縱向彎曲作用下UHPC加固鋼橋面板焊接節(jié)點疲勞性能研究
發(fā)布時間:2021-05-06 01:29
針對正交異性鋼橋面板容易發(fā)生疲勞開裂的問題,對超高性能混凝土(ultra-high performance concrete, UHPC)加固正交異性鋼橋面板開展疲勞試驗研究,得到了典型U肋-蓋板-橫隔板(RDF)焊接節(jié)點的熱點應力、疲勞壽命、裂紋擴展以及剛度退化等關鍵性能指標。結果表明,與RDF裸板試件相比,UHPC加固試件關鍵區(qū)域熱點應力水平顯著降低,試件剛度退化速度明顯減緩,試件疲勞承載力提高。
【文章來源】:中國科技論文. 2020,15(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 模型試驗
1.1 試驗設計
1.2 加載方案
1.3 觀測內(nèi)容與測點布置
2 試驗結果分析
2.1 熱點應力分析
2.2 裂紋擴展及剛度退化
2.3 疲勞壽命與S-N曲線
3 結 論
本文編號:3170971
【文章來源】:中國科技論文. 2020,15(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 模型試驗
1.1 試驗設計
1.2 加載方案
1.3 觀測內(nèi)容與測點布置
2 試驗結果分析
2.1 熱點應力分析
2.2 裂紋擴展及剛度退化
2.3 疲勞壽命與S-N曲線
3 結 論
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