 現(xiàn)場監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析
        2.4.1 圍護樁深層水平位移監(jiān)測
        2.4.2 鋼支撐軸力的現(xiàn)場監(jiān)測
        2.4.3 周圍地表沉降的現(xiàn)場監(jiān)測
        2.4.4 臨近建筑物沉降的現(xiàn)場監(jiān)測
    2.5 本章小結(jié)
3 深基坑施工對臨近建筑物影響的數(shù)值模擬分析
    3.1 引言
    3.2 MIDAS/GTS有限元分析軟件介紹
    3.3 土的本構(gòu)模型及計算參數(shù)的選取
        3.3.1 土的本構(gòu)模型
        3.3.2 計算參數(shù)的選取
    3.4 三維模型的建立
        3.4.1 計算模型的建立
        3.4.2 基坑開挖施工階段的定義
    3.5 數(shù)值模擬結(jié)果及分析
        3.5.1 圍護墻深層水平位移
        3.5.2 鋼支撐軸力
        3.5.3 地表沉降
        3.5.4 建筑物沉降
    3.6 本章小結(jié)
4 基坑開挖與臨近建筑物的相互影響因素分析
    4.1 引言
    4.2 不同結(jié)構(gòu)建筑物的相對位置對基坑和建筑物自身的影響分析
        4.2.1 不同結(jié)構(gòu)建筑物在不同位置對基坑圍護墻的影響
        4.2.2 不同結(jié)構(gòu)建筑物在不同位置對建筑物變形影響
    4.3 鋼支撐力學(xué)參數(shù)對建筑物沉降的影響
        4.3.1 鋼支撐預(yù)加軸力對建筑物沉降的影響
        4.3.2 鋼支撐剛度對建筑物沉降的影響
    4.4 圍護樁的力學(xué)參數(shù)對建筑物沉降的影響
        4.4.1 圍護樁的入土深度對建筑物沉降的影響
        4.4.2 圍護樁的樁間距和樁徑對建筑物沉降的影響
    4.5 從提高基坑周邊環(huán)境的抵抗變形能力方面采取措施
    4.6 施工方案優(yōu)化設(shè)計
    4.7 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 創(chuàng)新點
    5.3 展望
參考文獻
作者簡介
作者在攻讀碩士學(xué)位期間獲得的學(xué)術(shù)成果
致謝



本文編號：3172854