GPI巖質(zhì)邊坡植被再造技術(shù)在京張高速鐵路中的應用
發(fā)布時間:2021-04-19 09:41
京張高速鐵路DK72+275—DK72+445段深路塹巖質(zhì)邊坡采用常規(guī)混凝土結(jié)構(gòu)防護不能滿足環(huán)保、經(jīng)濟等方面要求,因此總結(jié)目前廣泛采用的各類綠色防護技術(shù)并調(diào)研其實施后的綠色生態(tài)防護效果,提出了采用GPI巖質(zhì)邊坡植被再造技術(shù)的邊坡防護方案。該項技術(shù)克服了巖質(zhì)路塹邊坡難以綠化的困難,提高了巖質(zhì)深路塹邊坡與周邊生態(tài)環(huán)境的適應性。采用GPI巖質(zhì)邊坡植被建造技術(shù)防護較傳統(tǒng)鋼筋混凝土框架梁結(jié)構(gòu)平均節(jié)省43.4元/m2,經(jīng)濟效益明顯。
【文章來源】:鐵道建筑. 2020,60(06)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 概述
2 試驗工點場地條件
3 GPI巖質(zhì)邊坡植被再造技術(shù)
3.1 GPI核心技術(shù)
3.1.1 坡面表層輔助固土材料
3.1.2 基質(zhì)層
3.1.3 土壤活化層及微生物菌劑
3.1.4 灌草復合植物群落選型和配置
3.1.5 抗侵蝕防護層
3.1.6 監(jiān)測及智能養(yǎng)護
3.2 GPI技術(shù)施工工序
3.2.1 坡面整體加固、清理及整平
3.2.2 土工格室、金屬網(wǎng)聯(lián)合鋪設(shè)并固定
3.2.3 構(gòu)建有效種植土層
3.2.4 構(gòu)建土壤活化層
3.2.5 抗侵蝕防護及植被群落建植
3.2.6 監(jiān)測設(shè)備安裝及養(yǎng)護
3.3 GPI工程主要驗收指標
4 GPI巖坡植被再造技術(shù)應用效果
5 經(jīng)濟技術(shù)分析
6 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]巖質(zhì)路塹邊坡綠色防護技術(shù)在京張高鐵的應用研究[J]. 宣立華. 鐵道勘察. 2019(01)
[2]錨桿加固作用下圓形隧道復合巖體圍巖特征曲線解析方法研究[J]. 晏勤,李樹忱,謝璨,王曼靈,丁奎. 巖石力學與工程學報. 2017(12)
[3]路基邊坡拱形骨架護坡設(shè)計計算探討[J]. 溫曉鵬. 路基工程. 2016(06)
[4]考慮填料–土工格室相互作用的加筋路堤力學響應研究[J]. 鄧鵬,郭林,蔡袁強,王軍. 巖石力學與工程學報. 2015(03)
[5]土壤保水劑含量對噴播基質(zhì)物理性質(zhì)及抗沖性能的影響[J]. 王麗,張金池,張小慶,李玥,夢麗,張波. 水土保持學報. 2010(02)
[6]青藏鐵路多年凍土區(qū)土工格室護坡試驗研究[J]. 魏靜,許兆義,包黎明,葛建軍. 巖石力學與工程學報. 2006(S1)
[7]青藏鐵路片石氣冷護坡措施實體工程試驗研究[J]. 魏靜,許兆義,包黎明,葛建軍. 巖石力學與工程學報. 2006(05)
[8]巖石邊坡TBS植被護坡設(shè)計與施工[J]. 王元. 公路交通技術(shù). 2004(05)
[9]客土噴播在邊坡生態(tài)修復與防護中的應用[J]. 章夢濤,邱金淡,顏冬. 中國水土保持科學. 2004(03)
[10]我國巖石邊坡植被修復技術(shù)現(xiàn)狀和展望[J]. 劉本同,錢華,何志華,邵順流,許炯,洪利興,高立旦,盧剛. 浙江林業(yè)科技. 2004(03)
碩士論文
[1]石灰?guī)r礦山廢棄地生態(tài)修復及景觀設(shè)計的研究[D]. 張藝嘉.中國林業(yè)科學研究院 2018
[2]基于恢復生態(tài)學的山體棕地景觀生態(tài)修復策略研究[D]. 劉軍.天津大學 2016
