交互式電子技術(shù)手冊(cè)（Interactive Electronic Technical Manual,IETM）是計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,IETM技術(shù)能夠?qū)Ξa(chǎn)品的技術(shù)資料進(jìn)行數(shù)字化存儲(chǔ)、管理和使用,實(shí)現(xiàn)技術(shù)信息的共享。目前,IETM技術(shù)在國(guó)內(nèi)外軍工、民航等領(lǐng)域已經(jīng)有了比較廣泛的應(yīng)用,顯著地提高了這些裝備的使用和維護(hù)效率,對(duì)增強(qiáng)其可靠性、維修性和保障性等有很大的幫助。高速動(dòng)車組作為一種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能非常復(fù)雜的裝備,存在相當(dāng)大數(shù)量的技術(shù)資料,傳統(tǒng)的紙質(zhì)版技術(shù)手冊(cè)已無(wú)法滿足我國(guó)動(dòng)車組信息化保障的要求。IETM技術(shù)非常適合在我國(guó)高速動(dòng)車組領(lǐng)域應(yīng)用,但是目前國(guó)內(nèi)關(guān)于動(dòng)車組領(lǐng)域IETM制作和應(yīng)用的研究還比較少。本碩士學(xué)位論文是在查閱大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)IETM技術(shù)的發(fā)展歷程、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,結(jié)合本人在讀研期間參加實(shí)習(xí)工作的經(jīng)歷,對(duì)制作動(dòng)車組IETM的工作流程進(jìn)行了分析。主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）論證了以相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范IETM開(kāi)發(fā)工作的必要性,結(jié)合我國(guó)高速動(dòng)車組領(lǐng)域的發(fā)展實(shí)情,提出選用S1000D標(biāo)準(zhǔn)來(lái)指導(dǎo)動(dòng)車組IETM的制作工作,對(duì)動(dòng)車組技術(shù)信息按照S1000D標(biāo)準(zhǔn)的要... 

【文章來(lái)源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：91 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 課題研究的目的及意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀
    1.4 本碩士學(xué)位論文的主要研究?jī)?nèi)容
2 IETM關(guān)鍵技術(shù)及S1000D標(biāo)準(zhǔn)的研究分析
    2.1 IETM的關(guān)鍵技術(shù)研究分析
        2.1.1 IETM的特點(diǎn)與功能
        2.1.2 IETM的等級(jí)劃分
        2.1.3 IETM的交互性與互操作性
    2.2 IETM制作標(biāo)準(zhǔn)的選擇
        2.2.1 主流的IETM制作標(biāo)準(zhǔn)
        2.2.2 標(biāo)準(zhǔn)選擇原則
        2.2.3 各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)缺點(diǎn)分析及標(biāo)準(zhǔn)選取結(jié)果
    2.3 S1000D標(biāo)準(zhǔn)研究分析
        2.3.1 S1000D的主要內(nèi)容
        2.3.2 S1000D的核心概念
    2.4 本章小結(jié)
3 基于S1000D標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)車組技術(shù)信息結(jié)構(gòu)化處理
    3.1 S1000D標(biāo)準(zhǔn)對(duì)數(shù)據(jù)的標(biāo)識(shí)方法
        3.1.1 數(shù)據(jù)模塊的標(biāo)識(shí)方法
        3.1.2 非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的標(biāo)識(shí)方法
        3.1.3 出版物模塊的標(biāo)識(shí)方法
    3.2 動(dòng)車組整車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)劃分方案
    3.3 動(dòng)車組IETM數(shù)據(jù)模塊需求列表的創(chuàng)建
    3.4 動(dòng)車組IETM數(shù)據(jù)模塊編碼工作
    3.5 本章小結(jié)
4 動(dòng)車組技術(shù)信息標(biāo)記、顯示和存儲(chǔ)技術(shù)研究
    4.1 動(dòng)車組IETM技術(shù)信息的標(biāo)記
        4.1.1 技術(shù)信息標(biāo)記語(yǔ)言的選擇
        4.1.2 XML文檔結(jié)構(gòu)的定義
    4.2 動(dòng)車組IETM技術(shù)信息的顯示
        4.2.1 層疊樣式表—CSS
        4.2.2 可擴(kuò)展樣式語(yǔ)言—XSL
    4.3 動(dòng)車組IETM技術(shù)信息的存儲(chǔ)
    4.4 本章小結(jié)
5 基于S1000D標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)車組IETM系統(tǒng)制作實(shí)例
    5.1 動(dòng)車組IETM項(xiàng)目實(shí)施流程
    5.2 利用IETM創(chuàng)作平臺(tái)開(kāi)發(fā)動(dòng)車組IETM
    5.3 利用IETM閱讀器查看技術(shù)出版物
    5.4 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]S1000D標(biāo)準(zhǔn)在動(dòng)車組技術(shù)資料上的應(yīng)用研究[J]. 楊鑫.  鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2017(07)
[2]基于S1000D標(biāo)準(zhǔn)的IETM技術(shù)研究[J]. 余容,吳家菊,王峰,齊天永.  計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2016(11)
[3]S1000D標(biāo)準(zhǔn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)IETM研制中的應(yīng)用[J]. 曲秀秀,王桂華,安燕霞.  航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量. 2016(01)
[4]基于S1000D的動(dòng)車組技術(shù)信息結(jié)構(gòu)化方法[J]. 王輝,張惟皎,李樊,陳振虹.  中國(guó)鐵路. 2016(02)
[5]基于S1000D規(guī)范的IETM業(yè)務(wù)規(guī)則研究[J]. 趙洪利,王南松.  計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2015(11)
[6]基于IETM信息應(yīng)用技術(shù)研究[J]. 黃勇.  飛機(jī)設(shè)計(jì). 2015(03)
[7]基于S1000D的動(dòng)車組技術(shù)信息標(biāo)準(zhǔn)化管理[J]. 孫鵬,盛健龍,王羽,王輝.  中國(guó)鐵路. 2014(09)
[8]交互式電子技術(shù)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系分析[J]. 唐鎖夫,董文娟.  中國(guó)修船. 2012(05)
[9]基于S1000D標(biāo)準(zhǔn)的IETM制作平臺(tái)研究[J]. 王盼盼,姜莉莉,卿前茂.  現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2012(05)
[10]航空武器裝備智能化IETM系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 董建剛,張峰.  電子設(shè)計(jì)工程. 2012(16)

碩士論文
[1]基于S1000D的IETM輔助數(shù)據(jù)模塊的研究與應(yīng)用[D]. 王南松.中國(guó)民航大學(xué) 2015
[2]基于S1000D規(guī)范的IETM生成技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 馬丙展.北京工業(yè)大學(xué) 2015
[3]面向XML的S1000D標(biāo)準(zhǔn)符合性測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 郭立東.電子科技大學(xué) 2015
[4]基于S1000D標(biāo)準(zhǔn)的IETM發(fā)布系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 李紅靜.電子科技大學(xué) 2014
[5]交互式電子技術(shù)手冊(cè)（IETM）及其應(yīng)用研究[D]. 刁兆勇.南京理工大學(xué) 2009
[6]基于S1000D標(biāo)準(zhǔn)的IETM系統(tǒng)技術(shù)研究[D]. 李宗亮.廣東工業(yè)大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3169517