飛砟現(xiàn)象嚴(yán)重制約高速鐵路有砟道床的應(yīng)用與發(fā)展,需要采取綜合措施進(jìn)行防治。從道床斷面形式、軌道結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)維修等方面介紹飛砟防治措施;以飛砟單體顆粒力學(xué)模型為切入點(diǎn),結(jié)合道砟單體力學(xué)特性和材質(zhì)特征,分析道砟密度、針片狀指數(shù)、粒徑和級(jí)配對(duì)飛砟的影響,拓展我國(guó)高速鐵路飛砟防治綜合方法與措施。研究結(jié)果表明:通過優(yōu)化軌道結(jié)構(gòu)、重視養(yǎng)護(hù)維修等措施可降低飛砟;通過優(yōu)化粒徑分布,降低針片狀含量和提高道砟密度可減少飛砟幾率;道砟標(biāo)準(zhǔn)與飛砟防治密切相關(guān),宜對(duì)特級(jí)道砟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步明確密度、針片狀含量、對(duì)粒徑和級(jí)配進(jìn)行優(yōu)化。本研究可作為有砟道床飛砟防治和安全運(yùn)營(yíng)參考,初步構(gòu)建我國(guó)高速鐵路防飛砟技術(shù)體系。 

【文章來(lái)源】：鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2020,17(10)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
1 飛砟防治措施
    1.1 軌道結(jié)構(gòu)方面
    1.2 養(yǎng)護(hù)維修方面
    1.3 道砟顆粒方面
2 結(jié)論與建議


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3164806