[3]土工格室柔性護坡的穩(wěn)定性研究[D]. 靳鳳玉.山東大學 2013
[4]巖質(zhì)高陡邊坡錨桿—土工網(wǎng)墊噴播植草生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究[D]. 隋明昊.青島理工大學 2012
本文編號:3147309
【文章來源】:鐵道建筑. 2020,60(06)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 概述
2 試驗工點場地條件
3 GPI巖質(zhì)邊坡植被再造技術(shù)
3.1 GPI核心技術(shù)
3.1.1 坡面表層輔助固土材料
3.1.2 基質(zhì)層
3.1.3 土壤活化層及微生物菌劑
3.1.4 灌草復合植物群落選型和配置
3.1.5 抗侵蝕防護層
3.1.6 監(jiān)測及智能養(yǎng)護
3.2 GPI技術(shù)施工工序
3.2.1 坡面整體加固、清理及整平
3.2.2 土工格室、金屬網(wǎng)聯(lián)合鋪設(shè)并固定
3.2.3 構(gòu)建有效種植土層
3.2.4 構(gòu)建土壤活化層
3.2.5 抗侵蝕防護及植被群落建植
3.2.6 監(jiān)測設(shè)備安裝及養(yǎng)護
3.3 GPI工程主要驗收指標
4 GPI巖坡植被再造技術(shù)應用效果
5 經(jīng)濟技術(shù)分析
6 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]巖質(zhì)路塹邊坡綠色防護技術(shù)在京張高鐵的應用研究[J]. 宣立華. 鐵道勘察. 2019(01)
[2]錨桿加固作用下圓形隧道復合巖體圍巖特征曲線解析方法研究[J]. 晏勤,李樹忱,謝璨,王曼靈,丁奎. 巖石力學與工程學報. 2017(12)
[3]路基邊坡拱形骨架護坡設(shè)計計算探討[J]. 溫曉鵬. 路基工程. 2016(06)
[4]考慮填料–土工格室相互作用的加筋路堤力學響應研究[J]. 鄧鵬,郭林,蔡袁強,王軍. 巖石力學與工程學報. 2015(03)
[5]土壤保水劑含量對噴播基質(zhì)物理性質(zhì)及抗沖性能的影響[J]. 王麗,張金池,張小慶,李玥,夢麗,張波. 水土保持學報. 2010(02)
[6]青藏鐵路多年凍土區(qū)土工格室護坡試驗研究[J]. 魏靜,許兆義,包黎明,葛建軍. 巖石力學與工程學報. 2006(S1)
[7]青藏鐵路片石氣冷護坡措施實體工程試驗研究[J]. 魏靜,許兆義,包黎明,葛建軍. 巖石力學與工程學報. 2006(05)
[8]巖石邊坡TBS植被護坡設(shè)計與施工[J]. 王元. 公路交通技術(shù). 2004(05)
[9]客土噴播在邊坡生態(tài)修復與防護中的應用[J]. 章夢濤,邱金淡,顏冬. 中國水土保持科學. 2004(03)
[10]我國巖石邊坡植被修復技術(shù)現(xiàn)狀和展望[J]. 劉本同,錢華,何志華,邵順流,許炯,洪利興,高立旦,盧剛. 浙江林業(yè)科技. 2004(03)
碩士論文
[1]石灰?guī)r礦山廢棄地生態(tài)修復及景觀設(shè)計的研究[D]. 張藝嘉.中國林業(yè)科學研究院 2018
[2]基于恢復生態(tài)學的山體棕地景觀生態(tài)修復策略研究[D]. 劉軍.天津大學 2016
[3]土工格室柔性護坡的穩(wěn)定性研究[D]. 靳鳳玉.山東大學 2013
[4]巖質(zhì)高陡邊坡錨桿—土工網(wǎng)墊噴播植草生態(tài)護坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究[D]. 隋明昊.青島理工大學 2012
本文編號:3147309
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