近年來我國城市發(fā)展迅速,機動車數(shù)量劇增,在方便居民日常生活的同時,也給城市發(fā)展帶來了一些嚴峻的環(huán)境和能源問題。為了減少出行時耗、提高城市交通出行效率,積極發(fā)展公共交通勢在必行。軌道交通在大中城市得到了進一步的發(fā)展,不少城市建設有至少2條地鐵線路,并將建成完善的地鐵線網(wǎng)。地面常規(guī)公交的服務水平也不斷提升,為居民出行提供了優(yōu)良的服務。伴隨著城市建設和公交發(fā)展,停車換乘的出行方式應運而生。本文首先分別介紹了小汽車交通和公共交通的基本特點、交通特性、時空分布特性等,再將兩種出行方式結合,對P&R出行方式的特征做綜合分析;結合我國城市交通中的問題,以及資源環(huán)境條件,論證規(guī)劃建設P&R設施的必要性和可行性。通過對我國社會經濟的發(fā)展情況和城市道路交通的建設發(fā)展情況進行分析。從出行需求的角度分析出行者的出行過程,總結分析得出小汽車出行選擇行為的影響因素。選擇江蘇省蘇州市為實驗調查城市,采用RP與SP調查相結合的方式,獲得居民的出行數(shù)據(jù),通過綜合分析,獲得影響出行的主要因素和出行者的換乘意向。將出行方式大致分為三種:小汽車出行、小汽車換乘地面公交和小汽車換乘軌道交通,基于隨機效用理論建立... 

【文章來源】：東南大學江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

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、：：：古截。象?纖５謂歲??盡歡？Ｗ?？?６０?歲以?Ｉ?：??圖４－２被調查者年齡分布圖??（３）月收入??出行者的月收入水平多集中于３０００？８０００元區(qū)間內，占總體的７５％。收入低于５０００??元的出行者占８％，高于８０００元的占１６％。??２５??

圖４－４被調查者學歷分布圖??

【參考文獻】：
期刊論文
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[2]杭州發(fā)展P&R停車換乘的對策研究[J]. 宋心宇.  交通建設與管理. 2013(09)
[3]新加坡停車換乘系統(tǒng)的發(fā)展經驗及其借鑒[J]. 范文博.  城市軌道交通研究. 2013(08)
[4]廈門市停車換乘系統(tǒng)功能與布局探析[J]. 史志法.  城市建筑. 2013(04)
[5]我國機動車尾氣排放研究的情況和發(fā)展趨勢[J]. 張弢.  資源開發(fā)與市場. 2013(02)
[6]上海停車換乘系統(tǒng)發(fā)展狀況評估和推廣應用建議[J]. 朱昊,馮淑媛,劉濤.  交通與運輸(學術版). 2012(01)
[7]城市交通供給策略與交通需求管理對策研究[J]. 陸化普.  城市交通. 2012(03)
[8]我國城市交通擁堵成因與治理對策[J]. 劉治彥,岳曉燕,趙睿.  城市發(fā)展研究. 2011(11)
[9]北京市停車換乘需求調查與分析[J]. 劉燕,秦煥美,潘小松,關宏志,敖翔龍.  交通運輸工程與信息學報. 2011(03)
[10]南京地鐵停車換乘行為選擇研究[J]. 唐偉成,陳瑩.  現(xiàn)代城市研究. 2011(05)

博士論文
[1]考慮停車換乘的多方式交通網(wǎng)絡出行行為分析[D]. 朱成娟.北京交通大學 2015
[2]城市停車換乘設施規(guī)劃方法研究[D]. 何保紅.東南大學 2006

碩士論文
[1]考慮與公共交通換乘的停車換乘需求研究[D]. 趙志明.北京工業(yè)大學 2015
[2]停車換乘設施（P&R）需求量預測與選址模型研究[D]. 張宇.吉林大學 2015
[3]城市停車換乘設施需求預測與實施策略研究[D]. 隋委博.吉林大學 2011
[4]城市停車換乘設施規(guī)劃問題研究[D]. 王鑫.長安大學 2009



本文編號：3133128