發(fā)布時間：2021-04-30 21:34

　　交互式電子技術手冊（Interactive Electronic Technical Manual,IETM）是計算機技術發(fā)展的產(chǎn)物,IETM技術能夠?qū)Ξa(chǎn)品的技術資料進行數(shù)字化存儲、管理和使用,實現(xiàn)技術信息的共享。目前,IETM技術在國內(nèi)外軍工、民航等領域已經(jīng)有了比較廣泛的應用,顯著地提高了這些裝備的使用和維護效率,對增強其可靠性、維修性和保障性等有很大的幫助。高速動車組作為一種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能非常復雜的裝備,存在相當大數(shù)量的技術資料,傳統(tǒng)的紙質(zhì)版技術手冊已無法滿足我國動車組信息化保障的要求。IETM技術非常適合在我國高速動車組領域應用,但是目前國內(nèi)關于動車組領域IETM制作和應用的研究還比較少。本碩士學位論文是在查閱大量國內(nèi)外相關資料的基礎上,對IETM技術的發(fā)展歷程、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及其關鍵技術進行了研究,結(jié)合本人在讀研期間參加實習工作的經(jīng)歷,對制作動車組IETM的工作流程進行了分析。主要研究內(nèi)容如下:（1）論證了以相應的標準來規(guī)范IETM開發(fā)工作的必要性,結(jié)合我國高速動車組領域的發(fā)展實情,提出選用S1000D標準來指導動車組IETM的制作工作,對動車組技術信息按照S1000D標準的要... 

【文章來源】：北京交通大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 課題研究的目的及意義
    1.3 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.3.1 國外現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)現(xiàn)狀
    1.4 本碩士學位論文的主要研究內(nèi)容
2 IETM關鍵技術及S1000D標準的研究分析
    2.1 IETM的關鍵技術研究分析
        2.1.1 IETM的特點與功能
        2.1.2 IETM的等級劃分
        2.1.3 IETM的交互性與互操作性
    2.2 IETM制作標準的選擇
        2.2.1 主流的IETM制作標準
        2.2.2 標準選擇原則
        2.2.3 各個標準優(yōu)缺點分析及標準選取結(jié)果
    2.3 S1000D標準研究分析
        2.3.1 S1000D的主要內(nèi)容
        2.3.2 S1000D的核心概念
    2.4 本章小結(jié)
3 基于S1000D標準的動車組技術信息結(jié)構(gòu)化處理
    3.1 S1000D標準對數(shù)據(jù)的標識方法
        3.1.1 數(shù)據(jù)模塊的標識方法
        3.1.2 非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的標識方法
        3.1.3 出版物模塊的標識方法
    3.2 動車組整車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)劃分方案
    3.3 動車組IETM數(shù)據(jù)模塊需求列表的創(chuàng)建
    3.4 動車組IETM數(shù)據(jù)模塊編碼工作
    3.5 本章小結(jié)
4 動車組技術信息標記、顯示和存儲技術研究
    4.1 動車組IETM技術信息的標記
        4.1.1 技術信息標記語言的選擇
        4.1.2 XML文檔結(jié)構(gòu)的定義
    4.2 動車組IETM技術信息的顯示
        4.2.1 層疊樣式表—CSS
        4.2.2 可擴展樣式語言—XSL
    4.3 動車組IETM技術信息的存儲
    4.4 本章小結(jié)
5 基于S1000D標準的動車組IETM系統(tǒng)制作實例
    5.1 動車組IETM項目實施流程
    5.2 利用IETM創(chuàng)作平臺開發(fā)動車組IETM
    5.3 利用IETM閱讀器查看技術出版物
    5.4 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
作者簡歷及攻讀碩士學位期間取得的研究成果
學位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻】：
期刊論文
[1]S1000D標準在動車組技術資料上的應用研究[J]. 楊鑫.  鐵路計算機應用. 2017(07)
[2]基于S1000D標準的IETM技術研究[J]. 余容,吳家菊,王峰,齊天永.  計算機測量與控制. 2016(11)
[3]S1000D標準在航空發(fā)動機IETM研制中的應用[J]. 曲秀秀,王桂華,安燕霞.  航空標準化與質(zhì)量. 2016(01)
[4]基于S1000D的動車組技術信息結(jié)構(gòu)化方法[J]. 王輝,張惟皎,李樊,陳振虹.  中國鐵路. 2016(02)
[5]基于S1000D規(guī)范的IETM業(yè)務規(guī)則研究[J]. 趙洪利,王南松.  計算機測量與控制. 2015(11)
[6]基于IETM信息應用技術研究[J]. 黃勇.  飛機設計. 2015(03)
[7]基于S1000D的動車組技術信息標準化管理[J]. 孫鵬,盛健龍,王羽,王輝.  中國鐵路. 2014(09)
[8]交互式電子技術手冊標準體系分析[J]. 唐鎖夫,董文娟.  中國修船. 2012(05)
[9]基于S1000D標準的IETM制作平臺研究[J]. 王盼盼,姜莉莉,卿前茂.  現(xiàn)代制造技術與裝備. 2012(05)
[10]航空武器裝備智能化IETM系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J]. 董建剛,張峰.  電子設計工程. 2012(16)

碩士論文
[1]基于S1000D的IETM輔助數(shù)據(jù)模塊的研究與應用[D]. 王南松.中國民航大學 2015
[2]基于S1000D規(guī)范的IETM生成技術研究與實現(xiàn)[D]. 馬丙展.北京工業(yè)大學 2015
[3]面向XML的S1000D標準符合性測試平臺設計與實現(xiàn)[D]. 郭立東.電子科技大學 2015
[4]基于S1000D標準的IETM發(fā)布系統(tǒng)研究與實現(xiàn)[D]. 李紅靜.電子科技大學 2014
[5]交互式電子技術手冊（IETM）及其應用研究[D]. 刁兆勇.南京理工大學 2009
[6]基于S1000D標準的IETM系統(tǒng)技術研究[D]. 李宗亮.廣東工業(yè)大學 2006



本文編號：3169517